Известие

**Бобби** · d.m.y г., 11:33

Първоначално публикувано от mimouzunov Покажи съобщение

Пораженията са едната гарнитура (долната)
На втори цилиндър металния пръстен които уплътнява м-у риза и глава се е сцепил.
Събота слагаме нови неща и палим.

(това по-горното се случва по сметки на над 250 коня, но да ще трябва да се намаля налягането щото и новия съединител не деяни)

Според мен едни 200 коня са идеални за тази кола.....вземи се запри малко, заздрави окачването и спирачната система и се радвай по дълго на творението си.....успешен ремонт

**mimouzunov** · d.m.y г., 10:51

Първоначално публикувано от Бобби Покажи съобщение

Според мен едни 200 коня са идеални за тази кола.....вземи се запри малко, заздрави окачването и спирачната система и се радвай по дълго на творението си.....успешен ремонт

Ремонта вчера завърши. Запали и следваха едни пушеци едно чудо... Дори и малкото гърнета и тръби като са пълни с антифриз, димката е доста качествена!

Ремонта както в началото (разглабянето) така и завършека му (зглабянето) беше съпроводен и с появата на Трендю, като с негова помощ цялата процедура реално я събираме в рамките на един ден. Проблем лек се оказа "наличието" на гарнитури по магазините!!!

**Бобби** · d.m.y г., 11:54

Първоначално публикувано от mimouzunov Покажи съобщение

Ремонта вчера завърши. Запали и следваха едни пушеци едно чудо... Дори и малкото гърнета и тръби като са пълни с антифриз, димката е доста качествена!

Ремонта както в началото (разглабянето) така и завършека му (зглабянето) беше съпроводен и с появата на Трендю, като с негова помощ цялата процедура реално я събираме в рамките на един ден. Проблем лек се оказа "наличието" на гарнитури по магазините!!!

А бе с Тренди сте екип...Браво....и да няма повече пушеци

**mimouzunov** · d.m.y г., 22:02

Първоначално публикувано от Бобби Покажи съобщение

А бе с Тренди сте екип...Браво....и да няма повече пушеци

Пушеци тепърва ще има...
(като стабилизираме двигателя се прехвърлям на окачване и разни други такива)

**mimouzunov** · d.m.y г., 19:24

Първоначално публикувано от mimouzunov Покажи съобщение

Пушеци тепърва ще има...
(като стабилизираме двигателя се прехвърлям на окачване и разни други такива)

Едно време се чудех колко може да поеме 2.0 верижен от към "напомпване".
Питах разпитвах.... Накрая неволята подсказа....
С цената на 3-ти чифт гарнитури се установи че максимума е около 300 коня!!!
(не че има някакво значение това, но някои ден може да е полезна цифрата на някои, та дори и на мен ако забравя)

Заводския съединител ако е нов деяни на около 330 нютона и около 250 коня.
Сега следва да я направя финално на около ~220 коня и 300 нютона и това ще е...

**Furious 155** · d.m.y г., 11:46

Колеги, планирате ли спане след Италфест 2019, Сапарева баня и ако да - къде ?

**Alfa User** · d.m.y г., 20:38

Аз запазих в Kot Garden Guest House - макс близо е до пистата, след като бе решено кОпона да е "под звездите" ... колкото и странно да звучи...

Ама кат гледам какъв ентусиазъм ни тресе за Феста - май ще сме си ние двамата, и има-няма още един-двама ... Замря сектата и тва е ... а как ни се радваха до скоро ... лелееее, какви спомени, какво чудо !!!

**mimouzunov** · d.m.y г., 21:43

Първоначално публикувано от Alfa User Покажи съобщение

Аз запазих в Kot Garden Guest House - макс близо е до пистата, след като бе решено кОпона да е "под звездите" ... колкото и странно да звучи...

Ама кат гледам какъв ентусиазъм ни тресе за Феста - май ще сме си ние двамата, и има-няма още един-двама ... Замря сектата и тва е ... а как ни се радваха до скоро ... лелееее, какви спомени, какво чудо !!!

Споко... ако не тая година, другата аз лично ще докарам на феста 2 155-ци!
Много работа ме чака, но мисля че ще се получи...

**Alfa User** · d.m.y г., 12:27

Вервай ми - надали някой ще се зарадва на това повече от мен!!!
Стискам палци и щом трябва - ще чакаме догодина

**pesho ot vraca** · d.m.y г., 20:16

Здравейте някой знае ли перката на водния радятор само с едно силово релe ли e. Това под волана. Колата няма климатик. Арфата е 1.8 ТS 8V.

**Scrapera** · d.m.y г., 02:06

По-скоро релето е в коша. За силовата верига до перката взема постоянен плюс от акумулатора, през голям бушон (30А+). За бобинката веригата е само на контакт и през бушон 10А.

**mimouzunov** · d.m.y г., 17:27

Първоначално публикувано от Alfa User Покажи съобщение

Вервай ми - надали някой ще се зарадва на това повече от мен!!!
Стискам палци и щом трябва - ще чакаме догодина

Разбра се колко може да деяни верижния двигател на претоварване...
Пак изгърмя гарнитури, но това се случва при налягане около 1.4-5...
За феста би трябвало да я върнем на трасето (почти всичко е готово за зглабяне)....

**Alfa User** · d.m.y г., 14:43

Колеги, дайте малко акъл за почистване на волан - методи, препарати ??? (по възможност без демонтаж...)
Моя не е чистен откак е монтиран на колата, и адски ме дразни как изглежда... а и леко лепкав особено сега в по-топлите дни. Не искам да слагам пак калъф - оригиналния вид и форма на Momo-то си ме кефят много повече!

Attached Files

**pace** · d.m.y г., 19:14

Аз чистя всичко с обезмаслител...

**Alfa User** · d.m.y г., 10:49

Да, обезмаслител ми е следващата идея. Вчера пробвах с мокри кърпи за мебели - изхабих половината пакет, а си ставаха все така черни и волана си беше все такъв... гаден ...

Известие

155 ОБЩИ ПРИКАЗКИ - "ДЪРА БЪРА"

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment