Ще има ли закон за нормите на вредните газове ?

[Orm]

Я някой да каже, тия страни дето забраняват дизела и се "грижат" за екологията, дали първо са почнали да се грижат за хората и след това за екологията?
Всмисъл не ви ли омръзна да ви правят на глупаци? Всички евро-простотии ги приехме освен евро заплатите. Не може да сравнявате доходите на бай Васил от село Макак с заплатата на чистачка в Германия. Просто е невъзможно да взимаш 300лв заплата и да плащаш данъци като в Германия. Най странното е че се намират хора дето са за това малоумие.
300-400 милиона пикапа зад океана със 7-литрови двигатели пазят екологията а наще 1-1.5 литрови брички убиха белите мечки и тюлените.
Дайте ни заплати 3К евро и гаранция че всичките ще ча с катализатори, дори и колоездачите и белите мечки ще са спасени.

[lordliness]

Те повтарят като папагали, сега по новините някакъв пак почна, дизелите та дизелите, дали е така е много спорно.
Както солта и кафето много са вредни, не консумирайте, кафето напоследък се оказа полезно, а вчера пишеше солете за да не си увредите сърцето.

[mirchozo]

Веднага ти тегля един лайк и си заръчвам БЕНЗИНОВА Жулия ако стане така...

---------- Post added at 12:57 ---------- Previous post was at 12:49 ----------

Въпрос към BO : я кажи малко за облекченията въз основа на еконормите, каква е схемата накратко.

[BO]

Въпрос към BO : я кажи малко за облекченията въз основа на еконормите, каква е схемата накратко.

Чл. 59. (1) (Изм. - ДВ, бр. 100 от 2005 г., в сила от 01.01.2006 г., изм. - ДВ, бр. 101 от 2013 г., в сила от 01.01.2014 г.) За превозните средства с мощност на двигателя до 74 kW включително, снабдени с действащи катализаторни устройства и несъответстващи на екологичните категории "Евро 3", "Евро 4", "Евро 5", "Евро 6" и "EEV", определеният по чл. 55 данък за съответната година се заплаща с намаление от 20 до 40 на сто по решение на общинския съвет.
(2) (Нова - ДВ, бр. 101 от 2013 г., в сила от 01.01.2014 г.) За превозните средства с мощност на двигателя до 74 kW включително и съответстващи на екологични категории "Евро 3" и "Евро 4" данъкът се заплаща с 50 на сто намаление, а за съответстващите на "Евро 5" и "Евро 6" - с 60 на сто намаление, от определения по чл. 55, ал. 1 и 3 данък.

Сега ми е интересно колко от хората, които отговарят на горните изисквания и се възползват от намалението за наличието на катализатор, но са го премахнали, то доброволно са отишли и са заявили, че вече нямат основание за облекчение и си плащат данъка на цялата основа.

[mirchozo]

Хаха, до 100кс (101) е ясно. За момент си помислих че може да има нещо ново за до 200кс примерно.
Иначе преди като имах Цитроенче Ксара 90кс си беше с катализатор и си извадих бележка, съответно и данъка му стана 26лв. Кеф, нещо такова трябва да е и за колите над 100кс, ама на...

[BO]

Хаха, до 100кс (101) е ясно. За момент си помислих че може да има нещо ново за до 200кс примерно.
Иначе преди като имах Цитроенче Ксара 90кс си беше с катализатор и си извадих бележка, съответно и данъка му стана 26лв. Кеф, нещо такова трябва да е и за колите над 100кс, ама на...

Както се казва имаш крава пиеш мляко. Предполагам си наясно що е то социална политика?

[ivan dimitrov]

Я някой да каже, тия страни дето забраняват дизела и се "грижат" за екологията, дали първо са почнали да се грижат за хората и след това за екологията?
Всмисъл не ви ли омръзна да ви правят на глупаци? Всички евро-простотии ги приехме освен евро заплатите. Не може да сравнявате доходите на бай Васил от село Макак с заплатата на чистачка в Германия. Просто е невъзможно да взимаш 300лв заплата и да плащаш данъци като в Германия. Най странното е че се намират хора дето са за това малоумие.
300-400 милиона пикапа зад океана със 7-литрови двигатели пазят екологията а наще 1-1.5 литрови брички убиха белите мечки и тюлените.
Дайте ни заплати 3К евро и гаранция че всичките ще ча с катализатори, дори и колоездачите и белите мечки ще са спасени.

Белите мечки малка България не може да ги спаси. Освен ако не ги боядисаме в кафяво и да ги пуснем в Балкана.
Данъците ни не са като в Германия, заплатите не са като там, но и градовете също не са. В крайна сметка се оказва че най голямата разлика е в хората, които тук са едни, попаднат ли "там", стават други. Изглежда искаме тук да е като там, но при нашите си условия. Струва ми се, че ще се наложи да почакаме.....доста.

[alfa racer GTA]

Ха-ха.


Явно не им пука за "ЕКОЛОГИЯТА", а за парите които ще гушнат и как ще ги разпределят помежду дрийм тиймовете си...: https://www.mediapool.bg/po-visok-da...ews283413.html


По-висок данък за по-старите уж, но най-вече по-висок за най-новите, защото собствениците им са имали пари да си ги купят...

[Orm]

,,,,

[alfa racer GTA]

Излишъкът в бюджета е близо 2.5 милиарда лева - имат пари, но са ЛАКОМИ за още:



https://www.mediapool.bg/izlishakat-...ews283420.html

[Ali.Sali]

А има логика скъпите возила да бъдат облагани със стабилен данък и да спрат Touareg-и и Cayenne-и (все същото на една платформа, но втората модификация увеличава члена малко повече) да бъдат регистрирани като товарни (макар, че като гледам габаритите на повечето им собственици, дето по-лесно е да ги прескочиш, отколкото да ги заобиколиш може и товарни да са), и да им се плаща данъка така, както си го плащаме всички ние. Аз на 120 коня плащам 140 лв. , 200-400 коня SUV-ове TDI на по 300К км. ми ги регистрират товарително и плащат по-малко, пък повечето и това не плащат. И от какъв зор, що?

Като си имал хилядите са автомобил от този "клас", така, ще имаш стотиците и за данъци, мисля, че е логично.

Защото аз пък друго ще ви кажа като турчин с близки от махалата - ми не може всяка втора къща да е стотици хиляди, големи порти, басейн, 3 спални, 3 бани , летни градини и т.н. а накрая план нямал, данъци нямал, вода не плащал, т.е. изцяло незаконно.
Аз за 1 етаж къща (и още 2 апартамента) съм си узаконил всичко с прилежащите планове, скици, данъци, ток, вода, всичко, и абсолютно всичко е плащано и изрядно, както трябва да е. Не може да строиш за 150К, и да нямаш хилядарка за едно узаконяване, не може да искаш Cayene за 30К и 100 лв. данък да ти се виждат безбожни, не може да влезеш в магазина и да купиш за 70 лв. и да мъкнеш стоките в ръцете си с минимална видимост пред теб, защото ти се свидят 30 ст. за 3 торбички. Аман от свидливи, дето хем искат да имат, хем не искат да плащат.

Още по-нагли стават с регистрациите в чужбина автомобили - купили ги от там, оставили регистрациите, данъците и застраховките ги плащат (?) там (примерно Франция) и накрая - пътищата защо били такива, държавата ни каква била. Ти къщата ти не е дала лев данък, колата ти плаща данък във Франция, и какво си дал на държавата, освен онова, дето е кафяво след "изпускателната система" в тоалетната?

Проблема е предимно в народа, който не спира да мутрее, не само в държавата, дайте да се погледнем ние, и тогава държавата. Защото държавата сме ние, тия "от горе" първоначално са били "от долу", нормални хора, каквито пак са си, само, че още по-нагли, разбира се. Приказката , че народа си заслужава управляващите може и да е вярна, не знам, не искам да съдя никой.

Но не може мой познат (не приятел) с Mercedes S клас пак от Франция, който има магазин и се счита за мутра (колата и къщата му изкарани от бизнес със "бяло", магазина за фарс) вчера на един светофар яко мина пред мен и зави наляво, при положение, че имаше движение и отпред, както си беше зад мен мина леко вдясно и пред мен вляво, изпреварвайки и насрещните. Ако бях и аз дал малко скорост (примерно бях решил да се изстрелям на светофар, като зеленото беше за мен и принципно имам правото) щях да го ударя. К'во правим, мутреем с черни пари и един лев не деклариран?

Крайно време е да се търси сметка на всички S-ки, Touraeg-и, Cayenne-и, M7-ци и т.н. Ама крайно време. И не само с данък. Не може да си социално слаб на помощи, па пред 3-метровите порти две 750Li-та, някак не ми го връзва акъла.

Аз предлагам за такива яка проверка и от НАП, аман от "болен здрав носи".

А за газовете - живеем в България, никога няма да убедите начинаещите мутри, че CDI/TDI замърсяват - гъзарски са, разберете го, нищо, че не могат и да ги карат с купените си книжки и резултатите са най-малката държава в ЕС с най-много инциденти и умрели по пътищата. Важното е отзад да пише 4.2TDI или да има звезда отпред. Иначе просто не си мутричка.

Тия закони нямат почва в нас, докато и самата държава не погне въпросните не само с данъци, но и с НАП.

[mordohy]

Просто ни предлагат поредните лайна. Започнаха ударно да въвеждат сини зони, дори там, където няма никаква нужда от тях. Вместо да си прибират парите от данъци, те пак се чудят как да одерат по още една кожа от народа. Това за стари и нови коли са си приказки за малоумни. 33-ката ми дава такива показатели, които 90% от колите у нас нямат. Няма никакви облекчения за газифицираните коли. Напротив, всяка година се чудят , каква още идиотщина да измислят.
Тях не ги интересува нито живота ни, нито здравето ни.... Тях ги интересува само как да се налапат.
Те мразят собствения си народ!

[Ali.Sali]

За сефте всъщност лично аз подкрепям подобни закони, ако наистина няма да може 400 коня Cayenne да ми го регистрират като товарен с десетина лева данък - перфектно. Иначе останалото не е толкова розово , но това е добре.

[alfa racer GTA]

Честитутка!!!


Ето къде ще отидат част от събраните пари, които на практика вече са похарчени, преди да сте ги заплатили: https://www.capital.bg/politika_i_ik...eli_i/?ref=rss




Отделно ще се заплащат от вашите пари пиянските им "запивки" като тази: https://www.youtube.com/watch?v=o0LUPGmKBaI

---------- Post added at 14:30 ---------- Previous post was at 14:23 ----------

Няма а се отчайвате!!!


Бате Ви Бойко ще си кара Секвоята с 5.7 бензинов двигател купена с вашите пари и с бензинец и обслужване за ваша сметка ...

[Ali.Sali]

Две от колите обаче ще бъдат за директорите на агенцията - SUV с цена над 110 хил. лв.

Това казва всичко...без коментар. Нещо по-евтиничко така няма ли, сума ти евтини SUV-ове се навъдиха, особено френските... ама не...220К минимум за всички екстри.