Спешно! Губи тока и още..

[VFTI]

Тази вечер понеже сега съм на работа...съм решил да и сменя гумите и да я покарам пък да видим...

[mordohy]

Колегата mimouzunov ще напише по-подробно, но и аз да ви споделя какво стана тази вечер... Колегата направи доста проверки и голяма играчка беше. Снощи колата изгасна и край. Но днес след няколко часа пак заработи и замърка

Оказва се че проблема е някъде из между релетата...Днес след почистване и замерване на релетата и проверяване колата си запали без грижи... За съжаление обаче нямаме точна диагноза. Тоест днес работи ама може утре пак да спре по някоя време ако и скимне. Но е факт, че като се ровим при релетата запалва... Всъщност доколкото разбрах всичко при тия релета е кофти направено... Работят 4 различни релета които си предават + и когато някоя връзка се прееба и 4те не работят от там, колата НЕ само че нямаше ТОК ами и бензиновата попмпа не работеше... Колегата провери всички връзки и т.н. и има съмнения за три...Ако тия дни угасне ще се се прегледат конкретните връзки между релетата и ако трябва ще се прекарат нови кабели за да се установи, кое не е наред... Друго съмнение е че просто клеясало реле и не е давало контакт(макар че ги чистихме) и съответно е спирало тока на др. релета....Аз лично се надявам да е това и вече проблема да е решен...

Тази вечер я карах 200-300метра че нали съм с летните гуми още и ми беше ебати кефа...Ехххх А дано сме решили проблема...Или да е решен или ако ще прави проблем да го прави сега, че да не ме оставя на пътя...

За тия релета ръмжа от началото,но както винаги никой не слуша.Измъкнете всички кабелни обувки при релетата и ги опреснете!!!!!Кабелите се късат точно вътре в кабелните обувки.На пръв поглед всичко е наред,а точно където е защипана изолацията се съдрани!.За това сте вече!

[vikoalfa]

Е най-сетне.
В тоя ред на мисли според мен Дойчо Фашиста(Бош) е искал да направи саботаж на италиянските коли.Имам колега луд голфаджия и вика-мани тия италиянки имат проблем с електрониката.Вземи си немско.
Ченето му падна след като му казах,че инсталациите са на Бош.

[VFTI]

Охх дано вече няма проблеми... Тази вечер запали без проблеми... И съм минал над 30км в Сф... Ходих по центъра минах през всички възможни павета... после насам натам... и последните 10км прекарана на бояна на здрава ръчка.. 1ва и 2ра на прекъсвач , че бях позабравил какво е да е в червеното

[mordohy]

Е най-сетне.
В тоя ред на мисли според мен Дойчо Фашиста(Бош) е искал да направи саботаж на италиянските коли.Имам колега луд голфаджия и вика-мани тия италиянки имат проблем с електрониката.Вземи си немско.
Ченето му падна след като му казах,че инсталациите са на Бош.

Моята е Магнет-Марелли

[VFTI]

Ами колеги вече минах едно 180км... За момента колата не ми е давала ядове...Предполагам проблемите са били от релетата....За съжаление нямаме точна диагноза и не се знае на 100% какво се е било случило...А дано не дава повече ядове

[mimouzunov]

Релета!!

[pesho ot vraca]

Колеги и аз имах същият проблем както си карах и колата угасна и няма палене. И аз започнах да проверявам всичко на ред- почистих контактите на въпросните релета, смених горивния филтер които никога не беше сменян и колата се оправи но така и не стигнах до точна диагноза. Дано да нямам повече този проблем. Искам да попитам защо като колата сагрее пали по трудно на бензин, това го забелязах от лятото. На какво може да се дължи това. Вашите Алфи правят ли го този номер.

АЛФА 155 1.8 TS 94г.

[pesho ot vraca]

up

АЛФА 155 1.8TS 94г.

[VFTI]

Еййй как не ми се пишеше в тази тема пак

Тази вечер след като последните дни направих едно 250-300км.. много километри през всички павета по центъра...И няколко вечери ръчка на бояна, тази вечер пак угасна и ме заеба...

Остави ме чак в овча купел... Симптомите са същите...След 1мин запали...Минах 50метра и пак изгасна...БУтах релетата кабелите после пак запали минах 30метра и пак изгасна...След това пак ръчках релетата минах 20метра и пак изгасна(цялата улица беше 600метра та не успях да я мина)... После след като ровичка свалих едното реле, проверих го и т.н колата запали..Заработи 2сек и изгасна...После пак 2сек и пак изгасна... И вече на последния път едно 30мин ръчкане бутана дърпане на жици сваляне и преглеждане на релетата се отказа и не запали..... Последва старата добра комбинация...Лада 2104+ въже + 150коня алфа... Изтеглих я пред у нас и утре вечерта ще се мъча пак да я запаля с помоща на Мимоузунов...

-според мен няма да е някоя зацапан клема-всичките са ОК
- няма да е някоя букса или кабел, защото колата пък не се влия от вибрациите...На едно място както пали така и не иска...Или запалва за 2 сек...А и минах мн. км по павета и т.н и чак сега пак почна...
- остава да е самото реле ту да цъка ту да не иска...Самото то да се ебава от време на време...

Утре ще очаквам и вещата намеса на експерта mimouzunov

[pesho ot vraca]

Дали и моята пак ще огасне. Колега ще следя темата защото и моя проблем сигурно е същият. Оправих колата но нямам точна диагноза за проблема. И все пак маге ли някои да ми каже защо топла колата ми пали по трудно. Очаквам предпологения.

АЛФА 155 1.8TS 94г.

[VFTI]

Дали и моята пак ще огасне. Колега ще следя темата защото и моя проблем сигурно е същият. Оправих колата но нямам точна диагноза за проблема. И все пак маге ли някои да ми каже защо топла колата ми пали по трудно. Очаквам предпологения.

АЛФА 155 1.8TS 94г.

Най-вероятно и при теб така ще стане... Просто не може нещо да се преебе и да изчезне само...Много е кофти...
А за паленето не мога да ти помогна...Ако и при теб има развитие пиши

[chico]

Бе шо не почнеш да ги подменяш тия релета, може да има зацапан контактор вътре в самото реле...

[kolev]

те нали две бяха. сменяй ги направо за да си сигурен че не е от тях. да ги зачистваш отвътре няма смисъл, после пак правят мизерии.

[VFTI]

Абе аз ще ги сменя тия релета, обаче изглежда добре.

А и интересното е защо миналия път като слагахме нови релета пак не искаше да запали...Е това е...