Без предупреждение за камери на пътя?!?

[lordliness]

Този месец загинали 50, от началото на годината 273, продължавайте да карате с превишена скорост.

[Sm0k]

Мисля, че темата се измести доста. Моя въпрос беше - доколко е законно това, което са приели депутатите...

Спорно е доколко е законно, но има начин да го докарат законно и че не нарушава конституцията и европейските правила, така че ще си остане. Още повече, че е по лично нареждане на помпиера, който го пробута само за да увеличи приходите в бюджета от глоби, не за друго.

Кой от двамата e придобил повече знания в хода на образованието?

Ала-бала. Няма никаква гаранция, че втория е научил по-малко, щото не си уточнил дали все пак не е учил, освен че е знаел на какво ще го изпитват.

Мамин сладък!... щото не е нормално тир да прави двойно изпреварване, по баир надолу, при непресечена осева линия, при остри завои без видимост, при полужение че двете коли които изпреварва се движат с 80км/ч.

Всичко, което си написал не е нормално, ама и не е нормално да се мъкнеш с 80 км/ч и да правиш задръстване, ако няма основателна причина за това. При ограничение 90 км/ч (стандартното), скоростта с която дефакто можеш да се движиш без да те глобят е 100 км/ч, защото дори и тия които пишат закона са се сетили за някои субективни фактори, като това, че няма как очите ти да са постоянно върху скоростомера, защото това е по-опасно от превишение с 10 км/ч, че всеки скоростомер има допустимо отклонение в показанието, че всеки радар с който ти засичат скоростта има допустима грешка в показанието и т.н.
На тоя фон, да очакваш, че шофьора на камиона, на който му зависи да си изкара хляба от това да закара товара на време ще те чака ти да правиш задръстване, щото те е страх да влезеш в завоя със 100 км/ч е наивино. И липсата на знаци пред камерите няма да го спре, защото ситуацията която описваш няма много общо с контрола на скоростта. Камиона няма да ви изпревари със 150, че да го снима камера.
А тая ситуация нямаше да се случи, ако камиона се срещне със същите виртуози зад волана на магистралата. Те ще си кютат в дясната лента с 80 км/ч, той нарушавайки правилата ще ги изпревари през лявата със 120 км/ч, те няма да забележат проблем, защото не знаят че според закона на него му е забранено да изпреварва на магистрала и че ограничението за камиони на магистрала е по-ниско отколкото за коли и щяха да си викат "Сичко е точно" и конфликт нямаше да има. Просто защото на магистралата има повече място, стига за всички и конфликтите са по-малко. За това ви казвам, че докато не се направи инфраструктура, която да отговаря на интензитета на трафика, никакви промени в закона няма да оправят нещата.
И не звучи убедително, като се отнасяш пренебрежително към събеседника с "Мамин сладък".

Никъде, в никой закон не пише, че той важи само когато те контролират.

Тоя аргумент го чувам за втори път и не разбирам логиката. Това, че контрола е оповестен, не е покана да не го спазваш, там където няма контрол. Поне ако си нормален човек, не трябва да го приемаш, като такава покана. А ако не си нормален, няма никакво значение - връчват ти акта и ти пак не разбираш къде е проблема и защо те глобяват. Виждал съм го с очите си

[ivan dimitrov]

Спорно е доколко е законно, но има начин да го докарат законно и че не нарушава конституцията и европейските правила, така че ще си остане. Още повече, че е по лично нареждане на помпиера, който го пробута само за да увеличи приходите в бюджета от глоби, не за друго.

Ала-бала. Няма никаква гаранция, че втория е научил по-малко, щото не си уточнил дали все пак не е учил, освен че е знаел на какво ще го изпитват.

Всичко, което си написал не е нормално, ама и не е нормално да се мъкнеш с 80 км/ч и да правиш задръстване, ако няма основателна причина за това. При ограничение 90 км/ч (стандартното), скоростта с която дефакто можеш да се движиш без да те глобят е 100 км/ч, защото дори и тия които пишат закона са се сетили за някои субективни фактори, като това, че няма как очите ти да са постоянно върху скоростомера, защото това е по-опасно от превишение с 10 км/ч, че всеки скоростомер има допустимо отклонение в показанието, че всеки радар с който ти засичат скоростта има допустима грешка в показанието и т.н.
На тоя фон, да очакваш, че шофьора на камиона, на който му зависи да си изкара хляба от това да закара товара на време ще те чака ти да правиш задръстване, щото те е страх да влезеш в завоя със 100 км/ч е наивино. И липсата на знаци пред камерите няма да го спре, защото ситуацията която описваш няма много общо с контрола на скоростта. Камиона няма да ви изпревари със 150, че да го снима камера.
А тая ситуация нямаше да се случи, ако камиона се срещне със същите виртуози зад волана на магистралата. Те ще си кютат в дясната лента с 80 км/ч, той нарушавайки правилата ще ги изпревари през лявата със 120 км/ч, те няма да забележат проблем, защото не знаят че според закона на него му е забранено да изпреварва на магистрала и че ограничението за камиони на магистрала е по-ниско отколкото за коли и щяха да си викат "Сичко е точно" и конфликт нямаше да има. Просто защото на магистралата има повече място, стига за всички и конфликтите са по-малко. За това ви казвам, че докато не се направи инфраструктура, която да отговаря на интензитета на трафика, никакви промени в закона няма да оправят нещата.
И не звучи убедително, като се отнасяш пренебрежително към събеседника с "Мамин сладък".

Тоя аргумент го чувам за втори път и не разбирам логиката. Това, че контрола е оповестен, не е покана да не го спазваш, там където няма контрол. Поне ако си нормален човек, не трябва да го приемаш, като такава покана. А ако не си нормален, няма никакво значение - връчват ти акта и ти пак не разбираш къде е проблема и защо те глобяват. Виждал съм го с очите си

Всичко точно, само дето тира в извън населено място не трябва да се движи с по вече от 80. Освен това, там където ограничението е 90, не можеш да караш със 100. За да не гледаш спидометъра постоянно, караш с няколко км по бавно. И пак се намесва контролът, казваш без да те глобят, тоест - осъзнаваш че си в нарушение, но държиш да живееш "на ръба на бръсначът". Ей сега попълнихме статистиката - 6 жертви за само един божи ден.
Няма много за разбиране - спазваш правилата и не ти дреме оповестени ли са камерите или не.
Състоянието на пътищата е отделна тема. Тук си говорим за контролът.

[ecotronic]

.....Ала-бала. Няма никаква гаранция, че втория е научил по-малко, щото не си уточнил дали все пак не е учил, освен че е знаел на какво ще го изпитват......

Не бе - чел е като за световно и това, че са го предизвестили за въпроса, който ще му се падне, е чиста и незначителна подробност.

Все си мислех, че тук водим някаква смислена дискусия, ма съм се лъгал.

[lordliness]

В крайна сметка когато човек спазва ограниченията какво значение има за него дали има камери и знаци, никакво, те не го касаят.

[ecotronic]

В крайна сметка когато човек спазва ограниченията какво значение има за него дали има камери и знаци, никакво, те не го касаят.

Карам си с около 90. Изпреварват ме двама с около 140. Секунда по-късно от храстите излиза полицай с балетна стъпка и показва палка. Онези двамата вече бяха подминали с 50 м. Аз спирам. Искат да ми пишат акт за превишена скорост. Опитвам се да обясня, каква е очевадната ситуация и питам, защо не спряха онези двамата. Казаха ми да съм гледал себе си. Така или иначе акт не ми написаха, но разправията беше голяма и излишна.

2 пъти се съдя с кат за минаване на червено, а никога не съм правил това.

Накратко - да спазваш правилата е хубаво, но при съприкосновението с овчи интелектуалци с бели фуражки, само това не е достатъчно.

[lordliness]

Радари вече няма, говорим за високи скорости и камери. Като се спазват правилата снимки няма.

[ecotronic]

Радари с камери.

[Sm0k]

Не бе - чел е като за световно и това, че са го предизвестили за въпроса, който ще му се падне, е чиста и незначителна подробност.

Ми аз съм го правил, за изпит на който знам какви въпроси ще се паднат. Не се ебавам, ти ако щеш вярвай За това казах, че нормалния човек не приема знака, като покана да завари газта, като се отдалечи от знака, а за ненормалния няма значение, щото той е ненормален и със без знак. Ама явно предпочитате света да е черно-бял - ОК, разбирам ви, така се по-лесно се правят заключения

Там където ограничението е 90, не можеш да караш със 100... И пак се намесва контролът, казваш без да те глобят...Състоянието на пътищата е отделна тема. Тук си говорим за контролът.

Ок, извинявам се - можеш с 99 км/ч. Според наредбата за контрола за който говориш, превишения от 1 до 9 км/ч (т.е. всички едноцифрени) не се наказват с глоба, дори и да са установени от контролните органи. Това е записано в официален документ, не е от липса на контрол
Между другото при тия скорости обичайното отклонение на скоростомер на лека кола е между 5 и 10 км/ч. Начи ти като си сложиш малко от тебе под 90, за да си сигурен, че не превишаваш, и скоростомера и той като ти сложи от него, накрая излиза че караш с около 70 км/ч реална скорост при ограчниение 90. Няма лошо, ама в края на краищата ако очакваш толерантност от всички, трябва и ти да си толерантен към дргуите и да имаш предвид, че не всички са екскурзианти, някои пътуват по работа и ако някой от тези хора те подмине със 100 км/ч това не го прави най-черния на света

Този месец загинали 50, от началото на годината 273, продължавайте да карате с превишена скорост.

Както е казал поета - "продължаваме, продължаваме". Между другото, според изкривената статистика на КАТ, причина номер едно е "несъобразената скорост". При това положение, гледам че й вярваш сляпо, превишената не би трябвало да те пртеснява, само несъобразената

[lordliness]

Радари с камери.

Радар с камера. Не е радар с полицай. Такива няма за щастие.
Продължавайте, продължавайте, тези, които карат бързо рано или късно ще умрат на пътя в любимите си коли. Постоянно някакви глупаци каращи бързо ме докарват до критични ситуации, поне няколко пъти на ден.

[ivan dimitrov]

Ми аз съм го правил, за изпит на който знам какви въпроси ще се паднат. Не се ебавам, ти ако щеш вярвай За това казах, че нормалния човек не приема знака, като покана да завари газта, като се отдалечи от знака, а за ненормалния няма значение, щото той е ненормален и със без знак. Ама явно предпочитате света да е черно-бял - ОК, разбирам ви, така се по-лесно се правят заключения


Ок, извинявам се - можеш с 99 км/ч. Според наредбата за контрола за който говориш, превишения от 1 до 9 км/ч (т.е. всички едноцифрени) не се наказват с глоба, дори и да са установени от контролните органи. Това е записано в официален документ, не е от липса на контрол
Между другото при тия скорости обичайното отклонение на скоростомер на лека кола е между 5 и 10 км/ч. Начи ти като си сложиш малко от тебе под 90, за да си сигурен, че не превишаваш, и скоростомера и той като ти сложи от него, накрая излиза че караш с около 70 км/ч реална скорост при ограчниение 90. Няма лошо, ама в края на краищата ако очакваш толерантност от всички, трябва и ти да си толерантен към дргуите и да имаш предвид, че не всички са екскурзианти, някои пътуват по работа и ако някой от тези хора те подмине със 100 км/ч това не го прави най-черния на света


Както е казал поета - "продължаваме, продължаваме". Между другото, според изкривената статистика на КАТ, причина номер едно е "несъобразената скорост". При това положение, гледам че й вярваш сляпо, превишената не би трябвало да те пртеснява, само несъобразената

Къде прочете, че толерансът на скоростомерът е само в минус? Карайки с 99 при ограничение 90, в един момент може да се окаже че се движиш с реални 109 и....
Споровете с катаджиите вече няма да са резултатни. Записва се. Не съм чувал, някъде другаде, освен тук, ограничението на скороста да има ориентировъчен характер. Най смотаното в цялата тая ситуация, е че това превишение, в крайна сметка не ти спестява време. Единственото което правиш е да си удължиш спирачният път, евентуално. Е да, и лекичко увеличаваш замърсяването. В градски условия, даже може да те забави.
Като си говорим за толерантност - направи ли ти впечатление, че въпросният случай включва забрана за изпреване? И това правило ли е с пожелателен характер?

[WarsteineR]

Колеги, вземете станете едни пътни полицаи с камера и радар, като толкова им се радвате. Това, който кара със 100-120 рано или късно щял да умре...без коментар
Няма да има корупция... лично аз знам, че за снимка от статична или мобилна камерка си плащаш където трябва и О, чудо няма снимка! Най-бързите отново ще си летят.. Държавните черни лимузини никога не биха спазвали ограниченията за простолюдието. Патрулките ще спират опасно в насрещното, на пътното платно, непосредствено след завой само и само да хванат някой позволил си да кара с извънземните 120 извън града.. Лично аз предпочитам да се придвижвам по-бързо от трафика - така е по-безопасно за мен и внимавам повече. Това не значи, че съм по-опасен от някой който стриктно кара с 90. Съобразителен съм, изпреварвам с добра видимост, колата ми винаги е в отлично състояние, гумите са само чисто нови, смятам че имам над средно статистическите шофьорски умения. Не се комплексирам като ме изпревари някой, в общи линии съм спокоен водач, който не обича да се кандилка осем часа с камилите просто съм на пътя постоянно и пътувам често. Не очаквам разбиране от вас хора искам да ви кажа, че не скоростта е причината за всички тези смъртни случай. Причините са изпреварване без видимост, заспал водач, неадекватен водач, лоша пътна настилка, лоша техника на автомобилите, гастербайтери(за които ЕФ-ове НЯМА). Твърде високата скорост е опасна-намалява времето за реакция, но с какво е по-различна от твърде ниската, аз ще ви кажа-с нищо! Каращ с 50 човечец до морето е по-опасен от някой който се придвижва бързо, но адекватно в трафика. Кога сте видели някой да бъде глобен за ниска скорост? НЕ тука не борим смъртността, тука пълним хазната, а вие рипате като деца със сладолед, колко прекрасни превантивни мерки си имаме вече в БГ. Хайде ще видим черната статистика, колко процента ще намалее от великите мерки на чичко полицайковчетата. Да ви кажа от сега.. с николко! Поздрави и не се напрягайте

[ecotronic]

Ключовата думичка е "несъобразена" скорост.

А несъобразената скорост понякога може да е по-ниска от разрешената.

Това, колко точно е тя, го преценява мислещият човек.

Относно полицайщината.........

Ами според много хора и затворите са излишни, но явно не са.

[lordliness]

Най- опасни са тези, които се мислят за повече от другите и за много добри шофьори. И тези които са си тъпи от малки и не знаят какво правят.
Точно преди няколко минути някакъв циганин си форсира БМВ -то по паважа, задницата носи, а по тротоара вървят деца.
Надявам се някой ден незпазващите правилата да останат без книжки, а даващите подкуп да влязат в затвора.

[ivan dimitrov]

Колеги, вземете станете едни пътни полицаи с камера и радар, като толкова им се радвате. Това, който кара със 100-120 рано или късно щял да умре...без коментар
Няма да има корупция... лично аз знам, че за снимка от статична или мобилна камерка си плащаш където трябва и О, чудо няма снимка! Най-бързите отново ще си летят.. Държавните черни лимузини никога не биха спазвали ограниченията за простолюдието. Патрулките ще спират опасно в насрещното, на пътното платно, непосредствено след завой само и само да хванат някой позволил си да кара с извънземните 120 извън града.. Лично аз предпочитам да се придвижвам по-бързо от трафика - така е по-безопасно за мен и внимавам повече. Това не значи, че съм по-опасен от някой който стриктно кара с 90. Съобразителен съм, изпреварвам с добра видимост, колата ми винаги е в отлично състояние, гумите са само чисто нови, смятам че имам над средно статистическите шофьорски умения. Не се комплексирам като ме изпревари някой, в общи линии съм спокоен водач, който не обича да се кандилка осем часа с камилите просто съм на пътя постоянно и пътувам често. Не очаквам разбиране от вас хора искам да ви кажа, че не скоростта е причината за всички тези смъртни случай. Причините са изпреварване без видимост, заспал водач, неадекватен водач, лоша пътна настилка, лоша техника на автомобилите, гастербайтери(за които ЕФ-ове НЯМА). Твърде високата скорост е опасна-намалява времето за реакция, но с какво е по-различна от твърде ниската, аз ще ви кажа-с нищо! Каращ с 50 човечец до морето е по-опасен от някой който се придвижва бързо, но адекватно в трафика. Кога сте видели някой да бъде глобен за ниска скорост? НЕ тука не борим смъртността, тука пълним хазната, а вие рипате като деца със сладолед, колко прекрасни превантивни мерки си имаме вече в БГ. Хайде ще видим черната статистика, колко процента ще намалее от великите мерки на чичко полицайковчетата. Да ви кажа от сега.. с николко! Поздрави и не се напрягайте

Тоест - не си против правилата, стига да са лично твоите, или да се отнасят за останалите, но не и за теб. След като много пъти си ходил навън, да те попитам - там позволяваш ли си да хвъркаш с 10, 20 км над ограничението?
Предполагам и мигач не ползваш, понеже ти и без това си знаеш накъде отиваш.....
Много ми е интересно - как точно каращ с 50, е по опасен от такъв, каращ със 120? Говорим за извънградси път, не за магистрала.