Кое излиза по евтино!!!!!!

[Orm]

Кое излиза по евтино да си купиш Алфа и да й пада цената бързо или да си купиш БМВ , Мерцедес или Ауди да не им пада бързо цената но на всяка смяна на консумативи да олекваш с 1000 - 2000 лева, а не дай си боже ако се счупи нещо по сериозно......????

[mim]

градски транспорт

[marrrto]

аз мисля да сменям мойта 145-ца с 318 и цеите на чатите наистина са малко плашещи. Всичко е чувствително по скъпо, но според мен е по добре да вземеш кола, която след време да може да продадеш. А с алфите кво се получава- цените летят надолу, докато си я карал си налял достатъчно пари и накрая не множеш да и земеш и половината. А и все пак разликата между 145 и 318 е огромна. Така че според мен си заслужава по скъпата поддръжка. Пък ако човек има късмет да уцели читава кола, само сменя консумативите и си свирка

[DanewRomeo]

Абсолютно малоумна тема! Все едно да питам с какво да си бърша задника - с Белана, щото е бяла или с НаМайкаСиМинджерицата, щото мирише на ягоди, ама е по-скъпа. Цените за части на 156 и Е36 примерно, са, в общи линии, еднакви. Караш това, което може да си позволиш, като по възможност гледаш да ти носи максимален кеф.

[Wolfy]

Взимаш, което ти харесва и не мислиш за парите... Ако се притесняваш за $ наистина най-добър вариант си остава градския транспорт...

[Orm]

градски транспорт

Гений

Не ме разбрахте май , мене ако ме интересуваше финансовата изгода щях да съм на Горубляне и да продавам коли нов внос чисто нови без забележка на 10 години с пробег 45 000 . Въпроса е съвсем друг , просто ми е интересно .............

[Mind_Control]

градски транспорт

Гений

Не ме разбрахте май , мене ако ме интересуваше финансовата изгода щях да съм на Горубляне и да продавам коли нов внос чисто нови без забележка на 10 години с пробег 45 000 . Въпроса е съвсем друг , просто ми е интересно .............

Не забравяй, че алфата я взимаш на доста по-ниска цена!!! Демек , за да можеш да си продадеш БМВ-то по скъпо после, си го плащаш по- скъпо в началото така че е се тая...

[marrrto]

Все едно да питам с какво да си бърша задника - с Белана, щото е бяла или с НаМайкаСиМинджерицата[quote]


Хахахахахах тва е жестоко

[DanewRomeo]

градски транспорт

Гений

Не ме разбрахте май , мене ако ме интересуваше финансовата изгода щях да съм на Горубляне и да продавам коли нов внос чисто нови без забележка на 10 години с пробег 45 000 . Въпроса е съвсем друг , просто ми е интересно .............

Не, колега, просто ти е скучно и пускаш кухи теми. Не се сърди, но е така. Поддръжката на Алфа Ромео 156 всички модели, GTV&Spider (916) всички модели, 164 2.0 V6 Turbo, GT и прочее, е безусловно скъпа, при това доста. А фактът, че не си особено наясно с отделните модели, личи от темата, пусната от ваше благородие в раздел 156/147/199 блабла, която по подобие на тази, задава излишни въпроси и прави странни твърдения, като примерно това, че 145 била доста по-лека от 156 и т.н. И за куриоз още нещо - преди 3 години поддръжката на 145 и БМВ 3-ка Е36 е кажи-речи една и съща като цени на части. Сега това е абсурд. Защо? Защото тогава Алфа Ромео си беше жива екзотика, а пазарът определя търсене, цени и т.н. Сега 145 съперничи на Голф 3-ка и цените паднаха неимоверно. Поздрави!

[marrrto]

Иначе най евтино ще ти излезе един гоуф 2. Това ми беше първата кола, още се търкаля, и за две години по тази кола са дадени най-много 200-300лв. То като си го сметнеш по евтино и от градския излиза, ама караш каручка

[Orm]

градски транспорт

Гений

Не ме разбрахте май , мене ако ме интересуваше финансовата изгода щях да съм на Горубляне и да продавам коли нов внос чисто нови без забележка на 10 години с пробег 45 000 . Въпроса е съвсем друг , просто ми е интересно .............

Не, колега, просто ти е скучно и пускаш кухи теми. Не се сърди, но е така. Поддръжката на Алфа Ромео 156 всички модели, GTV&Spider (916) всички модели, 164 2.0 V6 Turbo, GT и прочее, е безусловно скъпа, при това доста. А фактът, че не си особено наясно с отделните модели, личи от темата, пусната от ваше благородие в раздел 156/147/199 блабла, която по подобие на тази, задава излишни въпроси и прави странни твърдения, като примерно това, че 145 била доста по-лека от 156 и т.н. И за куриоз още нещо - преди 3 години поддръжката на 145 и БМВ 3-ка Е36 е кажи-речи една и съща като цени на части. Сега това е абсурд. Защо? Защото тогава Алфа Ромео си беше жива екзотика, а пазарът определя търсене, цени и т.н. Сега 145 съперничи на Голф 3-ка и цените паднаха неимоверно. Поздрави!

А не ти ли идва на ум че не всички искат да са наясно с всички технически характеристики на всички модели , просто защото това не им е работата?????

[odisey]

А бе хора що пускате тъпи теми само пълните форума с глупости

[fiore]

ами аз когато се качих в първата си алфа слязох от 325-ца. удоволтвието да караш алфа за мен не е оценимо в цифра.

[Derry]

Темата не е куха, напротив много си е хубава и на мене ми е интересно кое е по-скъпо за поддръжка. Аз като си купувах кола се чудех между 156 и А4. Алфата ми се струва далеч по симпатична и малко по-пъргава. Колкото до подръжката на 156 ми се струва скъпа ама засега се справям, на БМВ и Ауди не вярвам да е по-евтина даже напротив.

На зима вероятно ще се разделя с Алф и в тази връзка ме интересува сравнение на 156 1.8 с Стило 1.9 JTD 115 к.с. , ускорение, цени на части и въобще впечатления.

[code]

За парите с които си купуваш Алфа ще си вземеш БМВ кошник с поне 5г по-старо. Иначе БМВ-то си е по-имиджова кола, но че ще я продадеш след време без загуба са глупости. Поддръжката и на

А не ти ли идва на ум че не всички искат да са наясно с всички технически характеристики на всички модели , просто защото това не им е работата?????

Такива хора не си купуват Алфа, а Опел

На зима вероятно ще се разделя с Алф и в тази връзка ме интересува сравнение на 156 1.8 с Стило 1.9 JTD 115 к.с. , ускорение, цени на части и въобще впечатления.

Тая постъпка е лишена от всякаква логика, по-грозна, по-слаба кола на ДИЗЕЛ!?! а модела е всепризнат провал и спрян от производство