Пак ме "ухапа" змията от емблемата (колебания за лека кола)

[ves_v8]

вземи BMW.

Токущо се разделих с него, 530д '03 фейслифт, ама много глупости правех с него, в града все пак е 50 а камери бол

Да вметна само за дизела, имам си ги два - ТД и JTD ... на -22 градуса палеха без проблем с читави акумулатори и "зимна" нафта от Еко, а като знам какво е качеството на горивата извън България и в България ... не би трябвало да имаш никакъв проблем с дизела.

Подгреви само ако колата е правена за северните страни, има варианти с печка (даже тук се продава една такава 166 - аз ако се колебаех м/у Мерцедес и Алфа бих гледал 166) или с 4 подгревни свещи в тяло през което се прекарва антифриза.
Пр00ф има самоделен подгрев със свещи, можеш да прочетеш из общия технически или да го питаш директно.

Основния проблем на 156 (за 166 не знам) не е в моторите, а в окачването... което просто не е правено за лунни пейзажи като нашите, в нормална държава не би трябвало да ти направи проблем стегната и оправена кола.

Гледал съм я темата на Професора, ама точно от това бягам - подгрев на антифриза. Бягам защото на Мерцедес CDI-тата имат и ремонта му е 1300 лв.
166 не ме кефи чак толкова, мераклия съм си за 156. Сякаш 1.9 ЖТД ще ми върши чудна работа.
За окачването из Виена мисля, че няма да имам проблеми, защото улиците са читави и няма неравности, камоли дупки. А и от окачването ме плашат цените само на алуминиевите носачи и лагер-главините

А дето вика Мордохай за 33-ките аз съм си навит на 33-ка, ама по нататък като имам и гараж, да я направя точно както искам

[Max]

Токущо се разделих с него, 530д '03 фейслифт, ама много глупости правех с него, в града все пак е 50 а камери бол


Гледал съм я темата на Професора, ама точно от това бягам - подгрев на антифриза. Бягам защото на Мерцедес CDI-тата имат и ремонта му е 1300 лв.
166 не ме кефи чак толкова, мераклия съм си за 156. Сякаш 1.9 ЖТД ще ми върши чудна работа.
За окачването из Виена мисля, че няма да имам проблеми, защото улиците са читави и няма неравности, камоли дупки. А и от окачването ме плашат цените само на алуминиевите носачи и лагер-главините

А дето вика Мордохай за 33-ките аз съм си навит на 33-ка, ама по нататък като имам и гараж, да я направя точно както искам

По спомен целия подгрев на ЖТД-то излизаше около 200 лева (pr_00f да ме поправи ако бъркам), така че това по-скоро не е проблем - тялото го купуваш веднъж, после ако се наложи само свещите сменяш.

[morfius]

Е на Мерцедес много неща са прекалено скъпи... какви 1300 за 4 свещички, корпус, 2 маркуча, датчик и малко електроника. За 1300 автономна печка с дистанционно и таймер ще сложа в тая кола
Глупости се правят лесно и с Алфа... все пак е темпераментен автомобил.
1.9 си е чудесен двигател, особено с вътрешния фейс...

33, 75 и други, са си за гараж и кефа ...

[badmadafaka]

Токущо се разделих с него, 530д '03 фейслифт, ама много глупости правех с него, в града все пак е 50 а камери бол

Един вид искаш да си вземеш алфа, щото с нея ще спазваш ограниченията ли..?

[nasty]

Ако ще взимаш дизел 1.9 си вземи 115 коня ако има
Иначе 2.4 след 01 - да е мин 140 кончета.
за 166 им разгледай подфорума - ама ще ти трябва доста гледана - че се лигавят с тва онова
И м/у 3те щях да взема 166 2.4 - 140/150 коня

[fred]

Аз съм за 156, бензин разбира се, 2.0.
Ако не се юркаш като идиот, двигателя е супер-а цената на двигател на старо е по малък от нова дизелово турбо, даже може и два да си вземеш.
166 е с по скъпа подръжка, а като си писал и че двама души ще я ползвате не знам за какво ти е по голяма и тежка кола.

[old alfist]

Четох, четох и не мога да разбера защо всички отхвърлят 166 TS 2,0 - има си 6-та предавка и този мотор не се натоварва с нея.
Колегата казва, че не го бърка разликата в цената на гориво и пак му набутвате някакви дизелови атрегати.
Колега, 166 2,0 TS си е хубава машина - карай си я със 100-октанов бензин и няма да имаш проблеми.
Който търси икономии да не си купува Алфа.

[fred]

Принципно си прав, но като по тежка според мен 2 Тс по съответства на 156, но разбира се, че си върви и със 166

[santo_traficante]

трудно да избера, жената и тя натиска за Мерца, защото и на нея й се струва по-здрав и надежден, :

Треа да се слушат женитеЗащото в някой случаи са мноо правиТази Алфа дето ще я купиш без нейно одобрение ще ти излезе през носа

[fred]

Бе и мерцедесът ще му излезе, ама откъде е друг въпрос

[old alfist]

Принципно си прав, но като по тежка според мен 2 Тс по съответства на 156, но разбира се, че си върви и със 166

Карали сме си заедно изпреварвайки със 156 2,0TS в колона и си ги изперкваме другите един след друг, но когато дойдат дългите прави просто 156 леко поумирга/т.с. леко изостава/, а в дългите прави дизеловите 166 са перфектни, но докато стигнат до там им трябва малко повече време. За дизелови 156 нямам мнение.

[ves_v8]

Треа да се слушат женитеЗащото в някой случаи са мноо правиТази Алфа дето ще я купиш без нейно одобрение ще ти излезе през носа

Тя сега се понави на 156-ца. Каза, че и на нея й харесвала на дизайн и то много. Пък тя моята женица е от тия дето колите ги избират на вид и цвят, ама жени кво да ги пра'иш

Четох, четох и не мога да разбера защо всички отхвърлят 166 TS 2,0 - има си 6-та предавка и този мотор не се натоварва с нея.
Колегата казва, че не го бърка разликата в цената на гориво и пак му набутвате някакви дизелови атрегати.
Колега, 166 2,0 TS си е хубава машина - карай си я със 100-октанов бензин и няма да имаш проблеми.
Който търси икономии да не си купува Алфа.

Колега, не ми харесва 166-цата. Някак си 166 си я представям с 3.0 мотор, а не ми е по джоба сега, все пак ще бъде втора кола, Опела си дере достатъчно с поддръжките и таксите.

Един вид искаш да си вземеш алфа, щото с нея ще спазваш ограниченията ли..?

Е поне е с предно Алфата А и си търся малък мотор, че ония 6-так 193 коня си беше голяма набутвация, то онова без газ вдигаше 80

Струва ми се, че 156 с 2.0 ТС или 1.9 ЖТД си е оптималния вариант за мен, ама някак си по-ме теглят бензиновите коли. остава да намея хубав екземпляр независимо от коя ще да е. Въпреки това, обаче немога да изключа Мерца незнам защо

[old alfist]

Въпреки това, обаче немога да изключа Мерца незнам защо

За мен кола и жена се взимат по сърце - без тънки сметки.
Може и да страдам заради това, но за мен е така.

[koolio]

Тя сега се понави на 156-ца. Каза, че и на нея й харесвала на дизайн и то много. Пък тя моята женица е от тия дето колите ги избират на вид и цвят, ама жени кво да ги пра'иш


Колега, не ми харесва 166-цата. Някак си 166 си я представям с 3.0 мотор, а не ми е по джоба сега, все пак ще бъде втора кола, Опела си дере достатъчно с поддръжките и таксите.


Е поне е с предно Алфата А и си търся малък мотор, че ония 6-так 193 коня си беше голяма набутвация, то онова без газ вдигаше 80

Струва ми се, че 156 с 2.0 ТС или 1.9 ЖТД си е оптималния вариант за мен, ама някак си по-ме теглят бензиновите коли. остава да намея хубав екземпляр независимо от коя ще да е. Въпреки това, обаче немога да изключа Мерца незнам защо

А всъщност защо не си пътуваш с Опела?
Иначе за дълъг път 166 според мен е незаменима и несравнима.

[ves_v8]

А всъщност защо не си пътуваш с Опела?
Иначе за дълъг път 166 според мен е незаменима и несравнима.

Всички ме съветват за 166, а и аз предполагам, че с нея ще се пътува много по-удобно...
А с Опела не пътувам постоянно, защото не го държа постоянно във Виена. Миналият месец ми беше там, ама сега се прибрах с него и ще го оставя тука есента. Грехота е почти нова кола да стои пред нас всеки ден и да се кара веднъж в седмицата.... Иначе с него ми е чудесно като пътувам и накрая след дълги умувания май-ще се окаже, че трябва да го прежаля и него да го закарам там