V6 turbo алфа vs V5 turbo фиат

[bokota]

Определено има доста прехвърлени мотори в 145-146 , но от дедра -делта и фиат купе . От 164 просто не вярвам някой майстор да се вкара в такъв филм . Аз незнам само защо през ден се пускат едни такива теми ама може ли това може ли другото . Да всичко може но на каква цена . Евтина турбо кола няма как да стане дори и с цената на големи компромиси .

Аз не съм пуснал тема "Дали може това или онова" . Исках да чуя мнения за няколко двигателя.Това,че се стигна до такива дебати.....
Иначе мерси и за полезните коментари.

[Bobo]

Определено има доста прехвърлени мотори в 145-146 , но от дедра -делта и фиат купе . От 164 просто не вярвам някой майстор да се вкара в такъв филм . Аз незнам само защо през ден се пускат едни такива теми ама може ли това може ли другото . Да всичко може но на каква цена . Евтина турбо кола няма как да стане дори и с цената на големи компромиси .

Аз съм го правил от каппа на 145

[acko88]

Няма как да влезеш в спор при положение че си неусведомен по-въпроса Кажи кое от казаното от Добри не е вярно и да видиме?

Нещото което Добри е казал и е невярно е това че е Мишън Импосибъл,няма смисъл да се определя аз колко съм осведомен,както аз неопределям вие колко можете.Най-малкия пример че от 164 В6 двигател е във купе на 145 е колата на Гошо от Поморие.

http://clubalfaromeo.com/forum/attac...2&d=1268214655

[Bobo]

Нещото което Добри е казал и е невярно е това че е Мишън Импосибъл,няма смисъл да се определя аз колко съм осведомен,както аз неопределям вие колко можете.Най-малкия пример че от 164 В6 двигател е във купе на 145 е колата на Гошо от Поморие.

http://clubalfaromeo.com/forum/attac...2&d=1268214655

Виж сега явно не ми четеш мненията ! Първо няма невъзможни неща прочети ми предишното мнение! Ако искаш с пет винкела и телоподаващо и аз мога да ти го монтирам на тавана на печката ! Ма дали ще ти хареса? Всичко е относително и зависи какво и как искаш да постигнеш Освен това Добри е имал предвид че преправянето е много сериозно и едва ли си заслужава гимнастиката - пак казвам зависи какво искаш да постигнеш

[acko88]

Виж сега явно не ми четеш мненията ! Първо няма невъзможни неща прочети ми предишното мнение! Ако искаш с пет винкела и телоподаващо и аз мога да ти го монтирам на тавана на печката ! Ма дали ще ти хареса? Всичко е относително и зависи какво и как искаш да постигнеш Освен това Добри е имал предвид че преправянето е много сериозно и едва ли си заслужава гимнастиката - пак казвам зависи какво искаш да постигнеш

Така е,зависи какво искаш,на мен ми е пределно ясно че за да стане нещо перфектно трябват много време нерви и финанси,но човек който иска да има В6 мотор просто оставя всичко друго и се захваща,каквото и да му струва,макарче понякога се правят и много компромиси.А й който слага В6 мотор в такова купе едва ли го слага за да прави страшната бегачка,а просто защото е красота.

[bouncer]

или си намира такъв двигател от GTV заедно с лапите, скоростите и електониката и си спестява много нерви, време и труд.

[acko88]

или си намира такъв двигател от GTV заедно с лапите, скоростите и електониката и си спестява много нерви, време и труд.

Да но пък парите за ГТВ донор са други,абе при всяко положение една чанта пари си трябват.

[1912]

кво се занимаваш с глупости купи си някоя читава турбо кола която оригинално си излиза с тоя мотор и не се занимавай дали ще е гтв или фиат 16в или 20в

[Tie]

Много умен и поучителен съвет колега

[thecleaner]

Та в коя контекст схемата е следната купуваш си ей тоя кораб http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...187&f1=details и си имаш турбо кола, за не много пари. До 5 бона ще стане кукла и нема да разграждаш, надграждаш, присаждаш и така нататък.

[MainaCore]

2.0 16в Турбо мисля, че е идеален. Никито е много прав, че ако си вземеш готова кола е най-лесно, но густото след като си наравиш колата е голямо Потърси ударено фиат купе 2.0 16в Турбо и почвай

ПС: Цялото начинание изисква тонове ПАРИ, ВРЕМЕ и НЕРВИ

[bokota]

Е да ама да караш 164 не е такъв "кеф" както 147 или 156 за голямо съжаление.

[Ilko Ivanov]

А "кефа" в полза на коя е?
Точно цитираната 164-ка я карах преди 2 дни...
Голям кеф е да седнеш в запазена и подържана по-стара Алфа , а повярвай ми колега, карал съм доста Алфи.

[Bobi_33]

Е да ама да караш 164 не е такъв "кеф" както 147 или 156 за голямо съжаление.

Какъв кеф в тия коптори, бе колега, ми те са под път и над път, на всяка крачка. Същото като да караш Голф. 164-ките са си рядкост, били са рядкост и преди, и ще бъдат още по-голяма рядкост в бъдеще. Масовката 156/147 ще стане банална в Бъдеще.

Друг въпрос е, че 164 с нищо не по-малко кола от масовките.
Що някой не ми намери евтина 164 Q4 , пък вие си карайте масовките.

[MrX]

кво се занимаваш с глупости купи си някоя читава турбо кола която оригинално си излиза с тоя мотор и не се занимавай дали ще е гтв или фиат 16в или 20в

Ми хайде купи си де, к'во се занимаваш типото да правиш турбо! Въпроса не е да си купиш каква да е турбо кола, а да направиш тази, която ти е на сърцето, каквато я желаеш. А и след като пуснеш тема в "Тунинг проекти" кибиците нали трябва да има по какво да лаят.