Защо няма секунди на главните кръстивища?

[Nasko]

Защо няма секунди по светофарите на главните кръстовища, като пред статуята на София, Орлов мост и други? Според мен е направено или умишлено, за да събират парите на водачи, които не са преценили на зелено дали ще минат от нехайство. При всички, апелирам да се сложат секундарници на тези важни кръстовища.

[DarkKnight]

Защо няма секунди по светофарите на главните кръстовища, като пред статуята на София, Орлов мост и други? Според мен е направено или умишлено, за да събират парите на водачи, които не са преценили на зелено дали ще минат от нехайство. При всички, апелирам да се сложат секундарници на тези важни кръстовища.

Защото на тези крастовища светофарите се контролират от катаджии според трафика. Ако се загледаш, ще забележиш, че на тези светофари отсрани има униформени в едни кабинки. Затова

[detelazurno]

И все пак причината не е само ръчно управляваните светофари. На доста места махнаха броячите, а светофарите не се управляват от униформен. Плюс това ръчно управляемите светофари не се контролират от катаджия нон-стоп, а само в пиковите часове, случаите, в които трябва да се осигури зелена вълна за някоя клечка и някои други случаи изизкващи ръчен контрол. Според мен трябва да се сложат броячи, които при преминаването на ръен режим се изключват. Не е rocket science!

[DarkKnight]

И все пак причината не е само ръчно управляваните светофари. На доста места махнаха броячите, а светофарите не се управляват от униформен. Плюс това ръчно управляемите светофари не се контролират от катаджия нон-стоп, а само в пиковите часове, случаите, в които трябва да се осигури зелена вълна за някоя клечка и някои други случаи изизкващи ръчен контрол. Според мен трябва да се сложат броячи, които при преминаването на ръен режим се изключват. Не е rocket science!

Главните кръстовища, за които ставаше въпрос, е за това. Пиковите часове в София са от 7:30 сутринта до 19ч. А имайте предвид че има доста светофари, които се предвижда да бъдат дистанционно управлявани, чрез наблюдения от камерите

А иначе тъпо беше да махнат броячите над светофарите (на доста места не само в центъра), а зелена вълна няма на доста места, а е нужно за намаляване на задръстванията - но това няма общо със секундите. Може да се направи и както беше преди - със знак над светофара, който упоменава с каква скорост да се движиш за зелената вълна

[Bonev]

Аз пък си мисля, че ги махнаха за да ни цакат с камерите. Преди 10 дни си карам по Сливница и приближавам Опълческа. Нямах късмет и точно преди пресичането на кръстовището светна жълто. Предполагам, че на камерите излиза, че съм минал на червен светофар и сега чакам честитка.
Без часовниците на светофарите си е чист късмет ако не те ковнат...

[alfa_erazor]

Удобни са, но не е хубаво да се разчита изцяло на тези броячи.
Защото има и някой бъгнати, примерно на Шипченски проход на кръстовището до SkyCity, има един дето на червено стига до 0, и после пак почва от 2 да брои, така няколко пъти

[PEPI-2ALFA]

В Сандански е същото. Има 3(три) светофара и точно на най-широкото кръстовище, където се пресичат 2 булеварда, секундарник няма. Познайте на кое от трите ми написаха акт за преминаване на неразрешен сигнал на светофара.

[detelazurno]

Главните кръстовища, за които ставаше въпрос, е за това. Пиковите часове в София са от 7:30 сутринта до 19ч. А имайте предвид че има доста светофари, които се предвижда да бъдат дистанционно управлявани, чрез наблюдения от камерите

А иначе тъпо беше да махнат броячите над светофарите (на доста места не само в центъра), а зелена вълна няма на доста места, а е нужно за намаляване на задръстванията - но това няма общо със секундите. Може да се направи и както беше преди - със знак над светофара, който упоменава с каква скорост да се движиш за зелената вълна

Не съм съвсем съгласен. Задръстване не означав пиков час. Прави разлика. Плюс това като казвам зелена вълна имам предвид в случаите в които е необходима (преминаване на линейка или пожарна например). Освен това зелената вълна има много общо със секундите. Представи си, че си хванал зелена вълна, но на първия светофар минеш към края й или на някой междинен се забавиш порадя някаква причина. От къде ще знаеш, че ти остава малко време до края на вълната?

Аз пък си мисля, че ги махнаха за да ни цакат с камерите. Преди 10 дни си карам по Сливница и приближавам Опълческа. Нямах късмет и точно преди пресичането на кръстовището светна жълто. Предполагам, че на камерите излиза, че съм минал на червен светофар и сега чакам честитка.
Без часовниците на светофарите си е чист късмет ако не те ковнат...

В това вече, според мен, има доза истина! Иначе споко. И на мен ми се е случвало да преминавам по този начин не малки кръстовища, но честитки нямам, а камери на съответните места бол. Те снимат ако навлезнеш в кръстовището при сигнал, който не позволява, а не ако вече си бил навлезнал. Все пак така си е и по правилник. Иначе да не предизвикваме съдбата, но дори и в такива ситуации никой не е застрахован. Винаги можеш да се окажеш нечия жертва.

Удобни са, но не е хубаво да се разчита изцяло на тези броячи.
Защото има и някой бъгнати, примерно на Шипченски проход на кръстовището до SkyCity, има един дето на червено стига до 0, и после пак почва от 2 да брои, така няколко пъти

И все пак макар и бъгнати е по-добре с тях отколкото без тях.

[AntiLuuP]

Аз пък си мисля, че ги махнаха за да ни цакат с камерите. Преди 10 дни си карам по Сливница и приближавам Опълческа. Нямах късмет и точно преди пресичането на кръстовището светна жълто. Предполагам, че на камерите излиза, че съм минал на червен светофар и сега чакам честитка.
Без часовниците на светофарите си е чист късмет ако не те ковнат...

Няколко пъти ми се случва нещо подобно пред университета, а броячите ги махнали понеже били ПРЕДПОСТАВКА ЗА ПТП, като аз не мога да си обясня как могат да бъдат такива при положение,че си караш виждаш 2 или 3 секунди преценяваш че няма да минеш и спираш... по лошото е караш и се чудиш ще светне червено или няма да светне и точно когато вече си на 3м пред светофара с 50 светва жълто и шансати да спреш в средата на кръстовището е 100% или да минеш на жълто/червено ...
Според мен ги махнаха понеже им намалели нарушенията ....

[hunter1989]

На Тодор Александров светофарите са с радар , в зависимост от трафика. За другите кой знае как ги оправляват , ако въобще го правят

[fred]

И аз смятам, че основната идея е да се прекарат шофьорите, затова и тия светофари със секунди намаляха, а по другите се кара предимно на заложени програми, това с катаджиите, които висят вътре почти умря, има ги тук там само

[fade]

..., а броячите ги махнали понеже били ПРЕДПОСТАВКА ЗА ПТП, като аз не мога да си обясня как могат да бъдат такива при положение,че си караш виждаш 2 или 3 секунди преценяваш че няма да минеш и спираш... по лошото е караш и се чудиш ще светне червено или няма да светне и точно когато вече си на 3м пред светофара с 50 светва жълто и шансати да спреш в средата на кръстовището е 100% или да минеш на жълто/червено ...
Според мен ги махнаха понеже им намалели нарушенията ....

Айде и аз да взема участие и да ви покажа гледната точка на един мой приятел чужденец от една страна с един от най-натоварените трафици и с еднин от най-ниските проценти на ПТП на глава от населението в Европа, а може би и в света. Та той, макар, че е обикалял по целия западен свят беше много учуден на нашите секундарници и отначало го смяташе са много умна идея, но се наложи да му обясня че японците са по умни от нас (те са ги измислили)
Та моя приятел каза: "Разбирам защо това не го слагат при нас... защото когато един японец види че остават 2 сек ще натисне спирачките... а ние ще натиснем газта!"

[fred]

Замязъл съм на японец, лошото е, че съм българин и живея тук

[DarkKnight]

Не съм съвсем съгласен. Задръстване не означав пиков час. Прави разлика. Плюс това като казвам зелена вълна имам предвид в случаите в които е необходима (преминаване на линейка или пожарна например). Освен това зелената вълна има много общо със секундите. Представи си, че си хванал зелена вълна, но на първия светофар минеш към края й или на някой междинен се забавиш порадя някаква причина. От къде ще знаеш, че ти остава малко време до края на вълната?

A какво означава час пик? Не е ли когато има най-голям трафик заради това че едни отиват на работа, други обедна почивка, трети се връщат от обедна почивка и т.н. Аз поне така го разбирам. Вече в София има много коли по-различно време ходят на работа, обедна и т.н. и се получава доста по-голям диапазон за час пик. Че на места ги махнаха от незнам к'ъв х*й е така. Но както каза колегата @fade и не знам до колко помагат и до колко пречат. Ако караш с 50 можеш да спреш, а ако няма да успееш то си много навътре и ще имаш време да се изнесеш навреме от кръстовището (т.е. преди да е светнало червено). Сега ми кажете колко от вас карат наистина с 50. Аз съм пробвал няколко пъти и е така.

Не ме разбирайте погрешно и на мен ми е по удобно където има броячи (както е по Борис 3-ти), да карам малко (или не толкова малко) над ограничението да направя и някоя друга забранена маневра и да се изнеса по-бързо. Т.е. опитвам се да кажа че и на мен са ми по-удобни, но където ги няма правя много по малко нарушения

[Sm0k]

....броячите ги махнали понеже били ПРЕДПОСТАВКА ЗА ПТП, като аз не мога да си обясня как могат да бъдат такива при положение...

Та моя приятел каза: "Разбирам защо това не го слагат при нас... защото когато един японец види че остават 2 сек ще натисне спирачките... а ние ще натиснем газта!"

Замязъл съм на японец, лошото е, че съм българин и живея тук

И аз се зачудих, като чух, че били предпоставка за ПТП, ама историята с японците показва, че наистина са. Повечето хора като видят 1-2 секунди, при положение, че на такова разстояние от кръстовището, че им е по-лесно да спрат отколкото да минат, дават газ до дупка понеже имат време. В тоя смисъл наистина мога да се тълкуват като предпоставка. Иначе и на мен са ми се смяли приятели, че не давам газ като видя две секунди. Явно наистина японците не са мода