мицубиши дизел и бензин :)

[SFINKS]

За това си мноого прав :
че за един джип е най-важно да няма висока максимална скорост и да не е стабилен в завой, защото в противен случай не е никакъв джип

ама го обясни на на gigi и на valjo дето са стигнали до мъдрия извод че Ленд Крузура не се представял добре на магистралата ...

иначе GL и PATROL не са ич лоши

[botsos]

Аааа, Сфинкси, да ме прощаваш, ама тия бледи подобия на джипки дето ги изреди, нямат нищо общо с "ЛандКрузер100"
И за да изиграя до край ролята си в опозиция, че кажа, че за един джип е най-важно да няма висока максимална скорост и да не е стабилен в завой, защото в противен случай не е никакъв джип
Иначе съм абсолютно съгласен, че "РАВ4" е егати дришнята, особено новия

Аз ще ви дам едно точно определение за тези "джипове" - тва за мен са "паркетни джипчета!!!".

[Kuku]

"Patrol" е бетон, а от както започнаха да му монтират и автоматик, направо надскочиха себе си
"GL" не е лош само на вид, без да говорим изобщо, колко пари (на вятъра) струва

[търтей]

УАЗ

[BatVas]

По темата

Новият Mitsubishi Lancer седан ще стъпи по родните пътища идния месец, стана ясно на теста на модела за журналисти в Италия.

Първите бройки - с най-малкия двигател в гамата - 1,5 л бензин (109 к.с.), и с 2-литровия дизел помпа-дюза на VW (140 к.с.) пристигат през декември. Догодина идва версията с по-големия бензинов агрегат - 1,8 л (143 к.с.).
Фау Ве пробутват старите си технологии на Митсу (щото Фау Ве прекратява монтажа на помпа дюза в собствените си модели)

От японската фирма направиха неочаквани разкрития - готови са още две версии на модела: хечбек и RallyArt - тя отново ще е седан и ще е насочена към феновете на спортни автомобили, които не могат да си позволят Evo X. Дългоочакваната бегачка пък ще зарадва платежоспособните си почитатели през лятото. Хечбекът бе демонстриран само на снимки, като домакините забраниха на журналистите да го снимат.

[MONI]

Абе аз на магистрала Тракия видях цял автовоз такива в началото на месеца, ма незнам за къде бяха.....иначе бяха от страната на пътя към София.

[Kuku]

Забравил съм да ви разкажа, как снощи един хубавец точно с новия Лансер (черен), щеше да яде дървото на първия светофар след надлез Надежда, ако не беше минал на червено
Настигна ме точно под надлеза, видимо движейки се с бясна скорост и докато се прибера в дясното платно, тоя ме осветка, освири, залепи ми се за бронята все едно ще ме избутва, а две секунди по-късно, като му направих път, ме напсува и ми показа среден пръст
Добре, обаче подминавайки мен настигна друга кола, чийто шофьор също така остана изненадан от напористите бутаници на тъпака с Лансера и докато реагира, тоя малоумник повтори упражнението - дълги, клаксон, дълги, клаксон...
В един момент решава, че за по-бързо трябва да мине от дясната страна и без мигач, без нищо тръгва да изпреварва отвътре, ОБАЧЕ там вече бях стигнал аз, бях се изравнил с другата "бавна" кола и за тоя темерут не останаха свободни платна за изпреварване
Познайте какво стана - тръгна в насрещното и след като ни изпревари, наби рязко спирачки, за да изкара акъла на човечеца с другата кола до мен
Нервирах се много, ама много наближихме светофара и той намали, намали, бутна се от тук, от там, уж да се предрежда и спря - викам си "е са слезнах и ти...." - точно му се лепнах отзад и изпраши на червено
Скапаняк...

[botsos]

И аз имам подобна история, ма с Г-класа, бате . Карам си аз по Арсеналски към Хемус с 60 - 65 (където ограничението е 40) и зад мен некаф джип пак така - къси, дълги, клаксон.... Е, то хуу да се свия, ма там в дясната лента винаги има спрели коли и аз няма на каде да мърдам. Викам си "Сори, брат, ма ще чакаш". да, ама на оня не му се чакаше. Газ в насрещното, изпреварва ме, ма сфетофара светна червено. След около 5 сек. светене на сфетофара червоно, пича с джипа реши, че не му се спира!
Проблема му беше, че в това време товарен камаз си се спускаше по Черни Връх надолу, щото си му беше зелено. Няма да ви разправям до къде се търкаляше джипа....

Та, мисълта ми е, че рано или късно си намират майстора....

[Colombo]

Според мен "най бързите" шофери по Бг пътищата са класирани така
Ауди
Бмв
МБ

Аз пък съм останал с впечатлението, че по българските пътища най-бързата кола е "шкода остави я", за другите си прав.

[sa6o_roman]

аве вие сте откачени да мислите че ланцера е копиран от 159. както и кордобата от 159 ( та кордобата е по дърта ве, на4и е обратното)
и четох неква тема дето се бехте изказали че бмв 1серия е копирала алфа 147

[botsos]

аве вие сте откачени да мислите че ланцера е копиран от 159. както и кордобата от 159 ( та кордобата е по дърта ве, на4и е обратното)
и четох неква тема дето се бехте изказали че бмв 1серия е копирала алфа 147

Батенце, Кордобата е копирана от 155

[Kuku]

Батенце, Кордобата е копирана от 155+1

[virusalfa]

аве вие сте откачени да мислите че ланцера е копиран от 159. както и кордобата от 159 ( та кордобата е по дърта ве, на4и е обратното)
и четох неква тема дето се бехте изказали че бмв 1серия е копирала алфа 147

Батенце, Кордобата е копирана от 155

Ни пузна,Толедото

[sa6o_roman]

[botsos]

Е убу де Случва се човек да сгреши....

П.С. А, какво е значението, дали е копирана от 155 или 156, като сеат така или иначе, са копирали 90% от колите си от Алфа?!