Tweet
............
-
Last edited by digitalundgrd; d.m.y г., 23:23.Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
FIAT Coupe 16VT
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTD -
Значи не се реши да минеш отвъд атмосферното налягане
Ще е интересно да се види резултата "преди-след"
Успех с атмосферния тунинг от мен.
п.с и това 1.6 отзад не го пипай
Last edited by abart_; d.m.y г., 01:19.146 TurboComment
-
........Last edited by digitalundgrd; d.m.y г., 23:23.Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
FIAT Coupe 16VT
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTDComment
-
Слика си е Слик,както и "двойката си е двойка"
ако си спомняш
Неможах да разбера каква беше идеята да повтаряме това старо класиране
инъче 3 сек надоло само от увеличен повер с 20-30 к.с.......дано да стане
Last edited by abart_; d.m.y г., 12:44.146 TurboComment
-
......Last edited by digitalundgrd; d.m.y г., 23:23.Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
FIAT Coupe 16VT
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTDComment
-
На долната графика да не си бил с извадена бобина???
sigpicex
147Q2
300bhp/606nm
Gtb2260, fmic, ss exhaust, Eibach springs & anti-roll barsComment
-
Това му е графиката с неработещ ВИМ, и най-най-най първия софтуер на ЕКУ-то на 1.6-цата с объркани инжектор константи и пр. сметки.....и майка плаче
Last edited by oem; d.m.y г., 12:59.Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachineComment
-
При положение че килата са някаква константа, или варират не повече от 30-50 кг измежду отделните коли, в такъв случай колкото повече мощност, толкова повече времената надолу.......тва че турбо колата не ставала за Калояново или за писта аз лично категорично не го вярвам......буста на турбото се губел, лагаво ставало.......ми има си начини, дори и само с каране да се тушира тва......Първоначално публикувано от digitalundgrd Покажи съобщениеПросто исках да ти кажа, че не е нужно да си турбо кола за да си брЪз - Феро, Ненко... Както един мой познат ми разправяше "не всичко е повер баце...".
А иначе няма да е само с увеличен повер колата...Като му дойде времето ще пусна и подробности, както виждаш не крия нищо - лошо, добро поствам си всичко в темата
Само ще вметна, че преди с умъртвения 1.6 давах времена 1.08 на Калояново като под това не можех посмъртно да сваля. Вървях на равно с 1.4 ТС на драг хаахха...После сложих само двойката (да речем 20-30 коня от горе) и сликове последен сезон и бам 1.03 Феро само от предни спирачки свали секунда и половина без допълнително кониье ..."Anybody that tells me a good car is one that is light with low power to weight ratio is an amateur" - Kazutoshi Mizuno-designer of Nissan GTRF=M x A - Исак Нютон - amateur.....
Comment
-
...Last edited by digitalundgrd; d.m.y г., 23:24.Ясно, че в тоя форум - слаб пияч, бияч, ебач и слаб шофьор няма, ма нема смисъл да се фалим..
FIAT Coupe 16VT
Alfa Romeo 156 SW 1.9 JTDComment
-
И какви коне на мотора излезе, че се объркахме от различни динота и загуби
156 2.4JTD 136+ PSComment
-
95x1.36=129.2кс.Първоначално публикувано от Jivko7777 Покажи съобщениеИ какви коне на мотора излезе, че се объркахме от различни динота и загубиAlfa Romeo 147 05" 1,9 JTDm Distinctive
ех.. Малкото КуВе
sigpicComment
-
На главините, не на мотора.Първоначално публикувано от Васил Петров Покажи съобщениеDiscover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachineComment
-
дааааа щом си казал.Първоначално публикувано от oem Покажи съобщение
Alfa Romeo 147 05" 1,9 JTDm Distinctive
ех.. Малкото КуВе
sigpicComment
-
Аз по 1,36 го сметнах че е едни 130 коня, ама вече на колела на главини ли е не знам, въпроса е с загубите колко е на мотора
156 2.4JTD 136+ PSComment
-
Това се пита и оператора на диното сигурно Ако ме разбираш...
Discover us on Facebook page - Maha LPS3000 DynoMachineComment
Comment