Турбо или атмосферните коне са по-силни ?

[Zarini]

Кибер конете са най-силни!

Ха-ха, и тва не е вярно, щот`не сте виждали на дядо ми магарето

Най-мощна е магарешката инат-сила, 1МИС=20кс

Практически едно магаре с инат може така да те върне назад, че после и с 20 коня не мож`са оправи, ма то и при хората е така ...

[WhitePower]

Да ви пикам и на атмосферките и на турбините... Един електродвигател ще направи смешни и двата вида, а технологията му е от проста, по- проста, а да не говориме, че скоростна кутия с 2 предавки е напълно достатъчна. Само почакайте 3-4 години още малко да понавлезат електроколите.

Тогава чакам да има тема- кои коне са по- силни, ел. конете или турбо конете Турбото преди да се развие ще залезе..

пропускаш тежестта на колата щото акумулаторите си тежат
иначе технологията е яко скъпа все още

[rossenvn]

Електромобилите са на 100+ години и все още не са приложими. Бая боб ще трябва да изядат. Да не говорим, че въобще не са толкова еко, колкото ги изкарват. Пък за спорт хич даже не искам да помислям на какво ще прилича Ф1 с ел. двигатели.

[Bobi_33]

Електромобилите са на 100+ години и все още не са приложими. Бая боб ще трябва да изядат. Да не говорим, че въобще не са толкова еко, колкото ги изкарват. Пък за спорт хич даже не искам да помислям на какво ще прилича Ф1 с ел. двигатели.

Е това вече е грам невярно. Автоиндустрията развива ДВГ а не електромотори по разбираеми икономически причини. Много войни са водени, все още се водия, и в бъдеще ще се водят заради петрола.
Ако някой искаше наистина да налее тези пари, които се наливат в развитието на ДВГ, за развитието на електромобилите, досега те щяха да бъдат несравнимо по-добри от всеки ДВГ (ДВГ всеки, надявам се резбира, че е Двигател с Вътрешно Горене). Да не говорим за предимствата на ел. мотора по отношение на екологията.

Е сега вече тотално оспамихме темата.

[rossenvn]

Тъй като ще отговоря тук, ще помоля модераторите да отцепят темата, за да не продължаваме със спама. Не разбрах в кое съм излъгал. Ще дам линк /малко съмнителен с това заглавие доклаТ/ - http://mladtehnik.com/?p=3596. Пише 1873 г. Та как за тия почти 140 г. не успяха да го направят по-добър от ДВГ-то /знам какво означава тази абревиатура, но благодаря все пак/. Имаше някакви филми за заговор против ел. двигателите. Сигурно пак еврейте и колоездачите са виновни. И незнам защо се хващат хората на рекламните трикове за екология на такива коли. А електричеството необходимо да се заредят батерийте? То откъде идва? Само от екологични източници или и от ТЕЦ-ве на въглища, а "екологичните" технологии за производство на батерии? И като станат всички автомобили ел. колко повече ел. енергия ще трябва да бъде произведена? Аз лично симпатизирам на идеята за горивните клетки.

[r.punto]

докато има петрол няма масово развитие на хибридните коли въпреки че има такива модели в производство..автомарките има проекти за ел.,слънчеви,горивни клетки просто чакат момента..