Известие

**ivan dimitrov** · d.m.y г., 13:10

---

**ФЕРАРИСТ** · d.m.y г., 20:57

Правя си неска следния тест - имам термометър с метър жичка и сензор на края му, ползвам си го за разни неща......
А че къмто 13 часа наобед понеже ми се очерта малко градско каране, взех че извадих крушката на дългите и вкарах кабела с сензора вътре във фара и затворих обратно капачето му.......най - щеше да е добре пред късите да да го мушна но там съм с лупи и не става.......естествено карам без включени фарове......
След половин час из града и насам натам, спирам пред нас - отварям веднага капака и на дисплея закрепен до баласта на ксенона пише 49.7 градуса.......тва вътре във фара, дето не влиза въздух.......
Мотах се към 2 часа из нас, колата стои на слънце и припек.......
Излизам след 2 часа и нещо, отварям капака и гледам 57.4 градуса.......
Интересно ако на тия градуси вътре във фара пусна и едни къси 100 ватови крушки колко ли ще изтрае рефлектора и изобщо околната пластика.......
Надявам се сега някой да ме успокои и да каже че си кара лятоска и през деня на къси без ксенон/лупи и на рефлектори дълги години без проблеми и ще съм безкрайно доволен.......

**ivan dimitrov** · d.m.y г., 21:03

---

**Георги Живков** · d.m.y г., 21:58

Приблизително колко км. минаваш на година?

**Sunny** · d.m.y г., 22:32

Ники тия 100 вата на късите ли ?
Ми те клемите ще се стопят преди рефлектора ...

Шегата настрани - от началото на 90-те карам целогодишно на фарове .

**mordohy** · d.m.y г., 22:53

Първоначално публикувано от Tonimir Покажи съобщение

Аз си мислех да се вземе един плюс от релетата около акумулатора, които са с постоянен +12V /докато колата е на контакт/. Кабела да минава през един бушон, примерно 5А. (в случай ударят тия "фенери" на късо). какво ще кажете за тази идея? Ако трябва се взима кабел от управлението на стартера зад двигателя, ще падне голям гърч, докато се стигне. или поне така си мисля, не знам.

П.С: Смятам за добре, темата да се фокусира в/у начини за монтаж на въпросната глупост. Смятам, че поставянето на ДЛР е в пъти по добър варянт от това да се кара на фарове! Тия рефлектори на фаровете ни, не са за една седмица живот.
Лично до известна степен разбирам идеята зад "дневната светлина" и я подкрепям, но не харесвам идеята, че се прави с цел не толкова за повишаване на сигурността, колкото да е поредната хранилка на държавата. Защото ако наистина им пукаше за сигурността, щеше да отпадне забраната за каране на "халогени" през деня.

Колега, ползвам ти поста за плюса от "около релетата"
Идеята е добра, но с едно важно уточнение. Плюса да е от клема 87, а не от 86.
По-просто казано, да е от тока за помпата, бобините, дюзите или нещо в редицата.
В никакъв случай от сигнала на компа.
Има евтини промишлени релета за време на Елмарк или Шнайдер, които бачкат и на 12 волта. Та с тях може да се реализира едно прилично закъснение от 10-20 секунди след стартиране. На кой както му пали колата

.
Давам само идеи.
иначе аз със старите фарове си карах ежегодно.
Сега съм с 55 ватови ксенони и лупи!
За това и ще сложа циганийките.

**Lei-chery** · d.m.y г., 10:04

http://dnes.dir.bg/news/zakon-dvijen...-11733745?nt=4

**-Bobby-** · d.m.y г., 10:28

Първоначално публикувано от Sunny Покажи съобщение

Шегата настрани - от началото на 90-те карам целогодишно на фарове .

Винаги съм искал да питам хора, правещи това отдавна - готино ли е да сменяш често крушки на таблото? Или си карате с полу или изцяло "замъглено" табло?

**Mury** · d.m.y г., 10:34

Първоначално публикувано от Lei-chery Покажи съобщение

http://dnes.dir.bg/news/zakon-dvijen...-11733745?nt=4

Само че,е от петък,щом се публикува днес в Държавен вестник,значи влиза в сила до карая на работната седмица

**pinko** · d.m.y г., 10:46

Първоначално публикувано от Mury Покажи съобщение

Само че,е от петък,щом се публикува днес в Държавен вестник,значи влиза в сила до карая на работната седмица

http://dv.parliament.bg/DVWeb/showMa...69?idMat=67008

§ 30. Законът влиза в сила от деня на обнародването му в „Държавен вестник“ с изключение на § 1, който влиза в сила една година след обнародването на закона в „Държавен вестник“.

**-Bobby-** · d.m.y г., 10:53

Сакън да не изпуснат хранилката и за ден...

**bager** · d.m.y г., 11:01

Има ли вариант да се сменят местата на фаровете за мъгла и мигачите при Алфа 159? По този начин не се изисква специално ново окабеляване и можеш да си караш на "халогени". Мигачите обаче, дали ще се виждат долу на мястото на фаровете за мъгла ?!

п.п. При невъзможност това да стане, определено се замислям за някакви DRL. Какви и къде обаче...

**-Bobby-** · d.m.y г., 11:05

Или лента с диоди в горната част на решетката долу, навътре от халогените, или СмартДРЛ на 15-20% на дългите с халогенни крушки.

**PEPI-2ALFA** · d.m.y г., 11:17

Първоначално публикувано от -Bobby- Покажи съобщение

Винаги съм искал да питам хора, правещи това отдавна - готино ли е да сменяш често крушки на таблото? Или си карате с полу или изцяло "замъглено" табло?

На всички "семейни" коли крушки на табло съм сменявал само, когато сме ги купували. С фаровете е почти същото.

**Mury** · d.m.y г., 11:33

Първоначално публикувано от -Bobby- Покажи съобщение

Винаги съм искал да питам хора, правещи това отдавна - готино ли е да сменяш често крушки на таблото? Или си карате с полу или изцяло "замъглено" табло?

Батка няма такъв филм с крушките на таблото,досега не съм сменил нито една,пък както казах карам на фарове от поне 5-6 години

Известие

Включени светлини ?!?!?!?!?

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment