Fiat Bravo vs Citroen C4

[ShoxXx]

Жената иска нова кола. Тя си е харесала Citroen C4 първото поколение, аз й предлагам Fiat Bravo второ поколение. Която и от двете да е ще гледам да е с екстри. Кой се е сблъсквал с тия чудеса на инженерната мисъл?

Ако на някой му хрумне също добро предложение за подобна кола в тия пари да казва.

[thecleaner]

Жената иска нова кола. Тя си е харесала Citroen C4 първото поколение, аз й предлагам Fiat Bravo второ поколение. Която и от двете да е ще гледам да е с екстри. Кой се е сблъсквал с тия чудеса на инженерната мисъл?

Фиат Браво 1,9 120коня, много много здрава колица, реално слаби места няма.

[Bobi_33]

Жената иска нова кола. Тя си е харесала Citroen C4 първото поколение, аз й предлагам Fiat Bravo второ поколение. Която и от двете да е ще гледам да е с екстри. Кой се е сблъсквал с тия чудеса на инженерната мисъл?

За мен лично Фиата е в пъти по-кола от френската чикия. Да не говорим за интериор, трябва човек да е леко извратен, за да предпочете С4 пред Бравото. Освен това тоя французин не вози, както старите французи, а ми се струва, че е даже по-върдо от Фиата. Имат проблеми с електрониката, а поне от моите наблюдение останах с впечатлението, че вложеното в тоя ситроен като средства за изработка и материали са по-малко отколкото във Фиат Пунто, а Бравото е доста по-добре от Пунто.

[ShoxXx]

То ние почнахме с бюджет 3000лв за няква втора кола, ама постепенно минахме през Punto 2, Grande Punto и тя се кефи на C4-ката. Аз гледах 1-2, само че чувам лоши отзиви за цялата електроника, с която е наблъскана колата. Отделно аз си падам по екстрите и точно там идва най-големия проблем - много екстри - много електроника - много проблеми.

За Bravo-то знам всичко за двигателите, но от там нататък нямам никаква представа нито с кое окачване е, нито какви са му болежките. Мен лично повече ме кефи, нищо, че е по-скъпо от Сутиена.

[Bobi_33]

То ние почнахме с бюджет 3000лв за няква втора кола, ама постепенно минахме през Punto 2, Grande Punto и тя се кефи на C4-ката. Аз гледах 1-2, само че чувам лоши отзиви за цялата електроника, с която е наблъскана колата. Отделно аз си падам по екстрите и точно там идва най-големия проблем - много екстри - много електроника - много проблеми.

За Bravo-то знам всичко за двигателите, но от там нататък нямам никаква представа нито с кое окачване е, нито какви са му болежките. Мен лично повече ме кефи, нищо, че е по-скъпо от Сутиена.

Окачването на Бравото е като на Ситроена - елементарно. Отпред е с 1 ламаринен носач със сменяем шарнир и сменяеми втулки и Макферсон. Същото е и при Ситроена. Отзад и 2-те коли са на торсионна греда с 2 тампона и отделни пружини и амортисьори.

Между другото има едно много тъпо решение в Ситроена, за да вложат по-малко средства, задните дискове за едно цяло с главината, а като резервна част са много скъпи. Освен това Бравото е и доста по-красиво от Ситроена. Ситроена бива само ако е с 2 врати, 4 вратия си е грозен.

[ShoxXx]

На мен лично ми допадат 2-3 неща в Цитронадата.

- дисплея няма кьорава стрелка, всичко е дигитал
- волана се върти яко и копчета колко щеш - някои отказват често
- има завиващи фарове - яко се трошат

Bravo-то щом не е с окачването на 156, значи е супер. В него бих казал, че повечето неща ми харесват, само не знам колко ще струва след 3 години.

[Doomguy]

Както споменаха преди мен, на двете коли им се сменя шарнира независимо от носача, което прави разходите в пъти по-малки от на която и да е Алфа. Иначе возията на ситрона е скапана, то друго не се и очаква с тази пейка, която са сложили за задно окачване. C4 не съм карал, но имам впечатление от C3, което е най-скапаната кола, която съм имал честа да карам. В купето духа и шуми от знайни и незнайни дупки, пластмасата е евтина и скапана. Да не говорим, че са порядъчно грозни. Трудно се убеждава жена, която си е втълпила нещо, но аз лично не бих дал и стотинка за френски дръгел от този клас.

[Kuku]

Косе-Босе, що за въпроси задаваш бре?!
Само като ги погледнеш и моментално си отговаряш на въпросите.....

[ShoxXx]

Бе аз съм длъжен да питам... Все пак нямам никакви познания за Bravo-то. Гледам и Grande Punto, ама разликата в цената не е голяма. Евтини са само двувратите точки, ама на нас двуврато работа не ни върши.

Празници идват скоро, подаръци трябва да праим.

[alfageorgi]

Бравото е доста по-добро от тоя Ситроен.Имам впечатления и от двете коли-сутиена на един колега-1.6 атмосферка 110к.с. -2008г.,купен нов в който често се возя и бравото на жената -1.4 турбобензин 120к.с.-11.2009г.Верно , че съм пристрастен , но след като го возих колегата с Бравото , а после и той го покара слезе и ми вика ,че иска да забие кирка в предния капак на колата си.Вътре е толкова сив и ефтин , че интериора на Бравото с карбоновото табло , никелираните елементи по него , дръжките на вратите и ефектната централна конзола направо изглежда две класи нагоре-просто материалите в Бравото са супер може би с изключение на част от тапицерията на седалките.Ситроена няма нищо общо с "френската " возия-отзад си като в каруца -всяка неравност те удря в бъбреците и ти падат пломбите.Екстериора за мен е вече остарял , а волана и въобще цялото табло странно , но не оригинално, а по-скоро недомислено.С този двигател 1.6 си е направо мъртвец в сравнение с моя макар разликата формално да е само 10к.с. по-слаб .Абе с две думи верно като във вица евтиното си е евтино

[pooh]

...

[Mury]

Mazda 3? Там е малко сбирщайн...платформа (окачване от Фокус МК2) дизели от Пежо (HDI), но изглежда по-добре от тях.

Недей Пухчо моля те....................... Да изглежда по-добре от Цитроена,с Бравото е спорно.На Бравото дизелите са по-хубави,на Маздата бензините.

---------- Post added at 14:13 ---------- Previous post was at 14:12 ----------

Бе аз съм длъжен да питам... Все пак нямам никакви познания за Bravo-то. Гледам и Grande Punto, ама разликата в цената не е голяма. Евтини са само двувратите точки, ама на нас двуврато работа не ни върши.

Празници идват скоро, подаръци трябва да праим.

Няма никакъв смисъл да се замисляш,колата е ясна,стига да навиеш жената и да намериш читав екземпляр.Имаше 2-3 в нета 1.6 Мжет,този мотор е истинско бижу и е супер икономичен.Нивата на оборудване при Браво не са много,общо взето колите с всички екстри са модификация Спорт,която я има с 1.9 Мжет 150 к.с. и 1.4 Тжет 150 к.с.,там може да срещнеш кола със стъклен таван/неотваряем споко/,джанти 18 цола,АUX вход и т.н.

[bouncer]

Ситроена е много добра кола ако е купена от магазина и е в гаранция. Иначе е ад. АД!!!! Изключително много дефекти, електрониката се ебава страшно и респективно скъпи ремонти и компоненти по ел. системата.

Имам познат, който от 2 години лизинг си кара колата 6 месеца. През останалото време беше в сервиза - две турбини, скоростна кутия, алтернатор и куп още дребни проблеми.

[ShoxXx]

Е той най-вероятно си е взел 1.6 дизел, което си излиза от завода с проблеми.

А това 1.6 JTD не е ли по-зле от 1.9?

[Mury]

Е той най-вероятно си е взел 1.6 дизел, което си излиза от завода с проблеми.

А това 1.6 JTD не е ли по-зле от 1.9?

Защо да е зле,какво имаш предвид под зле ?????