140 км/час по родните магистрали

[mordohy]

Защо ли против са само тия, които и без това си карат с 200.
Сега ще се дадат какви ли не доводи, против тая скорост, която отдавна е неактуална.
Аз общо-взето не се притеснявам да карам с колкото искам, но то и самия път ми казва с колко може.
Има участъци, на които може спокойно да се кара със 150 и точно това е идеята.
Основния проблем е, че водачите не са обучени за такива скорости, а още по-малко полицаите знаят за какво иде реч.
Престрояването и изпреварването а проблемите, на които трябва да се наблегне.
Масово се навлиза късно в лентата са намаляване на скоростта или рано се излиза от лентата за ускоряване. На практика само всеки пети изпълнява правилно тая маневра. Масово се пресича двойната непрекъсната линия и се свива рязко в дясно, като преди това са намалили скороста в дясната, а понякога и в лявата лента, че му е по-удобно на идиота , който засича всички зад него.
Тука са проблемите, а не в скоростта от 14-150.

[koolio]

Защо ли против са само тия, които и без това си карат с 200.
Сега ще се дадат какви ли не доводи, против тая скорост, която отдавна е неактуална.
Аз общо-взето не се притеснявам да карам с колкото искам, но то и самия път ми казва с колко може.
Има участъци, на които може спокойно да се кара със 150 и точно това е идеята.
Основния проблем е, че водачите не са обучени за такива скорости, а още по-малко полицаите знаят за какво иде реч.
Престрояването и изпреварването а проблемите, на които трябва да се наблегне.
Масово се навлиза късно в лентата са намаляване на скоростта или рано се излиза от лентата за ускоряване. На практика само всеки пети изпълнява правилно тая маневра. Масово се пресича двойната непрекъсната линия и се свива рязко в дясно, като преди това са намалили скороста в дясната, а понякога и в лявата лента, че му е по-удобно на идиота , който засича всички зад него.
Тука са проблемите, а не в скоростта от 14-150.

Пак сме си плюли в устата .

[Кайо]

А 140 км/ч много ли са?

[Kuku]

То тва ясно, а ти ми кажи няма ли при вас некоя сгъваема и ефтинка стойка за номер, че на сузукито е с две планки хванат ?.

Ти поне имаш планки - моя е хванат с две рапидки за една пластмаса и само го менкам между моторите

[Доко]

Ти поне имаш планки - моя е хванат с две рапидки за една пластмаса и само го менкам между моторите

То и аз май ще го забия под-опашката с две рапиди за пластмасата, чиста работа.

[Kuku]

Само го смъкни по-ниско, да го пази калника, че заради хвърлянето от гумата ще избледнее в средата

[Liminat]

Сега ше требе още повече да се внимава при покупката на употребявани автомобили. На една част от тях им стига 50 -100 км каране със 150, за да се издухат тотално...

[morfius]

Лесно е, слагат се знаци... ограниченията са дефинирани с уточнението - ако не е указано друго със знак... както бул. България (70 при градско 50).
Самата скорост не е никакъв проблем, проблем е манталитета и това което спомена Мордохай.
Моето мнение е, че пак си имаме дребен популизъм, проблема не ни е в максималните скорости, а в нацвъканите на всяка кривка хранилки.

[ФЕРАРИСТ]

Па е то при тия цени на горивата има хора дето трябва с пистолет да ги накараш да вдигнат толкоз.....

[Susscrofa]

Бих задал два въпроса:

1. Какъв е процента на автомобили втора употреба в България?

2. Какъв е процента на "компромисни" ремонти по тези автомобили?



Извинявайте, но скорост от 150 км/час е за нов, технически изряден автомобил.

Сега ще падне една гонитба с таратайки, които от време на време се прибират за секунди в дясната лента след примигване на черна лимузина или бяло порше.
Жалка балканска картинка.

Разликата между най-ниската разрешена и най-високата разрешена се задълбочава, което безпорно е предпоставка за ПТП. Тук става дума за ДВУЛЕНТОВИ магистрали!!!!!!!!!!
Редовно в лявата лента изпреварват автобуси и камиони движещи се със 100 км/час.
Поредното решение, за което не сме дорасли.

[didod]

Според мен пък няма да се промени обстановката на т.н. магистрали. Разрешаването на по-висока скорост не означава задължително постигане на такава.

[Pepo]

Аре ся някой да залепи темата на дебелия за тая тука http://clubalfaromeo.com/forum/showt...F2%F0%E0%EB%E0

[Susscrofa]

Да бе пълен ужас, а тъпото е, че до днес преди да приемат поправката съвсем не беше така... Тия селяци с таратайките как я чакаха тая поправка като нова година и рожден ден 2в1, за да почнат да си карат как си знаят...


сме "вътрени"... После ни показа как се прави слалом с около 100км/час в града между движещите се коли, естествено без мигачи, щото те са за баламите...

Сега тези селяци, ако преди надвишаваха с 30 км разрешената скорост, карайки със 160, сега ще се разминават с едно фишче за 20 км над разрешената.

---------- Post added at 06:37 ---------- Previous post was at 06:34 ----------

Аре ся някой да залепи темата на дебелия за тая тука http://clubalfaromeo.com/forum/showt...F2%F0%E0%EB%E0

Възможно е, но в единия случай коментираме един пророк, а сега коментирам факт.

[Доко]

Сусе ти от кога не си пътувал извън града ?

В момента по магистралата са опасни бавнодвижещите се автомобили, които при сегашните позволени 130км/ч се движат с 80 max 90км/ч и то не защото не могат, а ЗАЩОТО Е СКЪПО!!!
К'во си се затюфкал тука за некви 10км/ч увеличение на скороста ?

[Pepo]

Едно адекватно предложение, което, надявам се, ще се превърне в решение.
http://www.24chasa.bg/Article.asp?ArticleId=1147761

Най-сетне одобрено, макар и на първо четене

Максимална скорост от 140 км/ч по магистралите беше одобрена на първо четене

Максимално разрешената допустима скорост по магистралите в страната да бъде 140 км в час, приеха на първо четене депутатите, съобщи "Фокус".

С промените в Закона за движение по пътищата се забранява изграждането и експлоатацията на рекламни съоръжения в обхвата на пътя или в обслужващата зона на разстояние по-малко от 8 метра, измерено хоризонтално от края (ръба) на пътната настилка до целия габарит на рекламното съоръжение.

"Ние не искаме самоцелно увеличение на скоростта по пътните участъци. Това, което предлагаме ние, предвид изграждащите се нови магистрални участъци, нови скоростни пътища, на тези нови участъци, които имат добро качество на пътя - да се позволи скорост до 140 км/ч на съществуващите пътища, на старите пътища. Там, където има рискови зони, разбира се, ще останат сега съществуващите ограничения, включително по магистралите от 90 км/ч. Тук ние промяна няма да правим", обясни по време на обсъждането на промените министърът на регионалното развитие Лиляна Павлова.

В обхвата и обслужващата зона на автомагистрали и скоростни пътища се разрешава изграждането и експлоатацията само на търговски крайпътни обслужващи комплекси и на пътни връзки към тях. Забранява се изграждането на такива обекти на отстояние, по-малко от 3 км преди и след пътните възли, предвиждат още промените.

http://www.dnevnik.bg