Известие

TS · d.m.y г., 10:42

Първоначално публикувано от Бобби Покажи съобщение

Ей прогледнахте...

))...аз от кога съм сложил тоя аватар...

http://autostyle-usa.com/ALFA155/sus/
Тия дали нямат избор и от към спортно окачване

**reloading** · d.m.y г., 21:27

кой точно машинки на вратите ми трябват за да ми проработи централното чрез ключа?

малко тъп въпрос ама да съм на 100% сигурен какво да търся. (само на предните 2 врати )

Въпрос 2 който ме интересува и мисля че бихте ми помогнали. Дали има вариант задната емблема на 155 да стане и от др. примерно 146 или 156 ?

DJ · d.m.y г., 01:18

Първоначално публикувано от reloading Покажи съобщение

кой точно машинки на вратите ми трябват за да ми проработи централното чрез ключа?

малко тъп въпрос ама да съм на 100% сигурен какво да търся. (само на предните 2 врати )

Въпрос 2 който ме интересува и мисля че бихте ми помогнали. Дали има вариант задната емблема на 155 да стане и от др. примерно 146 или 156 ?

Моета емблема отзад на 146-цата е от 155. По първа точка незнам нищо

**don_pepone** · d.m.y г., 18:03

А как се сменя само емблемата отзад,доколкото знам върви комплект с механизма

**TRENDi** · d.m.y г., 18:16

С комплекта специални пръсти за основен ремонт през аспуха и флексче с диск за метал като пак сваляш механизма

.

**reloading** · d.m.y г., 19:11

Колеги , днес забелязах светкане на 3-тата лампичка под климатроника(от часовника на дясно). Свети само като запаля сутрин и то не веднага а примерно след 1 мин. и загася след 10 сек

Не знам дали ме разбирате за кое Ви говоря от долу под диода е изобразена батерийка със вентилаторче вътре... надявам се да не е нищо сериозно.

**Tedo** · d.m.y г., 19:51

Първоначално публикувано от reloading Покажи съобщение

Колеги , днес забелязах светкане на 3-тата лампичка под климатроника(от часовника на дясно). Свети само като запаля сутрин и то не веднага а примерно след 1 мин. и загася след 10 сек

Не знам дали ме разбирате за кое Ви говоря от долу под диода е изобразена батерийка със вентилаторче вътре... надявам се да не е нищо сериозно.

Това е за нивото на антифриза, пробвай да долееш

**forza_italia** · d.m.y г., 19:53

датчика за нивото на антифриза в казанчето ...и при мен свети понякога ,а антифриза си е достатъчно.

**reloading** · d.m.y г., 20:07

Още нещо което ме притеснява около моята Легенда.

предстои ми монтиране на слойлер долу на снимката. Интересува ме дупките от долу дали съвпадат с тези на спойлера (тоест тя дупката е една за слойлера).

**MUROMAN** · d.m.y г., 18:04

Първоначално публикувано от TRENDi Покажи съобщение

С комплекта специални пръсти за основен ремонт през аспуха и флексче с диск за метал като пак сваляш механизма

.

Олекотяване на конструкцията и става.

Вече два пъти я правим тази магария.

**don_pepone** · d.m.y г., 20:56

А бре секта

чуде се аз нещо тия дни...
Моята спирачна помпа е с 4 изхода за тръбички и с диаметър 22.2мм ( по каталог това) ,а мисля да слагам 4 бутални апарати отпред и не мисе иска да имам празен ход на педала,както би могло да се получи след като се завиши нуждата от дебит на масло към цилиндърчетата (баси че сложно го казах) . Та гледам че повечето помпи с по-голямо бутало са с два изхода за тръбички ( примерно на 166-цата е 54мм и малко ) ...... че въпросът ми както вече сте се сетили е има ли помпи с 4 изхода и с по голямо бутало от 22мм или има ли как да се пригоди помпа с 2 изхода на моята кола

**reloading** · d.m.y г., 21:20

Момче ти не ги ли сложи вече тея спирачки

**Furious 155** · d.m.y г., 22:35

Първоначално публикувано от don_pepone Покажи съобщение

А бре секта

чуде се аз нещо тия дни...
Моята спирачна помпа е с 4 изхода за тръбички и с диаметър 22.2мм ( по каталог това) ,а мисля да слагам 4 бутални апарати отпред и не мисе иска да имам празен ход на педала,както би могло да се получи след като се завиши нуждата от дебит на масло към цилиндърчетата (баси че сложно го казах) . Та гледам че повечето помпи с по-голямо бутало са с два изхода за тръбички ( примерно на 166-цата е 54мм и малко ) ...... че въпросът ми както вече сте се сетили е има ли помпи с 4 изхода и с по голямо бутало от 22мм или има ли как да се пригоди помпа с 2 изхода на моята кола

Въпрос на вкус е това... някои дори слагат по-малки помпи, за да е по-лесно да прецизираш спирането на колата. По принцип мисля че няма да имаш проблем с малко по-големите апарати, или поне не толкова че да те дразни. Сложи ги първо и покарай, ако не ти харесва, мисля има варианти с по-големи по дебит помпи.

**don_pepone** · d.m.y г., 23:01

Първоначално публикувано от reloading Покажи съобщение

Момче ти не ги ли сложи вече тея спирачки

Уви не съм

Не съм си в Добрич,а съм по командировки и едвам имам време да я покарам , камоли да правя някви такива схеми.... макар,че миналата седмица я дигнах на крика и свалих единият мой апарат да наложа новият за да видя как е,но нали съм си карък ще трябват планки. За малко да паснат Плъг анд плей ама на,междуболтовото е еднакво,но за да бъде диска ( по дебелина) центриран между челюстите на апарата ( новият апарат) дупките за захват не се застъпват а идват в една равнина

( не знам дали ме разбрахте,че така го обясних

) и ще се наложи да се правят планки за да се разминат захватите

**kendo** · d.m.y г., 11:35

За FIAT DUCATO има помпи на 25,4 мм. с 4 изхода.Не съм сигурен само дали захващането към сервото е еднакво с това на ALFA.

Известие

155 ОБЩИ ПРИКАЗКИ - "ДЪРА БЪРА"

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment