Най-евтината "Гражданска отговорност" за 2006 г.

[ДРАЗНИТЕЛ-ка]

Оня ден в Метро имаше някаква представителка на SDI(въобще не го знам какво е това,застрахователна компания ли,или верига застрахователни офиси,както пише на визитката )Та цените,които тя цитира,бяха горе долу същите като на Български Имоти.За до 2500 цената беше 90 и няколко лева.За който си направи ГО,имаше оферта за каско за 28 лева,което покрива щети до 1000 лева.

Безплатен телефон за цялата страна: 0800 11 300 ,за който иска повече информация!

[Z:)m]

Моята ГО е за 51 лв в Алианц България... Но това естествено важи за нашия град (Кърджали). В Сф предполагам ще е малко по-висока цената, но можете да проверите.
А що се отнася до Автокаското за 28лв, то е в Евроинс. Там ГО е мисля 84лв + безплатен ГТП.

[Gogata]

В ДЗИ на Пунто 1,1 е 83 лв със включен годишен преглед.А за Алианц незнам какви са тези цени,които споменавате Днес като проверих беше 67 лв без прегледа,при наличието на 20+ години шофиорски стаж без ПТП ,за същата кола

[Az4o]

Днес направихме застраховката към Алианц - 64лв за Пазарджик .. а и там нали взимат предвид колко се кара колата ала бала .. както и да е аз съм доволен от цената

[valjo]

е аз сключих ГО по миналогодишнте условия, а именно без значение къде се кара колата, без значение от броя водачи, без значение броя ПТП и квото и да е , без харти, и квито и простотии да измислят

с моето минало
на 67лв

и не смао за мен си но и за още 15тина от наште

ако оше некой иска, да свирка

[alf]

това цена за до 1800куб.см...
а като за мен

[valjo]

това цена за до 1800куб.см...
а като за мен

84лв без некви стинки
днес бате Пух си направи

[MONI]

Вчера пак казаха по БТВ новините от 10 часа, че прекалено ниската гражданска крие рискове, а именно това което и преди си говорехме, че може да фалират компании и сътветно хората с такива граждански да бъдат осъдени да плащат непосилни суми, но всеки в крайна сметка си решава!

П.С. Нямам време да търся и нета ама по спортната част на новините даваха некво яхт съзтезание на което името на яхтата на 2ро място беше Алфа Ромео.....

[User]

Честита Коледа, колеги!
По обсъжданите въпроси:
1. Да, ниската гражданска крие рискове, но ако е от несигурна компания. В момента "Български имоти" са една от най-сигурните застрахователни компании, тъй като са собственост на "Винер Щатише Груп", която е най-голямата застрахователна компания в Австрия. Скоро "Винер Щатише" ще закупи и "Булстрад", сделката скоро ще бъде финализирана.
2. Винаги е примамливо да сключиш на най-ниската цена и да получиш някакъв бонус, да речем гориво. В крайна сметка ГО покрива щетите на другия водач при ПТП. Нека да се поставим на негово място, обаче! Ами ако и неговата застраховка е сключена при тези дето дават бонус гориво, но после не изплащат щетите? Как ще се почустваме, ако няма кой да покрие щетите ни при евентуално ПТП с любимата ни кола?
Моето мнение е да се залага на сигурното, а не на евтиното от компании, които до 2-3 години няма да бъдат на пазара
Весели празници!

[BatVas]

Да вярно е че собственика на БГ Имоти е най големия Австрииски застраховател, все пак риск винаги има
МОНИ - яхтата Алфа Ромео беше първа до онзи ден, ама вчера е изостанала-като сегашния водач може да счупи рекорда за най добро време и да падне за пръв път на този маршрут под 48часа

[SIS]

Някой знае ли какви са условията на "Орел" за ГО

[Dodo 155]

... По обсъжданите въпроси:
1. Да, ниската гражданска крие рискове, но ако е от несигурна компания. В момента "Български имоти" са една от най-сигурните застрахователни компании, тъй като са собственост на "Винер Щатише Груп", която е най-голямата застрахователна компания в Австрия. Скоро "Винер Щатише" ще закупи и "Булстрад", сделката скоро ще бъде финализирана.

Пич, точно за Български Имоти недей да говориш, ако ще и Microsoft да са ги купили
Не искам да ти споменавам, че ГО направена при тях от шофер, който беше виновен, изплатиха колкото за пътната помощ и за шише ракия на едно приятелче, който доста беше пострадал - радиатор, броня, фарове, решетка, престилка и т.н. Сумата, която тия "застрахователи" платиха беше ~116лв. за японска кола 1993г. производство
На огледа имаше едно "вещо" лице, което каза: "Не е чак толкова зле колата, ще я опънете с козият крак и части 2-ра употреба и ще е готова" Едвам се сдържах да не го убия тоя дърт пергиш
Моят приятел е спокоен човек, но ако това беше моята кола си взимах 116лв. и му сцепвах мозъка
След това приятелчето води някакви дела и писа жалби и в крайна сметка, незнам от къде му изплатиха близо 2000лв. (по оценка на независими експерти)

Ти на това стабилно финансово състояние ли му викаш
Аз го наричам - БОЛЕН НА ЛЕГЛО СЕ Е*Е

[User]

Здравей,
може и така да е станало и това, което е станало е било много гадно, признавам Знам, какво е да ти блъснат любимата машина и някой дърт олигофрен да не иска да ти даде пари Преживял съм го.
"Български имоти" наистина бяха различна компания преди 2-3 години. Обаче колега, откакто ги купиха "Винер Щатише" нещата са различни. Австрийският контрол и начин на работа започва да се чувства все повече, вярвай ми

[BatVas]

Tа значи - проучих въпроса с БГ Имоти и смятам че са си направили сметката- тази година по ГО сумата на изплатените им щети ще бъде равна приблизително на сумата събрана от премиен приход по ГО - почти - оставили са малък буфер отгоре-това е защото политиката на Винер Щатише е да увеличи пазарния си дял и да има по осезаемо присъствие на българския застрахователен пазар. Може да приемете сумата от разликата между тяхната премия и по високата на другите компании като разходи за реклама. Не е същото, но с ниската премия ще вземат пазар и ще станат много по-популярни, отколкото да вложат 1 000 000 лв в реклама по БТВ и премията им да е 85 лева (знаете колко струва 30сек клип в прайм тайма-особенно преди коледа и нова година) 1 000 000 са 100 000 застраховки с по 10 лв разлика. Пък и те не предлагат 30 лева гориво, или пък двата милиона рекламна кампания на Алианц - просто са предприели друга пазарна стратегия. Следващата година ще оставят ниска премия за клиентите натрупани сега и без произшествия, а за останалите ще е по висока (така ще задържат като клиенти шофьорите за които нямат разходи и биха им усигурили печалба (нискорискови)та целта сега е да имат повече клиенти като база и следващата да предложат ниска премия на нискорисковите шофьори, а останалите пазара сам ще ги разпресели - но те ще имат голяма база данни и портфейл от нискорискови постоянни клиенти.
Та от гледна точка на средносрочно планиране мисля че тези премии са оправдани и логични.

[Dodo 155]

Искрено се надявам, но ме притеснява факта, че ГО в момента е 2 пъти по-ниска от миналата година и това много "смърди"
Дали няма да има сходни случаи като описаният от мен и то масово
А недай си боже стане непоправимото