Ланча Тезис.

[dimitar_vd62]

Колата е 2003 година, 2.4 JTD.Около 7000 лв.Един приятел много я харесва и се е навил да си купи такава.И аз бих си купил но не бих могъл да я поддържам.Моли ме за съвет и помощ, но за ланчиите нищо не знам и не знам какво да му кажа.Освен че изразих съмнение относно възможностите му да я обслужва, но се е зарибил яко и не чува.Та ще помоля разбиращите да кажат нещо за модела.Не са необходими съвети да си вземе Ауди,Мерц и тем подобни.Той иска точно това.Иначе кара Ситроен С4.

[old alfist]

Коментирали сме я тази кола - много е гот, но е рядък екземпляр и подръжката е като на екзотичен автомобил.
Предишният папа и шефа на една голяма италианска банка се возеха преди 10-на години в тази кола.

[Linkestis]

Окачване,ремонт на скоростна кутия/ако е автоматик/,дори и собственика,джамбазина да твърди че е ремонтирана...около 6-7 000лв.Ако може да го понесе на първия месец да я взима

[koolio]

Какви автоматици им слагат на тия животни?

[Linkestis]

Какви автоматици им слагат на тия животни?

Чупещи се най-образно казано За по няколко хиляди.
Спор няма,автомобила е невероятен..просто невероятен!
Ама е непосилна поддръжката за това и паднаха на такива цени за няма и година и половина.

[NPP]

Твоя човек да бяга далеч,ако няма солиден доход за поддръжка! Интересувал съм се доста от колата,защото имаше опция баща ми да вземе такава. Ремонтите са ужасно трудни и скъпи,а да не говорим,че една шепа майстори ще се навият да я пипнат. Автоматика на Тезис е много чуплив и скъп! Иначе колата е много изискана и елегантна,но определено не е за всеки.

[sasho_n2]

Колега, прочети моля те мненията в този раздел на Ланча форума: http://lancia-bg.com/forum/viewforum.php?f=53
Има доста изписано от хора, собственици на такъв автомобил. Аз също много сериозно се интересувах от този модел и бях на ръба да взема една за около 8 000 лв. По двигател, мога спокойно да ти кажа, че поддръжката не е в никакъв случай по-различна от тази на Либра ( или 156 ). Проблем е когато се налага да се ремонтира окачването, което е адаптивно. Скоростните кутии, които монтират, доколкото знам за японски и зависи на какъв екземпляр ще попаднеш. Дали ще ремонтираш свтоматична скоростна кутия на Тезис или на БМВ или на Ситроен е все едно - ремонта при всички случай не е евтин, независимо от марката.
Но пък от друга страна не трябва да се забравя, че това лимузина от висок клас, с уникална визия и возия. Моят съвет е, ако човека има средства да поддържа такъв клас автомобил, да се хвърля съвсем спокойно.

[koolio]

Чупещи се най-образно казано За по няколко хиляди.
Спор няма,автомобила е невероятен..просто невероятен!
Ама е непосилна поддръжката за това и паднаха на такива цени за няма и година и половина.

Аз затова викам, че автоматик в България е само за баби и то реститутки.
Значи да търсят с ръчна. И да събират за окачване.

[lordliness]

Е, на вас като ви разправяха преди да си купите първата алфа, че са чупливи и със скъпа поддръжка - пак си купихте нали

[Kuku]

Ама Тестиса е три пъти по-скъп

[dimitar_vd62]

Ми не се включвам в разговора понеже нямам наблюдения върху колата.Че ми харесва харесва ми, ако имах възможност до я поддържам бих си я купил...може би.Щото за мен избора е ясен - 159.Той обаче много ме изненада, понеже имаше мнение за италянките, няма ви казвам какво и сега изведнъж е много зарибен и не си прави сметка за подръжката.Кара си Ситроена като такси, няма друга работа и се съмнявам че е във възможностите му да я обслужва.Ма както казах е яко зарибен.Лично аз няма да го убеждавам в нищо, просто ще му предам отзиви за колата.Той най-добре си знае, не е малък къде 40 годишен е.

[Kuku]

Реално, поддръжката на Тезис спокойно може да се конкурира с поддръжката на S-класа, с тази разлика, че за S-класата има части!
Най-добре му кажи да не се надъхва повече

[code]

Горе-долу поддръжката е на кантар със 159. Или S както каза Kuku. Части вече има за всичко, разбира се за Тесис пада малко търсенка. Иначе има в мобилето 7-8 разпарчетосани.

[Doomguy]

Знам хора с тезис, не съм чул някой да се оплаква от колата си. Не мисля обаче, че е с нещо повече от конкуренцията. С V6 харчи доста. Дизела е по-добре в това отношение, но динамиката му е посредствена (все пак тежи 1800 кг). Предницата мен лично не ми харесва, но дизайна е въпрос на личен вкус. Аз бих се ориентирал към друг модел.

[code]

Знам хора с тезис, не съм чул някой да се оплаква от колата си. Не мисля обаче, че е с нещо повече от конкуренцията. С V6 харчи доста. Дизела е по-добре в това отношение, но динамиката му е посредствена (все пак тежи 1800 кг). Предницата мен лично не ми харесва, но дизайна е въпрос на личен вкус. Аз бих се ориентирал към друг модел.

Ебаси кита тежи колкото 166 със 4 възрастни, това ще гори нафта като ламя, то по-добре ще му е бензин на газ а и бензин може да вземе доста по-изгодно.