Дино резултати (само графики)

[Jivko7777]

Още един спрял дизел

Евала!

[V_A_N_K_A_T_A]

И още един, също толкова спрял...
Колата е 159-ката от подписа.

[digitalundgrd]

И още един, също толкова спрял...
Колата е 159-ката от подписа.

Тая ще да е вървяща

Евала и на тримата, много добри резултати

[t-1000]

Евала и на тримата, много добри резултати

ми хайде ти си наред че после и аз

[ICI]

драснете някой ред повече, какво турбо, на какъв надув ... поне това

А тия кутии на 2.4 ЖТД , ЖТДм до колко Нм могат да понесат, има ли инфо за изронени зъби на такива и при колко Нм ?

[Satanism]

драснете някой ред повече, какво турбо, на какъв надув ... поне това

А тия кутии на 2.4 ЖТД , ЖТДм до колко Нм могат да понесат, има ли инфо за изронени зъби на такива и при колко Нм ?

F40 на 2.4ките ръчки 20в (156, 166 и 159) принципно са рейтнати до 400нм..аз лично знам за кутии, които при 500нм си карат...нагоре не знам
edit: може и 400 фут паунда да е било

[drigata]

драснете някой ред повече, какво турбо, на какъв надув ... поне това

А тия кутии на 2.4 ЖТД , ЖТДм до колко Нм могат да понесат, има ли инфо за изронени зъби на такива и при колко Нм ?

159-та е с гтб 2260вк ,другото е пълен сток ,надува е 1,9 пик и 1,8 холд.
Ограничена е на 540нм,за да пазим съединител,нека не забравяме ,че колата е 2 тона.

На тези нютони 159-та кара вече 60 000км,без проблем.

А Пух кара на 540-580нм вече бая годинки със старата кутия без да има проблеми.

[digitalundgrd]

Сега остана Светко да измери купето сток преди да почне да го прави....

Преди да зазимя купето тотално в гаража, реших да го замеря, защото ми беше интересно какво ще покаже със стоковата турбина и от къде започвам като коне, тъй като другия сезон го очаква вече по-голямо турбо, атмосферен смукателен вал и още няколко дреболийки

Резултата е 161кв и 351нм на хъбовете в проспийд. Максималните коне са извадени на налягане от 1 бар, а максималния въртящ момент е на 1.2 бара. Чипа е купен готов, без мапване на живо, без настройки на пътя или на дино... Предполагам, че ако се направи на дино ще могат да се изстискат още 10-тина кончета, но нека не бъдем максималисти

Аз като цяло съм много доволен от резултата на купенцето предвид наистина минималните средства, които са вложени в него до сега Сега остава спокойно да си дочака ъпгрейда, който му глася за на пролет

[ICI]

скоро мисля ще може да видим абсолютно стандартен сетъп със сток кулер, генерация, турбо на Купе 2.0 16вт мотора колко може да извади като го разцъкам на дино , освен ако собственика му не реши да прави колата брутална с яко турбо

[ICI]

Резултата е 161кв и 351нм на хъбовете в проспийд. Максималните коне са извадени на налягане от 1 бар, а максималния въртящ момент е на 1.2 бара.

между другото на диното пада на 1 бар понеже товарът не е както на пътя, иначе на пътя трябва да държи към 1.2 бара а това ще рече че е някъде към 250-те коня

[WhitePower]

между другото на диното пада на 1 бар понеже товарът не е както на пътя, иначе на пътя трябва да държи към 1.2 бара а това ще рече че е някъде към 250-те коня

аз пък да ти кажа на диното най много се товари мотора
на пътя аз проблеми нямам никакви но на диното на 210 коня и на 287 НМ ми преплъзна съединителя

[ICI]

аз пък да ти кажа на диното най много се товари мотора
на пътя аз проблеми нямам никакви но на диното на 210 коня и на 287 НМ ми преплъзна съединителя

твоя случай е малко странен, понеже доколкото се сещам и при теб надуваше по-малко на диното, а пък лъзна съединител

[WhitePower]

твоя случай е малко странен, понеже доколкото се сещам и при теб надуваше по-малко на диното, а пък лъзна съединител

не по малко а повече
на диното пикна 1.8 за момент
а на пътя съм на 1.6 пик

[Bobo]

между другото на диното пада на 1 бар понеже товарът не е както на пътя, иначе на пътя трябва да държи към 1.2 бара а това ще рече че е някъде към 250-те коня

И като се събудиш пак те тресе тока а

[WhitePower]

ето ви видеото можете сами на забавен кадър да видите какво е измерено и какво се случва
http://www.youtube.com/watch?v=1SESymzSles&feature=plcp