Мразя я защото . . .

[fred]

и бавно да карам съм забелязал, че повечето шофьори им прави кеф да карат след мен и да съзерцават на Алфетка д..то

Леле затова ли е било така
Аз карам бавно мина от дясно давам път никой не иска да ме мине карат си зад мен въпреки че има място за 3 коли

Изфорсирам я на светофар рацера до мен ме погледне погледне и колата и се откаже

Мда и аз карам бавно, най много на някой светотофар да поиздухам нещо дето много се пръчи

[trouble]

и бавно да карам съм забелязал, че повечето шофьори им прави кеф да карат след мен и да съзерцават на Алфетка д..то

Леле затова ли е било така
Аз карам бавно мина от дясно давам път никой не иска да ме мине карат си зад мен въпреки че има място за 3 коли

Изфорсирам я на светофар рацера до мен ме погледне погледне и колата и се откаже

Мда и аз карам бавно, най много на някой светотофар да поиздухам нещо дето много се пръчи

Значи така било то....ами и аз се чудех, защото аз карам бавно и като ме настигнат и стоят отзад и почват едни тактики едни маневри, едно чудене от къде да мине...Да чукне мигача и да заминава...ама май не е мн лесно....Имам чувството, че искат да се докажат...

[mll]

Re: Мразя я защото . . .

Нека тук да си изливаме нервите, от наште "безпроблемни" возила. Който има нужда да си нахока мръсницата да заповяда Моята бръмчилка няма да я коментирам защото пак си мени празните обороти и накрая ще взема един голям чук . . . Но . . . нека видим как ще тръгне темата пък после ще ругая, да не подскачам сам като .. .

...новак ако чете из форума за проблемите при алфа/включително и аз-в началото когато се причлених към форума/...не само,че ще се отчая,ами може и за главата да се хване....прав си колега...за ядосване си ти е работата...а и кой ли не се е ядосвал...особенно ако е по старичка колата му....мисля,че специално алфа - има фунсционални възли ,детайли и агрегати,които по принцип държат, и си поддържат характеристиките, но явно има и относително слаби и дефектируеми места и консумативи...лично мнение ми е ,че причините за проблемите доста често възлизат от предоверяването в разните сервизи и майстори корифеи,където занаятчийството властва над науката, а и е придобито от "туй чел,онуй видал..."...скоро един колега от софето къв хуй яде с 2 основни некачествени ремонта, и кви пари му струваха ядовете,че и без хепиенд накрая...че дали не ставаше въпрос и за "еди кой си сервиз"...аз се сблъсках с няколко проблема и минах пред 2-3 варненски сервизчета, едното от които беше"еди кой си сервиз"...и само като чух кви почнаха да ми ги пеят....сори пичове....изкарах си от мануала данните на съответните проблеми,настроих си ги, и ....няма праблем....кофти ако си по на "вие"с техниката, или по-нямаш време за ремонти, и щеш нещеш тръгваш към сервиза....лошо е и ,че масово мануалите са предимно на италиански,който е относително недостъпен....та има си и ситуации за псуване.../умишлено не споменавам конкретни имена, щото тоя форум е малко тоталитарно подвластен на модераторите, та трият кога треве и кога не...колкото и личното ми мнение да е,че"имената на глупците и мошениците треве а висят по стените"...поне от колегиалност, да не се накисне и някой колега....весели празници.../

[The_Game]

И аз в началото останах с впечатлението че тия коли направо 3 трябва да си купиш и от другите 2 да си сваляш чаркове, защото само се чупят.


Като по прочетох постовете и разбрах, че всеки какъвто и проблем да има се оплаква

Някакви дреболии и всеки пита. И като влезне някой външен вижда 30 теми за последните 3 дена с различни проблеми. Е как да не си помисли, че тия коли само виснат по сервизите.

По другите форуми всеки си трае кара си колата в сервиза и се надлъгват кой по-малко е виснал по сервизите, при нас всеки се хвали когато нещо не му е в ред

[code]

Айде сега няма да се депресираме
Ето нещо за настроение:

[Xtrime7]

Ми че то като с бренеке гърмяно от ВТОРАТА СВЕТОВНА.Забележете че е отзад.ПЪК АЛФАТА НЕМОЯТ Я УЦЕЛЯТ.

[Speeder]

И аз в началото останах с впечатлението че тия коли направо 3 трябва да си купиш и от другите 2 да си сваляш чаркове, защото само се чупят.


Като по прочетох постовете и разбрах, че всеки какъвто и проблем да има се оплаква

Някакви дреболии и всеки пита. И като влезне някой външен вижда 30 теми за последните 3 дена с различни проблеми. Е как да не си помисли, че тия коли само виснат по сервизите.

По другите форуми всеки си трае кара си колата в сервиза и се надлъгват кой по-малко е виснал по сервизите, при нас всеки се хвали когато нещо не му е в ред

Траят си защото за тях е гордост това да си купят шарнир за 18 лева и той да изкара 50000 км! Имал съм абсолютно безмислени спорове с почитатели на немските автомобили, в които те изтъкват, че частите били евтини и не се чупели... и аз ги питам, е хубаво да приемем ,че са по-здрави и по-евтини за подръжка, кажете ми някакво друго достойнство на автомобилите си. И спора завършва
Защото това е гордоста на един опелджия или голфаджия- евтини и здрави части!!!
Аз предпочитам ръмжаща алфа, която се чупи, пред здрав като скала голф, защото търся нещо повече в автомобилите.

[Борил]

И аз в началото останах с впечатлението че тия коли направо 3 трябва да си купиш и от другите 2 да си сваляш чаркове, защото само се чупят.


Като по прочетох постовете и разбрах, че всеки какъвто и проблем да има се оплаква

Някакви дреболии и всеки пита. И като влезне някой външен вижда 30 теми за последните 3 дена с различни проблеми. Е как да не си помисли, че тия коли само виснат по сервизите.

По другите форуми всеки си трае кара си колата в сервиза и се надлъгват кой по-малко е виснал по сервизите, при нас всеки се хвали когато нещо не му е в ред

Траят си защото за тях е гордост това да си купят шарнир за 18 лева и той да изкара 50000 км! Имал съм абсолютно безмислени спорове с почитатели на немските автомобили, в които те изтъкват, че частите били евтини и не се чупели... и аз ги питам, е хубаво да приемем ,че са по-здрави и по-евтини за подръжка, кажете ми някакво друго достойнство на автомобилите си. И спора завършва
Защото това е гордоста на един опелджия или голфаджия- евтини и здрави части!!!
Аз предпочитам ръмжаща алфа, която се чупи, пред здрав като скала голф, защото търся нещо повече в автомобилите.

Е тия шарнири за 18 леа га изкарат 50000 км ше се прекръстя на Хасан. Според мен няма лошо в това да си правиш сметка на парите, давайки много пари по сервизи кво ти дава тва, моралното успокоение "мога да си го позволя ебал съм го" И аз се кефя някоя част, като се окаже двуцифрена сума/макар, че рядко ми се случва/ По повод Голфовете, имам приятел с доста добри финансови възможности и покрай достата си коли има и Голф ІІ, който Голф се подържа само и единствено в Юнитрейд, всяко влизане там му струва колкото половината кола, така че не е хубаво всички хора да минават под общ знаменател.

И по темата независимо от "здравето" на Доматка винаги се либиме якУ.

[The_Game]

и аз ги питам, е хубаво да приемем ,че са по-здрави и по-евтини за подръжка, кажете ми някакво друго достойнство на автомобилите си. И спора завършва
Защото това е гордоста на един опелджия или голфаджия- евтини и здрави части!!!
Аз предпочитам ръмжаща алфа, която се чупи, пред здрав като скала голф, защото търся нещо повече в автомобилите.

Хахаха за това не се бях сетил и наистина си прав.


Ииии аз пък въобще не съм на мнение че голфа не се чупи.

Всичките ми приятели с голфове все по нещо сменят.

Няма стара кола която не се чупи.

Опелите пък имат корави ламарини много добре се борят с корозията

Ааа изгнила Алфа от 1990та насам немога да се сетя да съм видял. Ако някой има снимка бих се радвал да я видя.

Мойта 155ца от долу няма грам ръжда. Направо се учудих като знам на колко години е и си е със заводската защита (Не е боядисвана повторно)



Toва коео каза че предпочиташ ръмжаща кола...

То и Рон Денис (McLaren Mercedes F1) Преди 2 години когато им се чупеха колите, Каза : Предпочитам колите ни да са най-бързите на пистата дори и с цената на технически проблем, пред това да сме 5 или 6 -ти.

И в действителност, докато са здрави, бягаха напред, но не стигаха до финала

[deq]

Мразя каретата,които постоянно сменям,една кора от дясната страна,която скърца,мразя когато ми се разскърца задната врата,мразя кабелите на свещите/тоест само един,който не могат да разберат кои е/.Но ми пълни душата като изпревари по баир някое Ауденце
Пък и понякога ми е по лесно да изброя това което обичам в нея и това което ми дава!

[ivo_red]

Италианските коли са като красивите жени: все капризничат нещо, обаче всичко си струва само за момента, в който излезеш с красавицата на разходка


На всички ни се е случвало да ни зареже возилото в кофти момент, но както пише на багажника на едно Пежо 405 "Shit happens to all of us!".

P.S.: Обичайте си колите и жените и те ще ви се отблагодарят, в противен случай се ориентирайте към други такива
I'm out!

[code]

Абе някой беше казал, че в италианските най-големия проблем са немските електроники, с което съм напълно съгласен. От Бош май изтискват Алфаджии като лимони за добър ден Ето още нещо за успокояване на нервната с-ма http://zazz.bg/play:63b16ab5

[BaiJedi]

Не я мразя в никакъв случай! Дразни ме само поскръцването на пластмасите в купето. Може би и твърдото окачване. Но не съжалявам никога,че я купих! Няма кола,която да се усеща така добре. Не е до бързината-карал съм и по-бързи. Просто при всяко ускорение и спиране я усещам като част от мен. Сигурно това е магията на Alfa...

[LeoVin4i]

Аз пък много се нервя на пръскалката на задното стъкло, колкото и да я настройвам след известно време винаги се връща в едно и също положение в което разбира се не пръска както трябва

[Violator]

18 градско мени си оборотите и изобщо не държи пътя, ходи си на зиг заг и не е от задкормилното устройство. Ама много много си я обичкам