Новото Мазерати Куатропорте

[code]

Сегментът на Алфа са хора индивидуалисти със средни доходи, Фиат никога няма да направят от Алфа истински луксозен автомобил (за това си имат Мазерати), нито истинска спортна кола (имат си такава). То е все едно едно феновете на Сеат да очакват да модели като А8 и R8, никой няма да си купи такъв Сеат, по-скоро ще го показва на картинка докато си кара Ибизата т.е. абсолютно безсмислен ход

[ShoxXx]

А 8с какво е? Докато караш 156-цата за 2000лв да си гледаш снимката от дъвка Турбо и да викаш: а бе то и аз карам Алфа!

Истината е там, че има защо да се купуват и предпочитат Ауди, БМВ и Мерцедес. Най-малкото защото като имаш повече от 10 модела в гамата си и продаваш милиони автомобили в цял свят, разполагаш и със средства не само за нови модели, а и за "research" отдела. Сиреч много хора с много умни глави работят около общи цели. Силно се надявам някой тук сектант да не започне да обяснява колко велики са продуктите на Фиат къмпани, защото новите двигатели на скапаното Ауди и шибаното БМВ, дето са мутренски производни (или обратното) са няколко хиляди светлинни години пред T.S.-овете във форума (да не говорим за JTS).

И между другото кой ви кара да се обръщате след 760Li или S8 или S65 AMG...те са там, има ги, внушителни са, предпочитани са, лидери са и има защо.

Мазератито има визия и спортен дух, ама спортен само на фона на италианските коли. Къде сме виждали над 240 коня инталианска кола напоследък?

[siniqtzmey]

А 8с какво е? Докато караш 156-цата за 2000лв да си гледаш снимката от дъвка Турбо и да викаш: а бе то и аз карам Алфа!

Истината е там, че има защо да се купуват и предпочитат Ауди, БМВ и Мерцедес. Най-малкото защото като имаш повече от 10 модела в гамата си и продаваш милиони автомобили в цял свят, разполагаш и със средства не само за нови модели, а и за "research" отдела. Сиреч много хора с много умни глави работят около общи цели. Силно се надявам някой тук сектант да не започне да обяснява колко велики са продуктите на Фиат къмпани, защото новите двигатели на скапаното Ауди и шибаното БМВ, дето са мутренски производни (или обратното) са няколко хиляди светлинни години пред T.S.-овете във форума (да не говорим за JTS).

И между другото кой ви кара да се обръщате след 760Li или S8 или S65 AMG...те са там, има ги, внушителни са, предпочитани са, лидери са и има защо.

Мазератито има визия и спортен дух, ама спортен само на фона на италианските коли. Къде сме виждали над 240 коня инталианска кола напоследък?

Заблудил си се нашия, четене му е майката не дървена философия.

[ShoxXx]

Чети си 8-10 години докато паднат до цените на Алфите, аз говоря за нови коли.

И не съм ваш! Баш наш съм си и нямам никакъв проблем с това

[Kuku]

Каква четене бре?!
Вие докато четете, хората карат коли

[Кайо]

Къде сме виждали над 240 коня инталианска кола напоследък?

Masserati
Quattroporte ......от 400 до 450 коня
GranCabrio......от 450 до 460 коня
GranTurismo......от 405 до 460 коня
Сите италианки и 250 коня прекося сили.......

[Доко]

Вижте ся, не се ръбайте.
Алфите може да са масово по 150 коня, но за сметка на това пък горят като за 350.

[Кайо]

Вижте ся, не се ръбайте.
Алфите може да са масово по 150 коня, но за сметка на това пък горят като за 350.

Те тва е истината......

[code]

Вижте ся, не се ръбайте.
Алфите може да са масово по 150 коня, но за сметка на това пък горят като за 350.

А така, затова не правят по 300-400коня щото ще горят колкото ГАЗ 53 на баир

[ShoxXx]

Masserati
Quattroporte ......от 400 до 450 коня
GranCabrio......от 450 до 460 коня
GranTurismo......от 405 до 460 коня
Сите италианки и 250 коня прекося сили.......

Разбира се че говоря за нормални коли, а не "супер коли", защото там където свършват френските и италианските коли уви започват немските. Тия Мазератита между другото по-скоро са бутикови коли, а не супер коли, защото реално са със сходни характеристики на немски комбита - колкото една RS4-ка, да не говорим за RS6 или М5. Остана едно Ferrari за италиански престиж, всичко друго отива надолу и ако не сте го осазнали, скоро ще го почувствате. Потъване!

Алфата била бутиков Фиат. Мазератито било бутикова Алфа. Сектата е нещо прекрасно, обичам да се режа вените, мерси!

[RPWWD]

Разбира се че говоря за нормални коли, а не "супер коли", защото там където свършват френските и италианските коли уви започват немските. Тия Мазератита между другото по-скоро са бутикови коли, а не супер коли, защото реално са със сходни характеристики на немски комбита - колкото една RS4-ка, да не говорим за RS6 или М5. Остана едно Ferrari за италиански престиж, всичко друго отива надолу и ако не сте го осазнали, скоро ще го почувствате. Потъване!

Алфата била бутиков Фиат. Мазератито било бутикова Алфа. Сектата е нещо прекрасно, обичам да се режа вените, мерси!

Не се самоубивай, бе драги, ти пък имаш бутикова 156-ца

[ShoxXx]

Ма защо да се самоубивам? Аз имам много неща и знам защо ги имам, а претенции, че ГТ-то е някаква специална кола грам нямам, дори напротив. Средностатистически италиански кош. Далече съм от фанатизма на някой хора тук...

[dimitar_vd62]

Ето два концепта от 2005.
Fiat Sportiva Latina V8 440Hp
Audi Shooting Brake V6 250Hp
http://www.carstyling.ru/ru/concept/

[Kuku]

А например, последното 'RS6' Avant видяхте ли?
Кватро, 580к.с., двойно по-евтино и съвсем истинско, не концепт!

[dimitar_vd62]

Ми явно Ауди не могат да предложат нещо по-различно в дизайна.Все една и съща визия.