Допълнителни фарове, следящи ъгъла на завой

[stelt]

Какво мислите за тази "екстра" ?
Аз лично карам кола с такива фарове, но нещо не ми допада. Вчера един голф ме следваше с такива фарове, е голяма "цветомузика" е според мен. Полза голяма от това допълнително осветление не виждам.
Иначе ми е забавно като ми казват че единия ми фар не свети

[mirchozo]

Може би при маневра ще е полезно, но иначе да тръгнеш да вграждаш нещо подобно в колата си, би било глупост.

[155_8000rpm]

Може би при маневра ще е полезно, но иначе да тръгнеш да вграждаш нещо подобно в колата си, би било глупост.

Абсолютно...тук в Пловдив има един ретро "Ситроен" с такива фарове и е симпатяга много,ама му отива на фаровете и на визията като цяло,иначе не бих си сложил на личната кола.

[голямата риба]

новите системи нямат нищо общо с тази вградена в Ситроен DS
при него наистина самите фарове се завъртат

при новите обикновено включва ляв или десен халоген за да освети ниско долу, при фиат групата се нарича cornering lights

при фиат отчитам, като грешка, че не отчитат софтуерно поне скоростта на движение, защото е смешно при движение по магистралата да ти светва съответният халоген

при по новите има възможност да се изключва от разни менюта

[mirchozo]

Аз съм намислил една простотия, която може би ще направя като остана без работа. Та мисля да си направя халогена да мига когато включа ляв или съответно десен мигач. Доста полезно ще е вечер при изпреварване, наското видях един Мерцедес така, определено тегли окото вечер.

[sa6o_roman]

Според мен такава екстра е необходимост, ако на човек му се наложи да пътува нощно време през петрохан. например. Ако става дума за кола, която не е произведена с тази екстра, най-удачното решение е някаква заигравка с фаровете за мъгла. Обаче не само като се пусне мигач, защото за тесен планински път не става. Най-добре ще е да светва с навиването на волана.

[голямата риба]

Според мен такава екстра е необходимост, ако на човек му се наложи да пътува нощно време през петрохан. например. Ако става дума за кола, която не е произведена с тази екстра, най-удачното решение е някаква заигравка с фаровете за мъгла. Обаче не само като се пусне мигач, защото за тесен планински път не става. Най-добре ще е да светва с навиването на волана.

то така и е реализирано
http://www.youtube.com/watch?v=rNtiJT-I2_Y

загледай около 1:06 минута ясно се вижда
предполагам, че джулиета-та, след като е на база новото браво също ще има тази екстра

[sa6o_roman]

Да, колега, но това в Ланчата си е от завода (а те могат да го направят както си искат), аз говорех за идея от тип "направи си сам". Не че съм тръгнал да го правя, но ме заинтригува.

От друга страна трика с халогените е малко рискован в българските условия, където след всеки сляп завой дебне някой, който ще те спре и каже "Мойто момче, защо карахте с фарове за мъгла (пък даже единия не свети) и като ме видяхте ги изключихте, и какви са тия 20лв във вътрешния джоб на якето ви?"

[Azatril]

при фиат отчитам, като грешка, че не отчитат софтуерно поне скоростта на движение, защото е смешно при движение по магистралата да ти светва съответният халоген

Колега тук не си прав. Включват се само при скорости до 40 км/ч и не всички имат възможност за изключването им от бордовия компютър Казвам го от опит с Фиат Браво 2008 година. Колкото до ползата от тях - както каза по-горе един колега има при движение по планински път

[Коки]

Колега тук не си прав. Включват се само при скорости до 40 км/ч и не всички имат възможност за изключването им от бордовия компютър Казвам го от опит с Фиат Браво 2008 година. Колкото до ползата от тях - както каза по-горе един колега има при движение по планински път

Нощно време на планински път полицаи няма. Включваш си халогените и - готово.

[ФЕРАРИСТ]

Нощно време на планински път полицаи няма. Включваш си халогените и - готово.

Те по принцип мисля че нощем на неосветено нямат особенно право да спират безпричинно орицата.....или поне аз не спирам......веднъж дваж....никой не скочи да ме гони.....
Между другото някой знае ли дали това е точно така, или просто съм нагъл късметлия....

[голямата риба]

Колега тук не си прав. Включват се само при скорости до 40 км/ч и не всички имат възможност за изключването им от бордовия компютър Казвам го от опит с Фиат Браво 2008 година. Колкото до ползата от тях - както каза по-горе един колега има при движение по планински път

колега прав си
макар да не намерих точна скорост пишеше low speed

[BO]

колега прав си
макар да не намерих точна скорост пишеше low speed

Точната скорост при която се активират е между 10км/ч и 40км/ч.

[Jivko7777]

Те по принцип мисля че нощем на неосветено нямат особенно право да спират безпричинно орицата.....или поне аз не спирам......веднъж дваж....никой не скочи да ме гони.....
Между другото някой знае ли дали това е точно така, или просто съм нагъл късметлия....

Ами по новините до колкото си спомням от 23:00-06:00 часа полицаите не могат да напускат населеното място...
Говоря за катаджии...не сте ли забелязали че като карати нощем вече няма никаде полицаии освен в градовете...

[Коки]

Те по принцип мисля че нощем на неосветено нямат особенно право да спират безпричинно орицата.....или поне аз не спирам......веднъж дваж....никой не скочи да ме гони.....
Между другото някой знае ли дали това е точно така, или просто съм нагъл късметлия....

Ами по новините до колкото си спомням от 23:00-06:00 часа полицаите не могат да напускат населеното място...
Говоря за катаджии...не сте ли забелязали че като карати нощем вече няма никаде полицаии освен в градовете...

И аз така съм чувал, ама не съм виждал да го пише в закон. Може да имат някаква вътрешна разпоредба. Според закона, в тъмното имаш право да не им спреш, но си длъжен веднага след това да се обадиш на 166 и да съобщиш за това. Само че това май важи само за извън населено място. Този текст го вкараха заради магистралните грабежи с фалшиви униформи.

Най-вероятно имат вътрешна разпоредба да не кесят във време и на място, при които можеш да не им спреш, защото е излишно.