Известие

**Dimicha** · d.m.y г., 18:54

Колеги,умря ми акумулаторът.Днеска ходих в един магазин и продавачът ми предлага да сложа 70 амперчаса и нагоре-74-77.Същевременно в справочника пишеше за верижната бегачка около 60 амперчаса-кажете ми,има ли смисъл от по-голям?То ясно,че продавачът натиска за по-големия,щото е по-скъп,но на мен не ми се дават 200 лв за няма нищо.А също и за марка нещо ако може да ме насочите.

**Tedo** · d.m.y г., 19:24

Няма смисъл от 70, да не говорим за повече
Тая кола съм я карал и с 44, 50, 55 и няма проблем.В момента съм с 62, колкото си ѝ дават по каталог

**VFTI** · d.m.y г., 19:28

60 ампера МАКС!!!
Ако сложиш по-голям, то ще се наложи скоро след това да го смениш...Аз вече направих една такава грешка

Най-добре е 55ампера и ще ти е най-тънко за джоба..

Моята БЕЗ климатик по книжка 2.0 я дават 45ампера

П.П Знаеш че мога да ти изпратя на тънкана акумулаторче, ама с доставката незнам дали си заслужава...пък ида не го прецакат куриерите...

**Dimicha** · d.m.y г., 19:43

А,как ще го прецакат бе,чакай да ти драсна едно лично

**mimouzunov** · d.m.y г., 21:04

Първоначално публикувано от Dimicha Покажи съобщение

А,как ще го прецакат бе,чакай да ти драсна едно лично

Преди време ми изпадна 72-75АН (нещо такова беше) ама се оказа ,че дори неможе да влезе където му е мястото...

**TRENDi** · d.m.y г., 21:11

Последният ми беше 70 АН и изкара 3 год...

**don_pepone** · d.m.y г., 23:26

Хммм странно а аз си мислех че стойката за акумулатора е еднаква на всички 155. Моят е 75ампер часа и се пасва идеално на стойката.

**Alfa User** · d.m.y г., 23:44

Стойката е еднаква, ма размерите на каумулаторите не са ...
Аз карам със 62 Ah FIAMM и съм доволен - вече 4 години почти се държи на ниво !

**Tedo** · d.m.y г., 23:48

Първоначално публикувано от don_pepone Покажи съобщение

Хммм странно а аз си мислех че стойката за акумулатора е еднаква на всички 155. Моят е 75ампер часа и се пасва идеално на стойката.

Да, ама ти нямаш бобини на стойката а ние с ТС-ите имаме и пречат

**Dimicha** · d.m.y г., 00:12

Абе ще се оглеждам за нещо около 60 ампера.Тъпото е,че много малко производители предлагат точно колкото е по книжка за каляската-62,или по-малко имат или повече.И без това я карам извънградско повече,мисля че няма да има проблем-нали е само да врътна да запали...

**Бобби** · d.m.y г., 00:21

35амп/ч...давам на контакт, бутам и палим...вече шеста година няма грижи

)).....и с магнет става ама неможах да го пригодя на дядо от моторчето

)

**don_pepone** · d.m.y г., 00:41

Първоначално публикувано от Tedo Покажи съобщение

Да, ама ти нямаш бобини на стойката а ние с ТС-ите имаме и пречат

е виж затова си прав,макар че бобинният ми блок е точно там но не застъпва стойката на акумулатора,а е само плътно до нея

**vaklinator** · d.m.y г., 17:30

Първоначално публикувано от Dimicha Покажи съобщение

Колеги,умря ми акумулаторът.Днеска ходих в един магазин и продавачът ми предлага да сложа 70 амперчаса и нагоре-74-77.Същевременно в справочника пишеше за верижната бегачка около 60 амперчаса-кажете ми,има ли смисъл от по-голям?То ясно,че продавачът натиска за по-големия,щото е по-скъп,но на мен не ми се дават 200 лв за няма нищо.А също и за марка нещо ако може да ме насочите.

защо просто не си заредиш стария и да си перкаш? През лятото не е проблем и с издъхнал да караш.

**Dimicha** · d.m.y г., 17:37

Ами зареждах го-не ще вече въобще да врътне стартера...или е умряла клетка или прочетох нещо за избила преграда между две клетки.Днеска палих два-три пъти с бутане...

**Tedo** · d.m.y г., 18:41

Първоначално публикувано от vaklinator Покажи съобщение

защо просто не си заредиш стария и да си перкаш? През лятото не е проблем и с издъхнал да караш.

Мисуиш уи?
Я гледайте ква бабичка 155 2,0 8в на "реални" 48к, че и без пари

Известие

155 ОБЩИ ПРИКАЗКИ - "ДЪРА БЪРА"

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment