От 8 ноември 20 лв. глоба за забравени фарове

[Jivko7777]

Пак измислена поръчкова статия. Никъде не пише че гумите трябва да са зимни и изискването за дълбочина на грайфера беше далеч под 4 мм.

И аз това щях да попитам има ли въобще въведен закон или пише ли го някъде че трябва да си със зимни гуми и чак пък и под 4 мм...??? Който знае да сподели!

[DerMeister]

Добре де. Всяка година едно и също. Ама едно към едно. Идва ноември, вестниците копират статията от миналата година, форумите почват да я коментират и все ендо и също. Не ви ли писна.

Закон за зимни гуми няма.

[Jivko7777]

Закон за зимни гуми няма.

Мерси много

[Flame]

Имаше някъв закон,че задвижващите колела,трябва да са с едиколко си мм грайфер,но не мисля че беше 4.А впрочем от 2010 или 2011 целогодишно трябвало да караме на къси,заради някакво изискване от ЕС.

[търтей]

абе явно тука всички са си купили книжките.
някой чел ли е здп и ппздп????

Чл. 10. (1) Моторно превозно средство или тегленото от него ремарке е технически
неизправно, ако има някоя от следните повреди или неизправности:
9. по колелата и гумите:
а) гумата не съответства по размер, налягане, допустимо натоварване и скорост на марката
и модела на моторното превозно средство;
б) гумата има разкъсвания;
в) джантата е повредена или деформирана, липсва или е повреден елемент за закрепване на
джантата към главината на колелото;
г) дълбочината на протекторния рисунък на гумите на автомобилите и на мотоциклетите е
по-малка от 1,6 мм;
д) има вулканизирани или регенерирани предни гуми;
е) не са балансирани колелата на лекия автомобил;

[Доко]

е) не са балансирани колелата на лекия автомобил;

Ей тва ще е следващата АКЦИЯ на КАТ . Ще проверяват за балансирани гуми, спират те сядат в колата и даваш гассс (мойта май на 130 леко тресе да го е), ама мисля преди коледа ще гледат .... Бахти безумието, винаги съм бил на мнение, че така няма да се управят нещата. Примерно в Щатите няма преглед за коли, можеш да караш по галоши, със счупено предно стъкло и ......... полицая не го интересува ,но отговорността си я поемаш солено ако направиш ПТП . Следят за алкохол и еконорми. Глобите са жестоки и обвързани със застрахователя, правиш нарушение - покачва ти се вноската за застраховка и плащаш дебела глоба според случая. За новобранци шофьори застраховката също е висока, с времето и чисто досие стигаш в нормалните за тях 70-80$ на месец. Не ни ли бръкнат дълбоко в джоба нема управия, с 20лв кеш на място нема да се оправим.

[Speeder]

Айде пак спекули... всяка втора тема спекула...
Не слушайте "копи - пейст" журналистите, а пишете 2 реда в гугъл и ще ви излезнат закони и всякакви факти.

Следва спекулата със зимните гуми...

[търтей]

Ей тва ще е следващата АКЦИЯ на КАТ . Ще проверяват за балансирани гуми, спират те сядат в колата и даваш гассс (мойта май на 130 леко тресе да го е), ама мисля преди коледа ще гледат .... Бахти безумието,

Реално тези изисквания са за да минеш гтп. ушавите не са компетентни да ги проверяват тези неща, амааа у наше село всичко е повод за 20 лв
...

[Ранобудниче]

абе явно тука всички са си купили книжките...

Умрем нЕкой като `земе да обобщава за "всички"

Апропо, ти като един радетел за правилно писане във форума, къде са ти главните букФи?

[CrazyElement]

То това с тези фарове вече взе да става банално, по-добре да го направят задължително през цялата година , както е в Унгария, там съм бил през лятото на ясно слънчев ден фаровете бяха забравени и глоба. Фаровете помагат да бъдеш забелязан това е ясно на всички не виждам какъв е проблема да са включени нон-стоп. Ето 1 статия за производство на новите леки/товарни автомобили , където при включване на двигателя, светлините ще се пускат автоматично.
http://dnes.dir.bg/2008/09/24/news3407127.html

[detelazurno]

...........Ето 1 статия за производство на новите леки/товарни автомобили , където при включване на двигателя, светлините ще се пускат автоматично.
http://dnes.dir.bg/2008/09/24/news3407127.html

Ми че то това е елементарно да се направи без значение дали колата е нова или на 15-20 години, при това без да се налага да се снабдяваш със "специални лампи"

[thecleaner]

На мен са ми писали акт за забравени фарове, но напълно подкрепям идеята да са включени.

[BO]

Е добре де, всяка година тези малоумници дават една седмица "гратисен период"
А в закона е записано просто и ясно

(3) (Изм. - ДВ, бр. 61 от 2006 г.) Моторните превозни средства през периодите:
1. от 2 март до 31 октомври могат да се движат с включени светлини за движение
през деня или с къси светлини;
2. от 1 ноември до 1 март задължително се движат с включени светлини за
движение през деня или с къси светлини.

Защо обявяват че ще започнат от 8-ми , и това се случва всяка година ?

Някой да тълкува:
"...задължително се движат с включени светлини за движение през деня или с къси светлини"
Какво означава смисъла "включени светлини за движение през деня" при положение, че веднага в изречението пише "или с къси светлини", което означава, че "светлини за движение през деня" не са "къси светлини".
То тогава светлините за движение през деня кои са?

[Sm0k]

Някой да тълкува:
"...задължително се движат с включени светлини за движение през деня или с къси светлини"
Какво означава смисъла "включени светлини за движение през деня" при положение, че веднага в изречението пише "или с къси светлини", което означава, че "светлини за движение през деня" не са "къси светлини".
То тогава светлините за движение през деня кои са?

Ами има се предвид това, дето вече някои от новите коли го имат фабрично - така наречените Daylights, DRLs, или, както е наречено в нашия закон, "светлини за движение през деня". Въпросните лампички са винаги включени когато колата е запалена/се движи. Идеята е хем да те виждат през деня, хем консумацията на ток (и други странични ефекти) да се минимизират. Понеже наистина е различно от късите, за това са го отбелязали така Един от най-пресните примери са прословутите бели диоди във фаровете на Ауди (дето вече се виждат и по други нови модели). Това са дневни светлини и е очевидно, че са различни от късите светлини Ето един линк:
http://en.wikipedia.org/wiki/Daytime_running_lamp

А смисъла на закона е, че ако колата има специални "дневни светлини", можеш да караш само с тях. Ако няма (както е при повечето по-старички), трябва да запалиш късите

[BO]

Ами има се предвид това, дето вече някои от новите коли го имат фабрично - така наречените Daylights, DRLs, или, както е наречено в нашия закон, "светлини за движение през деня". Въпросните лампички са винаги включени когато колата е запалена/се движи. Идеята е хем да те виждат през деня, хем консумацията на ток (и други странични ефекти) да се минимизират. Понеже наистина е различно от късите, за това са го отбелязали така Един от най-пресните примери са прословутите бели диоди във фаровете на Ауди (дето вече се виждат и по други нови модели). Това са дневни светлини и е очевидно, че са различни от късите светлини Ето един линк:
http://en.wikipedia.org/wiki/Daytime_running_lamp

А смисъла на закона е, че ако колата има специални "дневни светлини", можеш да караш само с тях. Ако няма (както е при повечето по-старички), трябва да запалиш късите

ОК, така да бъде.
Аз като си запаля габаритите, при мен свети целия фар и крушките са халогенни 6 вата.
Вярно не свети през деня кой знае колко, ама като ме спрат и им кажа, че това са ми дневните светлини и к'во правим?