алфа ромео 146 1.6 т.с.

[traiko_89]

малко рано си отварям темата ама и аз да се похваля с проектче

---------- Post added at 17:36 ---------- Previous post was at 17:26 ----------

По копето има следните подобрения
заден мост от GTV
олекотено в начален стадий копе (изхвърляне на ненужен ентириор)
монтиране на предни носачи от либра
спирачни апарати от 1.8т.с на 284мм


По двигателя
1.6 т.с.
олекотен маховик 5.3кг
шаиба за пистовият ремък 0.880кг
олекотени биели с общо тегло 0.440кг
полиране на главата
смукателен колектор с променлива дължина
валове от 1.8 т.с.
премахване на климатика и хидвавличната помпа
за електрониката се приготвя мега

[traiko_89]

ето и малко снимки от моста

[digitalundgrd]

Интересно Имам малко въпроси:
1) Като ходиш на реглаж някой ден...Задницата по параметрите за ГТВ ли ще я гласят или за 146?
2) До колко задният мост от ГТВ е по-добър от фабричния на 146? Имаш ли преки впечатления?
3) Кой е по-тежкия мост и с колко кг?

[traiko_89]

Интересно Имам малко въпроси:
1) Като ходиш на реглаж някой ден...Задницата по параметрите за ГТВ ли ще я гласят или за 146?
2) До колко задният мост от ГТВ е по-добър от фабричния на 146? Имаш ли преки впечатления?
3) Кой е по-тежкия мост и с колко кг?

1 предният мост ще си го правя аз на работа и имам два варианта на ГТВ или обща настройка .т.е. изписва само параметри без да има допускови параметри
2 преки впечатления нямам ,но монтирам този мост понеже заменям надлъжните носачи с напречни
напречните носачи позволяват стъпване на цялата стъпка на гумата , надлъжната контактува само по външният ръб за мен там е клучов момент за стабилизиране на задницата.
3 моста на 146 е по-лек несъм го теглил.
по моя преценка с около 10 - 15кг
4 на снимката със сравнителният тест мисля че се вижда ясно

и снимки на предната броня

[abart_]

И ква е целта на проектчето ? Някаква идея за колата....."тайм атак" машина ли ще става ?

[Da_Fuse]

Хубава идея, успех!

Една питанка за моста от гтв-то - боц и плей ли стана или имаше заигравка по купето, за да се заменят мостовете?

[Bobi_33]

преки впечатления нямам ,но монтирам този мост понеже заменям надлъжните носачи с напречни
напречните носачи позволяват стъпване на цялата стъпка на гумата , надлъжната контактува само по външният ръб за мен там е клучов момент за стабилизиране на задницата.

Извинявам се за спама, ма то по тая логика е най-добре да си сложиш плътен заден мост от Жигули например. Там колелото почти няма изместване спрямо вертикалата, колкото и да е наклонена колата в завой.

[traiko_89]

Abart_
идеята е да се изпробват всички идей който имам за тази кола .За състезания е рано да се говори защото това е 20 процента от постигнатата цел .ГЛАВНО СИ Я ПРАВЯ ЗА КЕФ.
За всичко ще пиша при резултат или сдобиване с определената част.

Da_Fuse
моста се монтира лесно само малко разширих предните отвори с около 5 мм в страни ( към вратите) за по-лесно монтиране и смачках малко мястото на резервната гума и сега остава да си направя и резорварчето.

Bobi_33
Не мисля ,че целият мост е по-добър от независимо окачване.Мисля че с това се бъркаш

[traiko_89]

ето малко снимки на мотора и проблема с копето при задния мост

[Васил Петров]

ето малко снимки на мотора и проблема с копето при задния мост

С тея снимки ме грабна.



Колко свали от вала и баланс правиха ли му.

[to6ko]

Според мен баланс на вала не е правен,а и има какво още да се свали от този вал,но нека и колегата си каже!
П.С маховика радва

[Rado145QV]

Евала за задния мост от ГТВ.

[oem]

Бре, бре, бре... това с вала и маховика ми хареса. Успех колега.

П.С. Къде ги води на баланс? Гледам, че има следи от такъв

[ne0]

Така трябва. Евала. Всички тия неща съм ги мислил и аз но се отказах. Но пък дано да се получат нещата. Евала!

[traiko_89]

Радвам се ,че идеите ми ви заинтересува
Относно вала не е балансиран и затова не съм го уписъл по горе . Не е балансиран защото не са готови гривните за биелните шики.теглото им е по схемата 50 на 100
50 пороцента от горната част на биелата + бутала и прочие
и 100 процента от долната част + лагерите