Миков забрани на новите шофьори да карат през нощта!

[morfius]

Не съм съгласен с едно и то е за придружитела

Какво за придружителя не си съгласен?
Я прочети пак какво точно съм писал...

[georgyg]

@PEPI-2ALFA ти явно си от старата школа

Не съм съгласен с едно и то е за придружитела

Ако си на 16 защо не? Аз съм твърдо ЗА.
А това, че има хора, които за една година имат навъртяни километри, колкото други за 20 години няма спор.
Ако колите се караха от един водач можеше това да се отразява във застраховката на колата. Примерно, водача ще кара извън населено място, вечер и е под определена възраст и т.н.
Нямаш 22 години, ГО ти е 300лв. Имаш произшествия през периода, които ти си предизвикал + 30% и т.н. Схеми колкото искаш, но купува си кола баба ми, която няма книжка, прави ГО и какво, няма произшествия има 22 години и ГО е 100 лв И после я кара вкука, който пред 2 месеца е взел книжка и има 250 км навъртяни
Давам го само като пример.

А како имате решение напишете го, пратете го до КАТ и чакайте развитие, инак и тази тема ще отиде в коша
п.с. Не си хабете нервите за неща, които даже не са приети, а се старайте да ги промените преди да са станали реалност, ако можете.

[fnt]

Не се нерви. Щом са решили да е така, ще се наложи да се спазват законите.
Някой беше казал, че няма да могат да се научат да карат новаците като не им се дава възможност да карат вечер. Я помислете по какво време кормуват. Твърдп ЗА съм за закона за новаците

[Nasko_77]

Кучето си лае, кереванът си върви...
Не искате да разберете, че това е едно от малкото неща които могат да се направят.
Конски сили.. катърски тяги. Дрън-дрън. Нима с Пунто 1.1 не може да се дялне и да се отрепе някъде със 120км.ч
Почвате да философствате... било тъпо, гаранция нямало стажа и тн.т.
Много ясно, че инциденти пак ще има... надеждата е да намалеят поне малко, защото в СТАТИСТИКАТА преобладават младите и не опитни шофьори.
Вместо да критикувате... споделете вашите идеи, да видим как ще им хванете кой, колко км. кормуване е навъртял.
Просто се предполага(което е логично), че младите шофьори са с по-малко стаж. Изключения ще има разбира се... но от части.
И сега не е нужно да ми давате примери, как някой си имал книжка от година.. а е навъртял 1 000 000км. щото тея са ЕДИНИЦИ

[morfius]

Прост пример - ограничението да не важи в присъствие на шофьор с над 5 годишен стаж.
Друг пример - връщане на полигона и увеличаване на часовете в курсовете
Трети пример - застраховка ГО на автомобил с който начинаещ е предизвикал ПТП х2
Да продължавам ли?
Да хванем ли бас с който желае, че както и да ги напишем и обосновем и където и да ги пратим, това няма да промени нищо - защото целта на занятието не е да промени нещо към по-добро... ще се убедите и сами!

[Kuku]

Целта е... лични облаги, ЕСТЕСТВЕНО!
Morfius, братче, нали се сещаш, че един неможач и с придружител със сто години стаж, пак си остава неможач.
Полигона и увеличаването на часовете, ще доведе до нищо друго, освен повече печалба за обучаващите.
Регистрации на автомобили ще се правят на името на възрастни родители, инвалиди и прочие, за да се избегнат високите такси, данъци и ГО.
Казано по-просто, за всичко има вратичка, а на българина му дай да минава през вратички

[morfius]

Полигона и увеличаването на часовете, ще доведе до нищо друго, освен повече печалба за обучаващите.

Тук не съм съгласен ама хич... който минава с пачка пак ще минава, но останалите все ще научат нещо, нали сравнявам това което нас ни учиха навремето и това което учат кандидат водачите сега!

[bager]

Напълно съм съгласен, че обучението е недостатъчно и некачествено, и от там трябва да се започне. След това, трябва ГО да се направи да се плаща на човек, а не на кола! И да зависи от възраст, нарушения, стаж и т.н.
А това с некарането в по-късните часове е тъпо. Пример: бил си някъде за уикенда и се прибираш в неделя вечер, хваща те идиотското задръстване на Хемус и влизаш в София по-късничко! Трябва да нарушиш закона и да се прибереш, или да си оставиш колата някъде и да си я вземеш на другия ден?
Така нищо друго няма да се постигне, освен показни акции и симулиране на дейност!

[morfius]

Пример: бил си някъде за уикенда и се прибираш в неделя вечер, хваща те идиотското задръстване на Хемус и влизаш в София по-късничко! Трябва да нарушиш закона и да се прибереш, или да си оставиш колата някъде и да си я вземеш на другия ден?

Умишлено те правят насила закононарушител, за да си по-удобен за доене и управляване!

[търтей]

най-добре да им забранят корли над 60 коня и да карат уикендите
и 15 км под ограничението за останалите
първите 5 години
амаха

[Бобби]

Искам да е като във Виетнам...само с колела!

[fred]

Същите ограничения трябва да се налагат и над по-възрастната част от шофьорите.
Като видя някакъв 10 диоптера дядка да кара лошо ми става.

Това за по-малкото точки не е от вчера. Преди 2 години го махната, сега пак го връщат.

В крайна сметка обаче дядките почти не правят катастрофи.

Иначе според мен проблема не е толкова в обучението, колкото в липсата на ред и законност у нас

[blank_jack]

Това, че 80% от катастрофите се правят от 18-25 годишни няма нищо общо с мрака... а това за друг шофьор в колата - няма нищо по-гадно от тва някой да ти казва кво да правиш (особено като няма чифт педали в краката си) ... щото едно "внимавай" може вместо да предотврати да предизвика птп

[morfius]

Това, че 80% от катастрофите се правят от 18-25 годишни няма нищо общо с мрака... а това за друг шофьор в колата - няма нищо по-гадно от тва някой да ти казва кво да правиш (особено като няма чифт педали в краката си) ... щото едно "внимавай" може вместо да предотврати да предизвика птп

Някой с повече опит може да предвиди нещо преди да си го усетил ти.
Някой с повече опит може да ти подейства отрезвяващо като решиш, че можеш да летиш или че си безсмъртен.

А общото на % и мрака е в разредения трафик предполагащ по-високи скорости, особенно от "по-опитни" шофьори независимо от стажа.

[J_I_V_K_O]

Лично мое мнение е че тва ще е супер за новаците и карането нощем, ПРИМЕР: мой колега взима книжка преди месец, взима кола преди 2 седмици и тръгва нощем да пътува от Враца за Русе... резултатите: Заспал на волана влязал в канавката която е дълбока около 2м. има късмета да му няма нищо също така че не е имало настеща движещ се камион примерно... Така че нека ноеоприсобилите се научат да карат първо денем пък тогава да тръгнат да пътуват през ноща!!!