Леко раздвижване на 2.0TS

[dhtj]

Имам валове за продажба.

CATCAMS: 1031511 - 265°/257° - 10.60mm/10.25mm

Ей такива коментари ме радват, а не "откажи се, купи си дизел"

[don_pepone]

Хубавото е , че ОЕМще ти я ремапне след всички интервенции

[dhtj]

Сега му писах ЛС да видим какво ще обади.

Иначе има и един фактор, който тактично пропуснах, понеже сигурно е кощунство в тунинг средите, но псевдо бегачката има и ГИ.
Taка я взех и не съм наясно с тея системи, знам само че ми е евтинко на колонката.

След валове и чип това ГИ може ли да се запази? Изпарителя ми е до 200 коня NIGS, компютъра е някакъв дърт бардолини с размерите на малък лаптоп
Ще трябва ли да се пренастройва газовата или да се смени нещо?
Tя и в момента не върви хубаво на газ - след 5000 оборота почва да тъпче и не върви.

[don_pepone]

Това да не те тревожи, трябва ти само читав Газаджия
Направи останалото ,а газовата лесна, ако имаш път до Варна щи я настроя безплатно

[dhtj]

Супер сте пичове!
Не съм в бг в момента.
Като се прибера ще ги свършим тези неща.
Само една шайбичка остана да се намери.

[radostin_ivanov]

Карай си колата на газчица и не се занимавай с глупости!

[dhtj]

По-добре счупен, отколкото бавен

[Bobi_33]

По-добре счупен, отколкото бавен

По-добре ще, ако питаш мен, да продадеш тази кола, да сложиш някой лев отгоре, който мислиш да дадеш за тунинг и да си вземеш същата кола със шестак мотор. Шестака е доста по-здрав от TS-а и има примерно сигурни 200 коня, които ще ги ползваш на цялата газ без да се счупи.

Пък веднъж качиш ли се на шестак, ще му харесаш звука и мазното вървене, после няма да ти се кара повече 4 цилиндрова кола.

[don_pepone]

Е тва е приказка... аз един път се държах да се изкажа за шестака че тука повечето все им е кисело гроздето относно него и все обясняваха от врем оно как ТС бла бла както и да е.
Шестака си е шестак, само разхода му е малко отгоре инак другото си е чист плюс (втори шестак карам и след сегашния ми дето е с турбо, не виждам какво би ме накефило повече... можеби V8 )

[dhtj]

И аз мислех за шестак, но не ме устройват данъците и разхода.

Спарка с много културно каране по ограниченията, пада на 8/100 газ.
С каране на макс извънградско 160-180 скача до 12/100 пак газ.

Едва ли могат да се очакват такива числа от шестака.

[don_pepone]

Ако 2л Газ те бъркат... Инак вервай там къдети извънградско ти "кляка" спарка, там шестака пее..
Както и да е да не се отклоняваме от основата на темата.
Както разбра има варианти за засилване на атмосверката и всичко е според потенциалният бюджет. Според мен упоменати горе 2 бона 2 и малко стигат за валове втора ръка, олекотена шайба, ремап и още малко дреболии изразени в части и консумативи, но тая цена е ако имаш умения и условия да си правиш почти всичко сам. Примерно едно портване на главата ще ти спести някой и друг стотак...
Определи си бюджет първо и прецени кое ще можеш сам и кое не

[dhtj]

Да да, бързо се разви темата и се появиха много полезни мнения и предложения.

На валове, шайба и ремап съм съгласен.

Разните стържения нещо не ми звучат приятно. Нито на маховика, нито на главата. Мисля да ги пропусна.

А и колата искам да си остане сравнително надеждна и подходяща за ежедневно каране.


П.С. Една мъдра мисъл, която прочетох в рено форума преди години:
Атмосферния тунинг е най-скъпия начин да останеш бавен

[radiboy]

Колега алфист,не знам дали ще ме разбереш правилно,но евтиното грозде е кисело,или с други думи аз бих започнал тунинговането на твоят автомобил с тоталното премахване на така наречената "газова уредба".И от там насетне може и някои от предложенията на колегите да те изстреля напред.Все пак успех!

[dhtj]

Нищо не пречи газовата.
Цък копчето - бензинов вървеж
Цък пак - газова икономия

А и виж колегата don_pepone кара турбо шестаци по 250 коня на газ, така че едва ли е проблем.

[digitalundgrd]

П.С. Една мъдра мисъл, която прочетох в рено форума преди години:
Атмосферния тунинг е най-скъпия начин да останеш бавен

Една мъдра мисъл от алфа форума :

Лекия атмосферен тунинг на ТС мотора е безсмислен.Целта е да го осъзнаеш по възможно най-евтиния начин