Кое е "по-икономичното" към момента: дизел или газ?

[vladev]

Така... Я да направя една проста сметка:

За простота да предположим, че средностатистическият шофьор прави по 10 000 км на година.

Ако е бензинова кола може да сложим комбиниран разход от 9 на сто, за дизел - 7, за газ 11.

При бензина това дава 900х2.30 = 2070 лв за гориво,
за дизела - 700х2.30 = 1610 лв,
за газта - 1100х1.20 = 1320 лв
(цените и на трите са леко занижени, но това няма значение - съотношението им е важно)

Следователно за да "избиеш" газова за 1500 лв трябва две години да караш (това е само да излезеш на нула). И това - на цената, че колата е като куц кон.

Нещо не виждам смисъла на газта - едва ли много от вас имат колите си от повече от 2 години. Това да сложиш ТИ газ си е чиста набутвация, според мен. И сега даже, пишейки това, се замислям - това да сложиш газ/метан на Алфа си е грехота.

(М/у другото, американските негри имат същия навик - купуват си огромни джипове с 17-20 литрови двигатели и ги карат с буквално 2 литра в резервоара).

[infernus]

Метан, ама боксер на метан не става, в ниските обороти е леж, зор се паркира даже като се пробваш в ниски обороти. Ако някой има впечатления от инжекцион да казва. Иначе:
Градско 13 лв = 130 км.
Извънградско 13 лв = 200 км.

Ако щеш това с колата от подписа ми, бензина излиза тръ пъти най малко по скъп, ама не караш 150 кила в багажника и колата не взима трудно решение при изпреварване.

[trustworthy]

газта естествено !!! аз не сам сипвал от италфеста още, и сам минал около 3000клм. от тогава леле ако бех с дизел незнам

Ако си минал 3000 км без зареждане, значи аз на моята трябва да сипвам в резервоара само при смяна на маслото бе!
Земи си оправи клавиатурата, че нещо ти запецва нулата явно

[DiStefano]

Дизел на метан ?!

[donMirkoni]

Дизел на метан ?!

става но да не забравяме че е много скъпа инсталацията много преработка и все пак съотношението на гориво е 30%дизел-70%метан

[BLUE1]

Vladev сметките ти са неточни, ако колата на бензин има комбиниран разход на бензин 9/100 л. то на газ пак е толкова или най-много с 1 литър отгоре, изобщо не е куц кон и забравяш, че от Италия доста алфи си идват с вграден ГИ, каквато е и моята. Карал съм и на газ и на бензин, разликата във вървежа е минимален, но разликата в цената за 100 километра е доста осезаема.

[mian4o]

Сред мои познати се е зародила идеята да си слагат ВОДОРОД. Даже едно приятелче вчера трябва да си е взел мерцедеса. Споделете и тази идея. Говорят за сваляне на разхода с 40 - 50 %. Малко невероятно ми изглежда.

Поздрави

[rusiq86]

С инжекцион колата ще върви но и ще гори, никакви 9 няма да гори...карам едно мерцедесче ц220, и едно ванче под 11-12 не ми дават...
Ако изминаваш средно 10к км, което е нормално за бг, да си караш колата за удоволстеив само...
дизел 2.45х7х10к=1715лв
газ 1.30х12х10к=1560лв
Газовият инжекцион е 1200лв, (вс др е компромис)
Газовото ще се избие парите за 7.5 години с този пробег.
Ако караш по 20к км, ще избиеш газовото за близо 4 години.

[BaiJedi]

@badmadafaka,малко сериозна информация по твоя въпрос. Боксер 1.6 с обикновена газова уредба lovato. При актуалните цени на газта зареждам за 30лева(толкова ми събира бутилката) и минавам около 160км.натоварено градско в пиковите часове. Да не забравяме и бензина. На три зареждания с газ слагам и 20лв. бензин. Когато е много студено и повече. На дълъг път разхода е между 8.5 и 11 литра газ на 100км според "настъпването". И още нещо важно,поддържаш две горивни системи. Значи двойни проблеми.

[robygas]

Не виждам смисъл от такива подробни сметки като това е смятано и си е като законно отношение. Прекалено много конкретизирате спора и изпадате в ненужни детайли.
Разликата в пари между бензина и пропан бутана е една трета. При вложени 2100 лв. за бензин за даден пробег, същите вложени за пропан бутан ще бъдат 1400лв. или ще се появи един остатък от 700лв. в полза на пропана.
Няма никакъв спор и относно стойноста а системата защото тя е "допълнителна" и във всеки момент може да продължи живота си на следващата кола. Това е все едно да смяташ кога ще ти се възвърне стойноста на гумите примерно.
Фенове на дизела и бензина винаги си е имало, а газта е просто една алтернатива за бензиновите агрегати.
Конкретно на въпроса мисля, че в момента газта печели като себестойност за гориво за определени километри.

[Alfa User]

Аз бих подсетил да добавите и фактора "монтаж на АГУ", който в определени случаи има ужасна тежест - вместо 11/100, колата ви може да гори 15-20 ... Не е рядко срещан некадърния монтаж.
Иначе газта определено е евтин и добър вариант - при добре монтирана уредба разхода е малко по-висок отколкото на бензин примерно, но с тия цени си струва. За метана не знам какво да кажа - скъпа уредба, никакъв почти вървеж, и ония 200-250кг в багажника ...

[haljscho]

@badmadafaka,малко сериозна информация по твоя въпрос. Боксер 1.6 с обикновена газова уредба lovato. При актуалните цени на газта зареждам за 30лева(толкова ми събира бутилката) и минавам около 160км.натоварено градско в пиковите часове. Да не забравяме и бензина. На три зареждания с газ слагам и 20лв. бензин. Когато е много студено и повече. На дълъг път разхода е между 8.5 и 11 литра газ на 100км според "настъпването". И още нещо важно,поддържаш две горивни системи. Значи двойни проблеми.

Ей на тоя отговор давам 6+

Vladev сметките ти са неточни, ако колата на бензин има комбиниран разход на бензин 9/100 л. то на газ пак е толкова или най-много с 1 литър отгоре, изобщо не е куц кон и забравяш, че от Италия доста алфи си идват с вграден ГИ, каквато е и моята. Карал съм и на газ и на бензин, разликата във вървежа е минимален, но разликата в цената за 100 километра е доста осезаема.

Колегааааа, дори и да ти гори 9л. бензин = 9л. газ, то към газта май трябва да се прибави и мин. 2-3л. бензин, зимата на газов инжекцион даже и повече........ и тогава на къде вървят сметките......
Да не говорим, че с това каране дето ще постигнеш 9л. газ то на дизел може и под 5л. да паднеш..........

[kaloiannnnn]

Незнам но ако имате пари за нова газова на дали ще ви бърка да си карате на бензин чесно казано до сега с моята на газ невиждам смисъл от газова поставяне на газова и няколко пъти я закачам да я настроят по добре да си бях карал на бензин да не говорим че заради газовата се скапа мотора да и аз имах вина но е факт!
И почти винаги се случва да я понастъпиш и резултата е малко труден особенно когато се налага да се изнесеш по бързо и пак се качва разхода много относително алфа на газ е куцо! извинете зз . , -

[soldier]

Може да си оправите сметките като сложите и началната цена на автомобила. Защото е смешно да казваш казовата се избива за 5 години, гледайките икономията само от гориво. Дизеловите автомобили имат по-висока начална стойност.
Разбира се има и много други фактори.
Както го писах и по-рано, зависи колко караш. Аз с моите 10-15хил на година няма много смисъл да минавам на газ. Но пък баща ми с по 30-40хиляди на година мисля си избива газовата почти веднага.
Гледайки за средностатистическия българин като че ли няма смисъл, но ако колегата не слиза от колата и ако не е милионер - газ е отговорът.

[Peak1]

Ако не караш много газта се обезсмисля, за газов инжекцион говоря. Цената на газта също не е много ниска и при такова положение ще ти трябва доста време да си избиеш вложените пари за газификацията.

На капата съм с ГИ, но вече отдавна си избих инвестицията, докато на Делтата ако е газифицираме сега, предвид цената и малкия пробег, който се навърта ще са нужни към 6 години само да се излезне напред...

Всичко зависи как ще се движат цените на горивата за в бъдеще... защото на бензина и дизела тенденцията е май все нагоре и въпроса е дали няма да надуват необосновано успоредно с тях и газта...