146>156

[pyle]

Здравейте, както заглавието гласи, надграждане ли 156 спрямо 146 в аспект на интериор, качество на изработка, надеждност и прочие. В чуждите форуми казват, че не си струва.

[PagkoTo]

Зависи според мен дали говориш за старите или Facelifta 156ци
За старите не си стрвуа, но за новите вече по друг начин седи въпроса

[Bobi_33]

Предвид, че 146 вътре е дърво, 156 е класи отгоре. Но при 156 ще започнеш редовно да правиш ходова част.

[Alfa User]

... Но при 156 ще започнеш редовно да правиш ходова част.

което хич не е евтинко ...
Според мен обаче, ако седнеш в последния фейслифт на 156, и те изкефи - няма какво да се чудиш!
Алфа не се купува с разум все пак

[mirchozo]

156 цялостен фейслифт е доста приятна кола. Ако въпроса е дали да замениш 146 със 156, то твърдо ДА бих ти казал във всяко едно отношение. Това е универсална кола откъм експлоатация, нито е голяма, нито малка, подходяща за града и извънграда, нито ниска, нито висока, ежедневка за хора без много претенции.

[pyle]

Благодаря за отговорите, последните фейс-ове са малко далеч от бюджета ми и аз искам бензинов двигател, а от тях мисля има само 2.0 JTS. Аз карах преди известно време 156-ца, но някак не можах да си изкрадя впечатление. Окачването съм запознат, че не е най-здравото, което е лошо предвид състоянието на пътищата след тези снегове. Как стоят нещата с надеждността, спрямо 145/6?

[mirchozo]

Оф, това жтс е капризно и трудно се газефицира. Аз не бих си взел такъв таралеж. Относно надежността му, нямам идея как се държи, не съм имал и карал. Най-лошото е че са доста карани и повечето са полумъртви, разбира се има изключения и дано случиш на читав екземпляр.

[M.Gruev]

Първата ми кола беше 145 1.9 JTD, замених я със 156 2.4 JTD SportWagon. Разликата тогава ми се стори огромна. Определено 156-цата е по-добра като шумоизолация, цялостен комфорт по време на пътуване и пътно поведение, а окачването се справя много по-добре с големи неравности. Интериора е по-качествен като материали и изработка. Определено се насочи към вътрешния фейслифт, ако външния е извън бюджета.
Големия минус обезателно е поддръжката, която на годишна база e горе-долу 2 пъти и нагоре по-скъпа.

[dhtj]

За 146 нямам какво да кажа, но на 156 не знам какво толкова му харесвате на вътрешния фейслифт?
Според мен е много грозно изрязана централната конзола покрай пепелника, а тоя дисплей дето стърчи отгоре е като wall-e
Единствено новите волани ме кефят повече и лъскавите рингове около духалките.
В комбинация с хубавата извивка на старата конзола, става много добре:

[dalgia123]

Това според мен не е вътрешен фейс поне въобще не прилича на моята

[dhtj]

Да де, не е. Това обясних в поста - най ми харесва комбинация от новия волан и старата конзола/табло.

[pyle]

http://www.cars.bg/c1381174 Тази гледал ли я е някой?

[dhtj]

Аз миналия април почнах да си търся алфа и тази още тогава беше в продажба. Прави си сметка.

Не изглежда лошо иначе (доколкото може да се види нещо на тея шибани снимки), но колите от австрия са си еб@ли мамата от ръжда по принцип.

[italfen]

Аз бих си взел 156 2.5 v6 без esp

[ScuderiaItalia]

Баща ми прави коли над 20 години, а аз му помагам от както се помня. Коли от Австрия в никакъв случай, има много, много редки изключения, които са без ръжда, но те са 1 на 1000. А разликата между 146 и 156 си е голяма, особено на дълъг път. 156-цата ми е обута с 16-ки 205/55 гуми и вози чудесно.