Известие

**mimouzunov** · d.m.y г., 21:34

Първоначално публикувано от thecleaner Покажи съобщение

Фиатче 1,4 8v. приемаш ли

Приемам! При едно условие... отиваме на кантар и изравняваш с тежести килата с моята количка!
Иначе разлика от половин тон нее оферта маи...

**thecleaner** · d.m.y г., 21:37

Първоначално публикувано от mimouzunov Покажи съобщение

Приемам! При едно условие... отиваме на кантар и изравняваш с тежести килата с моята количка!
Приемаш ли

Олекотявай, олекотявай. Или па изравняваме килата и ти откачам единио цилиндър да изравниме кубиците.

**mimouzunov** · d.m.y г., 21:48

Първоначално публикувано от thecleaner Покажи съобщение

Олекотявай, олекотявай. Или па изравняваме килата и ти откачам единио цилиндър да изравниме кубиците.

Половин тон.. бая олекотяване трябва да направя...
Повече няма да пипам нищо за момента! Ибез това съвсем скоро очаквам да замине водна помпа, радиатор и съединител... На пролет ще се прави евентуално (ако избута до тогава)
Иначе като се замисля хич не върви зле на бензин и трябва да се види еи така за сравнение какво се случва...

**thecleaner** · d.m.y г., 21:49

Първоначално публикувано от mimouzunov Покажи съобщение

Половин тон.. бая олекотяване трябва да направя...
Повече няма да пипам нищо за момента! Ибез това съвсем скоро очаквам да замине водна помпа, радиатор и съединител... На пролет ще се прави евентуално (ако избута до тогава)
Иначе като се замисля хич не върви зле на бензин и трябва да се види еи така за сравнение какво се случва...

Естествено, че трее да сравним. Майтапа си е майтап Мимо, ма мое да замерим ей така за спорта.

**mimouzunov** · d.m.y г., 21:59

Първоначално публикувано от thecleaner Покажи съобщение

Естествено, че трее да сравним. Майтапа си е майтап Мимо, ма мое да замерим ей така за спорта.

Много голяма е разликата в килата... Аз и да имам двигател имам и едни поне 300кг (минимум) отгоре!
Като съм на линия ще пиша, че сега имам някои течове дето ме дразнят и са малко аномални...
На загряла кола като е на обороти протича помпата сякаш... Утре ще я гледам пак...
Иначе замерки ще има, тъкмо да знам дали съм в правилната посока с ровенето защото все си мисля че нее на 100%

**digitalundgrd** · d.m.y г., 22:09

Ми освен аз да се кача при Радко по време на гонката и ще станем 85 кг по-тежки + че самия Радко е едни 40 кг по-тежък от теб, идваме на едни 1220-30кила

**Dimicha** · d.m.y г., 22:44

Първоначално публикувано от mimouzunov Покажи съобщение

Па даи я насам тая вървяща 146-ца...

Хехех, абе в интерес на истината конкретният екземпляр никак не беше в цветущо здраве, просто ми направи впечатление, че дърпа стабилно като й се развърти турбото

Първоначално публикувано от Furious 155 Покажи съобщение

Спирачките са си така на 155 и верижния мотор.

Може да се е поодървило сервото, а и имай предвид, че при дизела има вакуум помпа, а атмосферния мотор разчита само на вакуума от върната газ.

Честно казано зависи и от накладките това също - има такав евтини марки, които спират, но иска да се натиска повечко.

Да, точно така е при мене-не е имало ситуация, в която да не мога да спра, но някак има съспенс

Но па те и не й трябват кой знае какви спирачки на верижната-тя има такава моторна спирачка, не знам за вас, ама аз извънградско преди завой рядко натискам спирачки. Просто връщам газта. Това за вакуум-помпата не го знаех.

**Scrapera** · d.m.y г., 23:01

Колега, не се бъркай. Това е просто ефекта на турбото - залепя те за малко за седалката, и идва време за следващата къса предавка. Зае*и тая работа. Въобще недей да се впечатляваш от кола, която набира до 100 за близо 11 секунди. Много вървежни тез печки бе!

Ама набирали на пета при изпреварване много яко. Аз пък с едно движение минавам на трета и заминавам с Т.С-а, без да ми изпуши черно отзад. Примерно.

**Dimicha** · d.m.y г., 23:09

Първоначално публикувано от Tempras Покажи съобщение

Колега, не се бъркай. Това е просто ефекта на турбото - залепя те за малко за седалката, и идва време за следващата къса предавка. Зае*и тая работа. Въобще недей да се впечатляваш от кола, която набира до 100 за близо 11 секунди. Много вървежни тез печки бе!

Ама набирали на пета при изпреварване много яко. Аз пък с едно движение минавам на трета и заминавам с Т.С-а, без да ми изпуши черно отзад. Примерно.

Оо, така е определено, спарка е "silky smooth" както казват на едно ревю и не го усещаш кога се е развъртял

Докато при дизеляка просто усещането е малко подвеждащо

**BiTurbo** · d.m.y г., 04:45

Здравейте, Колеги

В последно време количката ми редовно забива муцуна много сериозно. Най-гадно е на първа, направо все едно катастрофирам. Баща ми каза, че веднъж едва ли не нон стоп му забивала така и като спрял видял да стърчи някво като навити конци, калчища, някакво такова дълго от ауспуха. Издърпал го и колата се отпушила. Питането ми е имате ли идея кое гърне е заминало, дали е крайното или някое друго и дали ако я закарам някъде лесно ще ми кажат в кое точно е проблема?

Мерси.

**Dimicha** · d.m.y г., 09:20

Първоначално публикувано от BiTurbo Покажи съобщение

Здравейте, Колеги

В последно време количката ми редовно забива муцуна много сериозно. Най-гадно е на първа, направо все едно катастрофирам. Баща ми каза, че веднъж едва ли не нон стоп му забивала така и като спрял видял да стърчи някво като навити конци, калчища, някакво такова дълго от ауспуха. Издърпал го и колата се отпушила. Питането ми е имате ли идея кое гърне е заминало, дали е крайното или някое друго и дали ако я закарам някъде лесно ще ми кажат в кое точно е проблема?

Мерси.

Ако имаш доверен майстор по гърнетата, направо там, почукват ги и ти казват кое е опечено/заминало и кое не. Подготви се психически да сменяш наред. То щом е заминало едно, значи и другите са на подобно положение. Тия "калчища" са ватата от някое от гърнетата, щом е излязла, значи някъде навътре е нагнила централната перфорирана тръба, която е в гърнето.

**Бобби** · d.m.y г., 17:41

Има ли вариант бензиновата помпа да работи когато си пойска.....изключвам управлението и от релето....мамка и стара.....два дена ме разиграва....извадя е от резурвуара и заработва....след това като я сложа работи малко и спира....дам и принудително ток....работи....а след малко не иска.....ебава ме нещо.....плаче за нова.

**robygas** · d.m.y г., 19:44

Първоначално публикувано от Бобби Покажи съобщение

Има ли вариант бензиновата помпа да работи когато си пойска.....изключвам управлението и от релето....мамка и стара.....два дена ме разиграва....извадя е от резурвуара и заработва....след това като я сложа работи малко и спира....дам и принудително ток....работи....а след малко не иска.....ебава ме нещо.....плаче за нова.

Нормално държание на помпа която е на смъртния си одър.

**Milcho** · d.m.y г., 21:49

И по-точно заминал ти е колектора на ротора на бензиновата помпа и спира на положение на което вече е прекъснат и тогава не тръгва, докато не я тръснеш малко или просто не успее да даде контак със някой все още не прекъснал ламел. Така, че просто е въпрос на време да те остави на пътя.

**Бобби** · d.m.y г., 22:09

Първоначално публикувано от robygas Покажи съобщение

Нормално държание на помпа която е на смъртния си одър.

Аха и аз така си мислех.....Мерси, вече съм сигурен.....

Известие

155 ОБЩИ ПРИКАЗКИ - "ДЪРА БЪРА"

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment