Alfa Romeo 75 3.0 24V - Марта

[italfen]

звука е уникален!

[kolchev]

Как се реже само не е истина.

[digitalundgrd]

Ех, арезето си е арезе... Няма такъв звук!!! От това, което си спомням, мисля че сега е по-плътен, а преди беше по-звънтящ или греша? Ще се радвам, ако някой ден се засечем да ме повозиш

[Venci]

Преди грачеше и звънтеше. Старото гърне вече нямаше никаква вата вътре, а новото е и с двойно по-голям обем. Сега колата е доста по-тиха. За возенето няма проблеми, ще се разберем

[Michelinov]

Доста интересен звук , не мисля че съм чувал Алфов 6-так да звучи така плътно.

[lancia-martini]

Браво ,направо настръхвам като я слушам...!!!

[injekciona]

Звука е уникален Между другото май сме съседи, ако снимката до детската градина в Овча Купел 2(от първия пост) е някъде пред вас.

[Venci]

Звука е уникален Между другото май сме съседи, ако снимката до детската градина в Овча Купел 2(от първия пост) е някъде пред вас.

Мерси, колега! Твоето купе седи от другата страна на детската градина качено на тротоара.
Още не сме съседи, но на там вървят нещата.

[PE4E]

Еиии звука разцепва направо...браво много сила

[Venci]

Малко снимки от зимата, макар и с доста закъснение. Това е при бояджиите. Закарах Марта за дребни кърпежи, измиване и консервиране на дъното. Накрая кухините бяха обилно налети с вакса, а остатъка изпръскан по пода.







Крайният резултат мен лично много ме зарадва

Появи се една от по-джиджаните задни кори.



Вече си имам допълнителен боклучарник на задното стъкло.



Явиха се някакви карданни болежки.




Повечко Локтайт и стягане "като за война" , да го видим сега ще се развива, ли гадината.



Едни нови иридиеви свещи се появиха.



От време на време ме прихващат... жиците, с тях ще си имам занимавка дълго време. Вече перката на радиатора се управлява от ЕКУ-то, както и се полага с две степени, резистор, 50 амперови релета и т.н.



Дадох за рециклиране една хидравлична рейка. Още не знаех какви веселби ще настанат докато заработи.




За съжаление хидравличната помпа от 166 и рейката от 75 не се разбраха на първо четене, така че преминах в размисъл какво да правя.

Имаше един неприятен теч на антифриз. Мислех, че е от радиатора, но се оказа че единият маркуч се е превърнал от гумен в бакелитов и скобата не може да го стегне. Купих един силиконов, който заспа. За в бъдеще мисля всички водни маркучи да са силиконови.






С хидравликата проблема ми беше, че помпата има много голям дебит за тази рейка и маслото бързо прегряваше. Намери се един радиатор за масло в гаража ми. След монтажа на това охлаждане хидравликата спря да създава проблеми. Има 1-2 неща за довършване, но до зимата ще е така.






С работещата хидравлика се появи нова бензинова помпа БОШ 0 580 464 125.






Сравнение с китайчето, което противно на очакванията ми служи дълго и вярно.



Стига толкова работа, дойде време и за возене. Благодарности на Speeder за хубавите снимки!






Откакто е при мен Марта страдаше от провиснала тапицерия на тавана. Един ден не издържах и го свалих. Почистената кора занесох да тапицират.









И последното нещо, което се случи, вече писах за него и се похвалих с видео. Новото задно гърне от Extreme Tuning, благодарение на което колата спря да грачи и звънти.

[Dimicha]

Страхотна работа, направо ми потекоха лигите. Може би малко тъп въпрос, имайки предвид, че колата е правена за кеф, но от друга страна си е и ежедневка като гледам-какъв разход ти дава този мотор с това купе? Моторът е от 166 нали, пък доколкото знам 75-цата е доста лека кола като цяло. За динамика не питам, то там е ясно

[Venci]

Колата не е ежедневка. Повечето време седи в гараж. Карам я 1-2 пъти седмично, предимно събота и неделя. Разходът не съм засичал напълно точно, но извънградско със 130-140 може би е около 9.5-10. В града е доста по-голям, но това е по друга причина.

[Dimicha]

Ба, ми че то малко повече от моя спарк Колата е мечта, направо като гледам 75-ците, имам чувството, че всичко в тях е направено първо да дава спортно поведение и после всичко останало. А за това за ежедневка-исках да кажа, че не е орязана и изтърбушена като пистова кола-всичко си има.

[Venci]

Колата си има всичко. Каквото и да променям по нея се старая да е максимално близо до нормална кола. Тоест, ако се наложи да я дам някой да я кара, да не му обяснявам "Това копче пуска перката.", "Вратата се отваря еди как си."

[thecleaner]

Колата си има всичко. Каквото и да променям по нея се старая да е максимално близо до нормална кола. Тоест, ако се наложи да я дам някой да я кара, да не му обяснявам "Това копче пуска перката.", "Вратата се отваря еди как си."

Хммм, прав си. Ми кога да мина да ми я дадеш, да я карам.


П.С. Изпуснал съм момента с ауспуфовата система, за мен е станала уникат.