Какво мислите за Saab 9-5 2.0 turbo автоматик

[кученцетоОгиитаткоДоги]

[QUOTE=Susscrofa;1438428]17 годишна кола с автоматична кутия с турбина и с 4 цилиндъра..........тва си е лайно.




Ха че средностатистическия българин да не би да кара нещо повече Ако се качиш и я покараш сигурен съм че ще си паркираш алфата на село в двора,ще я покриеш с одеяло и ще пуцаш от време на време с въздушната пушка по неяТая марка е милион години пред бмв ка моли пък алфа На колегата с 2.3т напълно му вярвам за вървежа на колата,понеже щом тая кърти зъби и асфалт Представям си какво е 2.3т И ако искаш да знаеш тази марка се занимава със самолетостроене и по конкретно с изстребители бе аланколуу



П.С. Тази която вчера я пробвах,аламинут си вдигна 210км/ч както си е по каталог,така че колегата с 2.3т апсолютно отговаря на истината че е вдигнал 230км/ч

[dimitar_vd62]

Ае що си не купите истребители, много приказки много хвалебствия а като тръгна из България една кола не видях да фърчи с 200+, да кърти асвалт и мивки.Даже по магистралите не видях тузарски коли да натискат.Пък тея самолети дет ги правят чехите им ги върнаха.

[Бобби]

17 годишна кола с автоматична кутия с турбина и с 4 цилиндъра..........тва си е лайно.

А онзи дет с 2.3 аеро задминавал мотори ме напика от смях))))
Абе човече, недей се излага, колицата е добра за годините си и толкова.
230 )))))
Щом си снимал, значи веднъж за 5-6 години си ги надървил с мноу зор.

Суска,, както винаги подобаващо се изказа....затуй те уважавам.....

[кученцетоОгиитаткоДоги]

Ае що си не купите истребители, много приказки много хвалебствия а като тръгна из България една кола не видях да фърчи с 200+, да кърти асвалт и мивки.Даже по магистралите не видях тузарски коли да натискат.Пък тея самолети дет ги правят чехите им ги върнаха.

В България положението е друго,там се кара Митак предимно оФФроУд Иначе сега бойната въздушна отбрана на Бразилия ще бъде попълнена само с изстребители на Сааб

[Бобби]

Бате тоя сааб е това е автомобил Ако го взема ще ти я дам да я покараш ще забравиш и за 155-ци и за 156-ци До сега за двигатела само суперлативи чувам.А за комфорта за кола от тия години може да се сравнява само с беенве 7-ца Иначе за вървене вървът Вчера един в Германия с едно беенве 320 го направих смешен

Трябва да се наиграеш.....младостта до там води...и аз на всяка следваща виках...тая е върха ебати и свирките прай.....докато не осъзнаеш някой неща.....мене ме остави....155, няма как да забравя...историята е дълга и много цена за мен...

[кученцетоОгиитаткоДоги]

Трябва да се наиграеш.....младостта до там води...и аз на всяка следваща виках...тая е върха ебати и свирките прай.....докато не осъзнаеш някой неща.....мене ме остави....155, няма как да забравя...историята е дълга и много цена за мен...

Бате наиграл съм се Даже вече не знам тая кола коя поред ще ми е Това което осъзнава човек в даден момент,е че не може да подценяваш и да говориш за една марка без да си запознал с нея от първо лице единствено число.



П.С. Великият Роналд Рейгън го е казал: ,,Най-обичам да ме подценяват,,

[Бобби]

Бате наиграл съм се Даже вече не знам тая кола коя поред ще ми е Това което осъзнава човек в даден момент,е че не може да подценяваш и да говориш за една марка без да си запознал с нея от първо лице единствено число.



П.С. Великият Роналд Рейгън го е казал: ,,Най-обичам да ме подценяват,,

Не подценявам марката....просто си уважавам моята....

[Sunny]

Не подценявам марката....просто си уважавам моята....

то при тебе граничи с фанатизъм

[Orm]

17 годишна кола с автоматична кутия с турбина и с 4 цилиндъра..........тва си е лайно.

А онзи дет с 2.3 аеро задминавал мотори ме напика от смях))))
Абе човече, недей се излага, колицата е добра за годините си и толкова.
230 )))))
Щом си снимал, значи веднъж за 5-6 години си ги надървил с мноу зор.

Явно само пикането ти се отдава.....

Кое по точно ти е смешно ??? Ти и 2 алфи да ги съединиш в едно само ще дишаш прахта на тази колица ... Като не знаеш и не разбираш по добре да си траеш че наистина ставаш смешен.

P.S - Наистина не карам всеки ден по цариградско с 230 и за това съм го снимал. А ако си карал някога нещо по различно от колело , само като видиш оборотомера би трябвало да ти е ясно с колко зор се вдигат 230 с тази кола .
И наистина с 156 - цата е трудно да си представиш кола да изпревари мотор (не твърдя че те ако бяха натиснали нямаше да дръпнат , твърдя че ги изпреварих с 230 а те явно или ги хвана шубето на този път с повече да карат или не знам какво , не разбирам и не обичам мотори).

[кученцетоОгиитаткоДоги]

Абе 156,156 трябва да тичаш с буталата след нея По нито един показател не може да се сравнява с тоя изстребител Ни по екстри,ни по возия,ни по здравина на двигатела, еле па по вървеж За бензинови говорим Вчера само докато си запаля цигарата и стрелката беше вече на 200км/ч

[stu]

http://alfa-romeo.testdrive.bg/modif...VJTS165Hp.html
http://saab.testdrive.bg/modificatio...2.0T150Hp.html
Хайде край на спора!
Като гледам не е нещо извънземно, даже фейслифта го дават по бърз от 0-100
То и преди фейса го дават по бърз!!!
http://testdrive.bg/testdrive/alfa-romeo/preview38.html

[кученцетоОгиитаткоДоги]

Само дето алфа ги покрива тия нормативи като е била още на 1000км даже и тогава силно се съмнявам това да би могла да ги покрие в реални условия на 300 000км най много да роди някъде ха-ха-ха

[thecleaner]

Момци 150 коня, ако ще да са холандски тежковози пак са си 150 коня Еле па на некъв автоматичен шлеп, незнам кво ги коментирате изобщо.

[V@K@T@]

Момци 150 коня, ако ще да са холандски тежковози пак са си 150 коня Еле па на некъв автоматичен шлеп, незнам кво ги коментирате изобщо.

Абсолютно съгласен ... Пълен кенеф и вънка и вътре. Ако е аерото визията отвън вече е друго нещо ама вътре ... 33-ката ми има по красив интериор ... И тия 150 коня на това купе сигурно ще вървят колкото малкия им дизел 110 коня ли беше нещо такова

[lan]

Според мен си се ориентирал добре колега. Колата е адски здрава и за тях се знае, че не могат да си износят купетата. 2.0 мотора го дават по - сполучлив, защото 2,3 има склонност да криви коляновия вал. Отделно от това в BG разликата за гражданска и данъците между двата модела не е за подценяване. 150 кончета са си малко за този параход, но с малко софтуерна намеса си стават 200-210 к.с. за секунди. До тази мощност и турбината си държи без проблеми. За по - нагоре си трябва Аеровска турбинка (Mitsubishi) и си вървиш наравно с Аерото. За интериора на колата според мен си е малко скучен, но все пак не може да се сравнява италиански дизайн със северняшки. Другия съществен минус е управлението - не е директно и ти липсва усещането като при алфата. Това обаче може да се предположи, предвид че окачването на СААБ-а си е Вектра Б, което пък не е и толкова лошо, защото е много опростено и адски здраво. Единствената му болка са тампоните на магарето, които срещу 250 лв. 6-те броя си решаваш грижите за следващите 200-300 хил.км. и биалетките, които са на цената на кутия цигари. Като цени не смятам че е нещо фрапиращо - колкото 166-ца, някои неща са малко по - скъпи, други по- евтини. За мен големия и плюс е комфорта на пътуване. На около 100 хил.км. се предава касетата с бубините. Хубавото е, че ако колата не запали имаш три варианта- касета, датчик на коляновия вал или дебитомер. Няма хвърляне на боб и кое, какво...
Надявам се, че съм ти бил полезен - успех.