Известие

**Flame** · d.m.y г., 11:33

Мисля че няма да има проблем,те са само по-високи,не са по-широки,на мен на 1,7-цата със старото купе,ми опираше само леко на бронята като се качим повече хора по бабуните,и тва е защото джаните ми излизаха повече навън,ако са ти добре амортисьорите,мисля че няма проблем.Ако ги караш с джантите от 164-ката,те май не излизат много навън.

**VFTI** · d.m.y г., 14:26

Амиии вече задействах нещата

Днес дойдоха гумите и изглеждат простоо страхотно...Мммммммм как мирише на нов каучук, а не на стар и изронен от 02г...

Взех Ханкука за 99лв. на промоцията...Платих 198лв. с доставката, като дойдоха за 2 часа още днес

Супер съм доволен... Не можах да устоя на цената (тъкмо с 80лв в джоба ще си платя каското), а и на това че веднага ми ги доставиха а за другите трябваше да чакам...Та в Неделя ще ги сложа и после ще споделя коментари и мнения..

http://www.avtogumi.bg/oscommerce/pr...oducts_id/3946
12 месеца гаранция
Дот 16 седмица на 2009г. производство

И понеже си бях сложил бюджет 300(останаха 100лв.), ако много ми хареса с нови гуми на следващата заплата може с още 2 задни да се уредя

Attached Files

**Flame** · d.m.y г., 15:01

Супер са гумите Венци,айде със здраве да си ги търкаляш.
А за решетката никой не писа нищо,ще пробам да видя ко ще стане пък

**TRENDi** · d.m.y г., 20:33

Първоначално публикувано от Flame Покажи съобщение

Супер са гумите Венци,айде със здраве да си ги търкаляш.
А за решетката никой не писа нищо,ще пробам да видя ко ще стане пък

"Сърцето" е хванато за решетката с някакви шибани пластмасови нитове (май бяха разтопени в края). Според мен, свалянето ще стане след внимателно разпробиване на въпросните болкуци и след това за закрепването ще трябва да има някаква рапидкова игра. Предполагам, че и някой по-сръчен с пистолет за горещ въздух ще може да ги направи, почти, заводски закрепени отново.

**ALFA CORSE** · d.m.y г., 20:53

Първоначално публикувано от TRENDi Покажи съобщение

Първоначално публикувано от Flame

Супер са гумите Венци,айде със здраве да си ги търкаляш.
А за решетката никой не писа нищо,ще пробам да видя ко ще стане пък

"Сърцето" е хванато за решетката с някакви шибани пластмасови нитове (май бяха разтопени в края). Според мен, свалянето ще стане след внимателно разпробиване на въпросните болкуци и след това за закрепването ще трябва да има някаква рапидкова игра. Предполагам, че и някой по-сръчен с пистолет за горещ въздух ще може да ги направи, почти, заводски закрепени отново.

Моето го залепих със силикон като я сменях, едно 3-4 години държи вече

**Vesko84** · d.m.y г., 22:14

Сега видях въпроса за гумите чак и вече е късно, но все пак за информация - аз съм с 4 нови SEMPERIT Direction Sport 205/55/15 и нямам никакви грижи нито отпред, нито отзад. И освен че са стабилни, са и сравнително комфортни, не друсат колкото с 195/50 например

Аз Ханкука точно тоя модел много го гледах преди да купя летни гуми, и четох че доста списания са го наградили тоя модел - Auto Bild, Auto Motor und Sport и др. Със здраве да си ги търкаляш.

**VFTI** · d.m.y г., 23:28

Мерси на всички

Да благодаря Веско, но ти си модел 95г. с раздутите калници и новото купе...Аз отпред 205/55 посмъртно няма да влязат

За отзад в крайна сметка след като взех 195/50 ще сложа макс 205/50 но това на по-късен етап....

А семперита са много хубави гуми...такива купувах за едно пежо 4 броя и се държат перфектно на сухо и мокро...

Иначе за ханкука на снимката мисля, че се вижда че ми го дадоха с някакви брошури и сертификати и тестовете на германските списания за това колко са хубави гумите

Тааа а дано всичко да е окей

реших още утре да ги сложа

**Flame** · d.m.y г., 01:28

Благодарско колеги,аз също си мислех като махна "сърцето" да го лепна със силикон,или има едни много яки лепила,като моментни,но са гел,много са здрави,само това със спойките ме притесняваше,дето Тренди каза,но щом могат да се отстранят чудесно

**hsr** · d.m.y г., 07:31

Първоначално публикувано от VFTI Покажи съобщение

Ами 650лв. не са малко така че...Обаче пък после евтиното да не излезе скъпо...

Аз вече съм 8 хил км. на газ...Колата върви все така хубаво, разхода ми все така не се качва над 12литра/100км. в Сф нощно каране + рейцинг...
Аййй чукам на дърво...

И как е работата на бензин след този пробег?
И има ли голяма разлика във вървенето бензин/гас?

**VFTI** · d.m.y г., 15:22

Ами още след 3хил км. колата се запуши на бензин...Въпреки добавки, 100октана бензин и т.н...На бензин върви като 1.8 а на газ като 2.0...така е в момента...

Иии няма смисъл от добавки скъ и пари на вятъра.. По добре после като решиш да яп бензин и често продухване караш на бензин да дадеш за почистване дюзите и айде..

паля на бензин, загрява, обрща на газ и после газзззззз

**TRENDi** · d.m.y г., 20:24

Моделче DTM

http://forums.data.bg/index.php?showtopic=1828745

Ае, пък после да почерпи, който я лапне. Заминавам командировка в другиден, а момчето е от Ямбол, иначе да я бях отнесъл като свиня блажен вестник.

**VFTI** · d.m.y г., 12:19

Понеже съм писал ебаси тъпия пост по-горе, защото писах от един телефон...

Тааа да разясня на колегата hsr....

Няма смисъл след като се сложи обикновенна АГУ да се слагат добавки в бензина, на всеки 100км. 20км да са на бензин с 100октана и да се ръчка 2 пъти седмично за продухване...(така няма икономия)

Аз това правех и изгарях една камара пари бензин, но в крайна сметка ПАК се запуши на бензин...За това аз вече изобщо не си играя да издухвам десетки левове от горивото от 2.15лв./1л, а само си паля на бензин, загрява колата и обръщам на газ... После когато някога, евентуално реше да карам на бензин ще отида на едно почистване на дюзи за 100лв. и колата отново ще си върви на бензин

Ако знаех по-рано че ще се запуши изобщо нямаше да купувам добавки и т.н.. Та това го приемайте като съвет ако ще слагате АГУ за да не изгаряте излишни пари..

За гумите...вече 500км минах и се държат суперррррр...В завой където преди зверски недозавивах вече колата се държи като в релси...съвсем леко изтърва и приплзва обаче не изтърва завоята...Освен това гумите са много тихи за извънградско и колата друса значително по-малко отлкото със старите 55 ки... Може би защото каучука е чисто нов и е мекичък...
Много съм доволен

**robygas** · d.m.y г., 16:54

Венци, то по-принцип нищо не стана ясно от първият ти пост, затова не се обаждам.
Никога за 90000км. /Откакто колата е газова/не съм имал проблем с дюзи. Как ги правите тези неща не мога да разбера......Вярно е ,че съм хвърлил маса пари преди 7 год. за "глезотий" по газовата/обикновена/,
,вярно е ,че не си съсипвам зорлем колата/като я ръчкам/,
вярно е ,че "Няма кеф без Анти кеф".
Ама Как ??? стана това с дюзите за 3000кмслед монтажа на АГУ.
Дюзи ,резервоар , горивен ф-р, тръби, съм свалял да чистя преди 4-год. след зареждане на бензин в "Лукоил" ,но това няма нищо общо с газта.

**hsr** · d.m.y г., 20:53

Първоначално публикувано от robygas Покажи съобщение

Венци, то по-принцип нищо не стана ясно от първият ти пост, затова не се обаждам.
Никога за 90000км. /Откакто колата е газова/не съм имал проблем с дюзи. Как ги правите тези неща не мога да разбера......Вярно е ,че съм хвърлил маса пари преди 7 год. за "глезотий" по газовата/обикновена/,
,вярно е ,че не си съсипвам зорлем колата/като я ръчкам/,
вярно е ,че "Няма кеф без Анти кеф".
Ама Как ??? стана това с дюзите за 3000кмслед монтажа на АГУ.
Дюзи ,резервоар , горивен ф-р, тръби, съм свалял да чистя преди 4-год. след зареждане на бензин в "Лукоил" ,но това няма нищо общо с газта.

Колега, аз лично не съм виждал нито една кола (инжекцион), която след слагането на обикновена газова и пробег примерно 10 хил. на гас, след това да работи нормално на бензин. Не казвам, че е от запушени дюзи, но...
А ти след като си открил начин, можеш да го споделиш и с нас

**krasisashkov** · d.m.y г., 21:34

Да попитам нещо:Ако някои знае,възножно ли е при демонтаж на маховика от коляновия вал (има 6 болта и няма щифт) да се завърти и да се монтира ,не по начина по които е свален .Примерно да се завърти на 60....120.....180....240....или 300 градуса .
Защо питам .правих си клапаните,хлабините и свалях разпределителните валове и после когато реших да е зацепя по белега на маховика започна за среща клапан и се наложи да сложа индикатор и по него зацепих адренажа и белега отиде незнаино каде .Знам че преди много години в Ванто трейтІоще като гаранционна) са сваляли тоз маховик да сменят семеринка ,че е прокапала (предишния собственик ми го каза) и дали е възможно тагава да са объркали нещо,педалите да са завъртели тоз маховик незнаино как

Известие

155 ОБЩИ ПРИКАЗКИ - "ДЪРА БЪРА"

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment

Comment