Горд собственик на алфа 75

[badmadafaka]

Венци е карал с джанти от ГТВ (с ЕТ 30.5, да не стане грешка, щото на 156 ЕТ-то е четиресеимайнаси), но не знам дали са влизали апаратите или е слагал фланци... Най-добре той да каже.

Иначе аз имам тамън два такива комплекта джанти, ако те влекат, че и шаренки като за рЙейсинК бИгачкЪ...

[Venci]

Темата за спирачките и джантите ми е една от любимите
Моята кола е с 4 бутално Брембо и 310 мм дискове от Алфа 166. Преди да монтирам спирачките на колата си бях сглобил един шенкел с главина, шпилки, диск и апарат... абе както щеше да е на колата.
Та този ми ти шенкел седеше до мен в сервиза и както дойдеше някоя Алфа с 5х98 пробвах всякакви джанти.
Изводът е, че повечето оригинални алфови 16-ки стават, като в краен случай се подлага 5 мм фланец.
Още нещо... противно на масовото мнение, че апарата опира във вътрешната окръжност на джантата, истината е че опира в гърба на челната част.
Ето няколко варианта на джанти които стават при мен, като в краен случай се подлага 5мм фланец.

[badmadafaka]

противно на масовото мнение, че апарата опира във вътрешната окръжност на джантата, истината е че опира в гърба на челната част.

И аз затова си "меля" за ЕТ-то, ама никой не ме слуша...

[spetsnaz_147]

Темата за спирачките и джантите ми е една от любимите
Моята кола е с 4 бутално Брембо и 310 мм дискове от Алфа 166. Преди да монтирам спирачките на колата си бях сглобил един шенкел с главина, шпилки, диск и апарат... абе както щеше да е на колата.
Та този ми ти шенкел седеше до мен в сервиза и както дойдеше някоя Алфа с 5х98 пробвах всякакви джанти.
Изводът е, че повечето оригинални алфови 16-ки стават, като в краен случай се подлага 5 мм фланец.
Още нещо... противно на масовото мнение, че апарата опира във вътрешната окръжност на джантата, истината е че опира в гърба на челната част.
Ето няколко варианта на джанти които стават при мен, като в краен случай се подлага 5мм фланец.

Ценно благодаря колега !

[Venci]

И аз затова си "меля" за ЕТ-то, ама никой не ме слуша...

Батка, прав си за ЕТ-то, ама например 16-те от 147 селеспийд са с ЕТ 41.5, а влизат без фланец. Просто дизайнът е такъв, че лъчите са извити навън. Докато джантите от ГТВ са с ЕТ 30.5 с дизайн близък до равна плоча и за тях слагам фланец 5 мм. Логика няма

[badmadafaka]

Има си бе - италианска "логика"...
След като вчера видях как оригинално се завърта водната помпа от ремъка на мотор като твоя, вече абсолютно нищо, измислено от италианец не може да ме очуди...

[spetsnaz_147]

Дойде и волана за красавицата ми , изнесен на вън спрямо равнината на фланеца за удобство на шофьора !
Чакам кожуха на турбината , разтоварващия клапан , казанчето за картерните газове и уреда за турбото , а от понеделник се започва с двигателя .
Поръчани са вече на Декстър полиретана и унибала !
Поръчани са спортни амортесиорите и се надявам до февруари март да са в БГ .
Седалките остават за десерт .
Клетката така като гледам май ще е май ама догодина .
Откъм части вече сме почти готови остава труд , нерви и много бира

[Speeder]

На мен ми е интересно с какви пружини ще я екипирате отзад?
С торсионите какво ще правите?
Конита ли поръчахте?

Моите дойдоха за около 2 седмици от Руди96.

[spetsnaz_147]

На мен ми е интересно с какви пружини ще я екипирате отзад?
С торсионите какво ще правите?
Конита ли поръчахте?

Моите дойдоха за около 2 седмици от Руди96.

За торсионите и пружините Вегата има идеи , а амортесиорите ще са Конита
Снимки на волана в темата ми с проекта ни

[Speeder]

Акумулатора ще е в багажника предполагам.

[spetsnaz_147]

Да с казанчето за чистачките и резервоара

---------- Post added at 10:28 ---------- Previous post was at 10:23 ----------

Пичове въпросче има ли някой задна лява вежда / пластмасовата декоративна на калника / отчаях се няма никъде ако може някой да помогне !
Пури намерих 2 но са наранени и май ще се сглобява от 2 една ако не намеря здрава цяла .

[spetsnaz_147]

А колеги имам 5 броя оригинални джанти за алфа 75 тип лети ако някой ги иска да звънне или да пише в темата , снимки има в началото на темата !

[pla_y_men]

Да с казанчето за чистачките и резервоара

---------- Post added at 10:28 ---------- Previous post was at 10:23 ----------

Пичове въпросче има ли някой задна лява вежда / пластмасовата декоративна на калника / отчаях се няма никъде ако може някой да помогне !
Пури намерих 2 но са наранени и май ще се сглобява от 2 една ако не намеря здрава цяла .

Имам такава вежда, но са толкова кът, че колкото намеря бих ги взел Ако се намери някой да ги изработи читаво, няма проблем да осигуря мостра. Ако си решил да я раздуеш, тези вежди не са решение - те са само оптичен фасон - металния калник е под тях и така ограничава изнасянето навън на гуми/джанти. Максимума като размер, който се събира в стандартен вариант на калниците е гуми 225/40/16, на джанти 16, 5х98, J7,5, ет 26 и отпред лееееко опира борда в калника при накланяне на колата.
Позяпай тук http://www.performatek.com/fronlinecatalog.htm за идеи за пружини, стаб. щанги и т.н. Аз лично на новата простотия, която съм захванал, ще сложа на задните пружини подложка с винт, за да регулирам височината на задницата.
Така и така ще работите по купето - опитайте нещо такова като калници http://picasaweb.google.com/lh/photo...-re4UwOGmp5Ibg и http://picasaweb.google.com/lh/photo...neVtxn-sCXuxJg
Ако някой успее да направи калъп за нещо подобно - аз също бих участвал.

[spetsnaz_147]

Мерси за съветите за гуми , джанти и вежда ще видим какво ще правим !
Стаб щангите Декстар ще ги прави !
Купето Тошко ще реши как да стане за да не задира все пак е стар майстор !

[spetsnaz_147]

Днес дойдоха казанчето за картерните газове и разтоварващия клапан и вече му се вижда края на покупките и се започва с монтажа им .
Остава да се вземат за проекта
буста естествено висок клас до края на месеца ще е наличен в България ,
термо риза за турбината ще е налична средата на другия месец в България ,
конитата вече са поръчани и ако всичко е наред до края на седмицата са при нас .
И то май е това за друго не се сещам - Започва се