140 км/час по родните магистрали

[Susscrofa]

Нашият Министър председател изключително добре владее техниките по ухажване на българския мъж, а именно: да говори използвайки не повече от 30 думи и да маха всички задръжки и ограничения лесно и бързо, в случая на скоростта. Това е достатъчно, за да го лЮбат.

[mitaka_cs]

Аз имам скромен опит на прави и сухи участъци без неравности от Хемус и Тракия, при спускане + малко страничен вятър.
При посочените условия Пунто 1 със 120 км/ч започва да се разхожда от най-лява до аварийна лента и обратно.

На мокро от 20 км/ч на 2-ра и рязка газ до 3000 об./мин + 2/3 ляв или десен волан = недозавиване като на 147 GTA по пистата на топ гиър....
....колата отново е Пунто с има-няма 45 коня и 165-ки зимни гуми с 9 мм грайфер.

Преди почти три години през дупките и хълмовете по магистралата преди Варна ме изпревари скъпа немска лимузина с около никаквите 120 км/ч...след това аз я минах с 60 км/ч докато собственикът й търсеше крика под предния капак.

Не мога да пропусна и пазарджишкия участък от тракията, където лесно по-леките машини остават с половин гума на асфалта. А от какво ли са деругите по кръпките !?

[Old Fox]

Много ме накефиха новините по тая тема снощи.
Беше нещо в духа на това че:
КАТ били против това увеличение и посикали справка къде инфраструктурата позволява такива скорости бля бля бля....

[nicola 59]

направо на 150 като в Полша и Италия (мисля че и те бяха на толкова)

Италия е на 130 колега за полша незнам

[Pepo]

Ограничение на скоростта на магистрала не трябва да има. Препоръчителна максимална скорост - да!
Автопаркът е разнообразен, възможностите на возилата, уменията на водача, пътната обстановка - субективни фактори.

Относно Полша - 140км/ч по за магистрала. Превишение с до 10 км/ч е нарушение, но не се санкционира.

[morfius]

То едни магистрали...

А и главния проблем не е скоростта по магистралата, а по първокласната мрежа... където през 2 км. има знак 50, 60, 70 ... и ако не си автоматик дясната ти ръка просто не пуска скоростния лост.
Не еднократно съм виждал знак 60 само защото има отбивка или отклонение с намалена от храсталаци видимост.
Познайте какво има зад храстите...
Куки...
Значи вместо да се почисти треволяка, да сложат огледала и т.н. ... издейства си знак 60 и кеси зад него.
Уважение ли...
"Магистрала" Хемус се минава за 40 минути с ограниченията.
След нея примерно до Свищов средната скорост обаче ти става има няма 60 км... какво като спестя 10 мин. на Хемус?
Пак ще ми трябват 2 часа и половина до 3 ... за 220 км.

Та остайте специалиста по ленти и бухалки да си развява популизма, файда няма... даже напротив.

[Deathriderr]

Ограничение на скоростта на магистрала не трябва да има. Препоръчителна максимална скорост - да!
Автопаркът е разнообразен, възможностите на возилата, уменията на водача, пътната обстановка - субективни фактори.

Колега, интересно ти е мнението, а представи си всеки млад шофьор като мен примерно колкото и без акъл доло горе спазвам ограниченията ако няма такива какво ще стане? Добре правилата са, за да ги нарушаваме, но без тях ?То е ясно, че всеки може да кара с 200

[Pepo]

Колега, интересно ти е мнението, а представи си всеки млад шофьор като мен примерно колкото и без акъл доло горе спазвам ограниченията ако няма такива какво ще стане? Добре правилата са, за да ги нарушаваме, но без тях ?

Колега, представих си! Каквото и да стане - идва от главата, ако ще и на 20 км/ограничение.

[Deathriderr]

Колега, представих си! Каквото и да стане - идва от главата, ако ще и на 20 км/ограничение.

Абсолютно съм съгласен с теб.Обаче винаги ти идва на акъла една мисъл "Ааа не толкова пари не ми са дават ако ме глобят "

[nicola 59]

Колега, представих си! Каквото и да стане - идва от главата, ако ще и на 20 км/ограничение.

Колегата е прав в Италия ограничението е 130 и всяка седмица дават по телевизията катастрофи какви ли не. Германия няма ограничения ,а по телевизията от години не се е споменало за катастрофа имам предвид по голяма защото по телевизията надали ще отбележат,че някои закачил някоя кола

[sasho_n2]

Колеги...дайте да не се сравняваме със страни, от които все още сме на светлинни години - в Италия, Германия, Полша и т.н. хората имат три лентови магистрали с перфектна настилка . В България имаме две недовършени ( три с магистрала Люлин) магистрали с две платна, което в западна Европа се води за скоростен път, не за магострала. Да не говорим, че на магистрала Тракия от тунелите до Пазарджик настилката е в толкова отвратително състояние, че и сегашните 130 км са си много. Освен това нека се замислим, че по-големият проблем не е високата скорост, на ниската на някой от водачите, т.е. като се движиш със 140-150 км./ч. и пред теб излезне ТИР тръгнал да изпреварва с 90 км/ч се създава много по-опасна ситуация. Точно затова смятам, че ако магостралите бяха трилентови, можеше да се мисли за нещо подбно...За момента по-добре да се насочат към премахването на някои безумни ограничения, които освен за хранилка на куките, друга работа не вършат!!!

[Pepo]

Абсолютно съм съгласен с теб.Обаче винаги ти идва на акъла една мисъл "Ааа не толкова пари не ми са дават ако ме глобят "

Остави еснафската гледна точка. Това да можеш да поемеш отговорност да шофираш разумно и без да застрашаваш живота, преди всичко, на останалите участници, на пътуващите с теб, а и своя, не би трябвало да идва от страха, че ще ти се бръкне в джоба. Сещай се, че за доста хора вадят и плащат без никакъв проблем.
Нещата опират до трезва преценка и съзнание.
Отново - нека има максимална препоръчителна скорост, а не ограничение. Табелата с ограничението на скоростта не ти е в главата или вързана на педала на газта.

[Susscrofa]

Остави еснафската гледна точка. Това да можеш да поемеш отговорност да шофираш разумно и без да застрашаваш живота, преди всичко, на останалите участници, на пътуващите с теб, а и своя, не би трябвало да идва от страха, че ще ти се бръкне в джоба. Сещай се, че за доста хора вадят и плащат без никакъв проблем.
Нещата опират до трезва преценка и съзнание.
Отново - нека има максимална препоръчителна скорост, а не ограничение. Табелата с ограничението на скоростта не ти е в главата или вързана на педала на газта.

В този ред на мисли, аз предлагам и данъците в България да бъдат пожелателни и препоръчителни. Нека всеки сам оцени какво дължи на държавата.

[Pepo]

В този ред на мисли, аз предлагам и данъците в България да бъдат пожелателни и препоръчителни. Нека всеки сам оцени какво дължи на държавата.

В този ред на мисли, отново си напълно офтопик и бла-бла

[bager]

Остави еснафската гледна точка. Това да можеш да поемеш отговорност да шофираш разумно и без да застрашаваш живота, преди всичко, на останалите участници, на пътуващите с теб, а и своя, не би трябвало да идва от страха, че ще ти се бръкне в джоба. Сещай се, че за доста хора вадят и плащат без никакъв проблем.
Нещата опират до трезва преценка и съзнание.
Отново - нека има максимална препоръчителна скорост, а не ограничение. Табелата с ограничението на скоростта не ти е в главата или вързана на педала на газта.

Колега, ти в България ли живееш? Чел съм доста разумни твои мнения, но ...огледай се! Как би проработило в България нещо оставено на разум и съзнание...