Ръководство - диагностика с VAG COM и Unidiag под Windows

[flipz]

И аз имам проблем с инсталирането на драйвъра. Свалям си http://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm , давам му да избере от папката с драйвера, но дотам. Казва, че има има грешка: [ATTACH]69652[/ATTACH] и в мениджъра се показва това: [ATTACH]69653[/ATTACH]
На другия компютър всичко стана както трябва. Инсталира си първия драйвър, а след това и ком порт-а. Както е описано в този гайд: http://www.ftdichip.com/Support/Docu...FT_000080).pdf

Предполагам на лаптопа ми нещо се е омазало. Дали заради Аутодатата, която си е инсталирала някакъв драйвер? Не ми се преинсталира нов Уин. Някакви идеи?

п.п. Преинсталирах Уиндоус-а и вече имам ком порт

Драйвърите лесно се деинсталират колега, десен бутон върху него и деинстал, дори ще те попита дали изцяло да го изтрие. (изтрии всички ненужни драйвъри за ком порт ако има и други след пробата ти) Можеш да пробваш да изтриеш драйвъра да направиш рестарт на пц-то след което да инсталираш наново този за кабела, като при стартиране на системата може пак да ти поиска инсталация на драйвър за аутодата и трябва да я откажеш. След това следваш инструкциите.
README

* в страницата за драйвъри има за 32/64bit и това е важно.

[flipz]

Ами не, лъжа и ви гледам сеира

Точно така е и много се подведох по темата и писаниците ... защото освен 16 пиновият, трябва и преходник.
Преходник 16pin OBD-F към 3pin Fiat + захранване
Макар, че знам .. се подведох по темата и сега имам само кабел без преходник и ще се нашия още пари заради умниците.

[koko156]

И аз имам проблем с инсталирането на драйвъра. Свалям си http://www.ftdichip.com/Drivers/VCP.htm , давам му да избере от папката с драйвера, но дотам. Казва, че има има грешка: [ATTACH]69652[/ATTACH] и в мениджъра се показва това: [ATTACH]69653[/ATTACH]
На другия компютър всичко стана както трябва. Инсталира си първия драйвър, а след това и ком порт-а. Както е описано в този гайд: http://www.ftdichip.com/Support/Docu...FT_000080).pdf

Предполагам на лаптопа ми нещо се е омазало. Дали заради Аутодатата, която си е инсталирала някакъв драйвер? Не ми се преинсталира нов Уин. Някакви идеи?

п.п. Преинсталирах Уиндоус-а и вече имам ком порт

Аз си купих ваг кома за 45лв заедно с диск и драивери и още програмки вътре.Сега ,че се инсталирва,инсталирва се,ама с ком порта при мен на 6ти тръгна,а по принцип се инсталира на 4ти.След 2дена пускам не разпознава кабела(нищо не бях инсталирал/деинсталирал)през тва време.Играх си 30мин не ще,даже и на ново да го инсталира,стига до някъде и спира.Погледнах в диска и видях,че има програма за деинсталиране на драиверите и газ.Нова инсталация и разпозна кабела и после пак игра с ком портовете докато уцеля правилния и така.Който си мисли,че става лесно,еми е става.

Точно така е и много се подведох по темата и писаниците ... защото освен 16 пиновият, трябва и преходник.
Преходник 16pin OBD-F към 3pin Fiat + захранване
Макар, че знам .. се подведох по темата и сега имам само кабел без преходник и ще се нашия още пари заради умниците.

като се свържеш сподели инфо или на лично,че и аз искам да закача фиата с преходник.Гледам ,че вече ФЕС поддържа вече и мойто еку Bosch Monomotronic MA1.7.3 Injection.

[yavorz]

Извинявам се, ако мястото не е тук, но имам спешна нужда от някой бургазлия с VAG-COM KKL Кабел за проба, че моят отказва и отказва да се закачи на каквато и да било кола, а се разпознава от компютъра без никакви проблеми.

Ако има някой на разположение готов да помогне за пробата нека ми пише лс моля!

Какъв е шанса адаптера да е дефектирал и какъв две коли на които го пробвах вчера да са с някакъв проблем а адаптера здрав?

[flipz]

Проблем с опит за диагностика

Закупих си необходимите кабели, инсталирах ви WinXP както е описано в инструкциите драйвърите и програмката VAG-COM но нищо не се получи.
Как ли не въртях комбинации с портове и драйвъри от пройзводителя от дискчето или от самата програма на vag-com и нищо не разчете, нито на унидиаг.
На Ваг-ком лампичката мига .. мига все едно чете данни, но нищо. В ъгъла дава wait 2-5 s и се джурка. След като минат няколко сек 10- 15 No interface Found.
А при теста и задаване на порта, отчита наличието на интерфейс.

PIC ТЕСТ
PIC Драйвъри

[badmadafaka]

На каква кола ще го връзваш с тоя софт..? За алфата можеш да пробваш с FiatEcu Scan:
http://clubalfaromeo.com/forum/showt...=41265&page=25
Там има окъсяване на пинове и т.н. - в последните страници е описано кой за какво се окъсява...

[flipz]

Ето това са двата кабела, овързал съм ги с изолираща лента, за да не се разделят ... днес ги разопаковах от ebay са.
PIC

Чак да се налага пинове .. за какво се дават толкова пари, като ще има направи си сам.
Утре ще пробвам с VagCom 3.11 и ще сменя bitrate на контакт .. със запален двигател ... знам ли вече.

Принципно вкл кабела към буксата .. червената клема на + на акумулатора, черната на - на акумулатора и в усб.

Изтеглих и драйвъри от страницата на FTDIChip .. и с тях ще пробвам.

[badmadafaka]

Чак да се налага пинове .. за какво се дават толкова пари, като ще има направи си сам.

Ами примерно защото това е софт за друга марка коли...
Ето точния линк за окъсяването на пинове:
http://clubalfaromeo.com/forum/showt...806#post631806
А иначе пробвай и с драйвера, може и от това да е проблема.

[flipz]

Изобщо имаш ли си на представа какви измишльотини ме съветваш ? Аз не искам да се връзвам към ABS и какво ли още не .. че да си правя преходници. Имам си необходимият кабел, както и преходник за ECU-то и искам да се свържа с него ..

Чипа на платката с електроника на кабела е означен като FTDI FT232BL и когато проверих в производителя на тези чипове, този можел си го има.

Ами примерно защото това е софт за друга марка коли...
Ето точния линк за окъсяването на пинове:
http://clubalfaromeo.com/forum/showt...806#post631806
А иначе пробвай и с драйвера, може и от това да е проблема.

[oem]

VAG-COM е диагностична програма за автомобили от групата VAG. Алфата няма да се закачи никога с този софтуер Трябва да си купиш софтуер за фиат/алфа и ще стане.

[badmadafaka]

Изобщо имаш ли си на представа какви измишльотини ме съветваш ? Аз не искам да се връзвам към ABS и какво ли още не .. че да си правя преходници.

OK, нямам си грам на идея какви измишльотини те съветвам. След като си дал пари, успех в свързването.

[flipz]

Коя програма ми е необходима ?
Alfadiag също не ми се закача, тествах FiatECUScan също не се ...
А тези който продават кабела я предлагат с тази програма ... вече нерви нямам.

VAG-COM е диагностична програма за автомобили от групата VAG. Алфата няма да се закачи никога с този софтуер Трябва да си купиш софтуер за фиат/алфа и ще стане.

[haljscho]

Коя програма ми е необходима ?
Alfadiag също не ми се закача, тествах FiatECUScan също не се ...
А тези който продават кабела я предлагат с тази програма ... вече нерви нямам.

Към коя букса на колата свързваш кабела?
На лявото или на дясното бумбе.

[flipz]

От дясната т.е. не шофиорската. Като ходих на диагностика видях коя е буксичката.
PIC
Както на тази снимка е показана буксата.
Сега почетох във форума на FiatECUScan че има определена конфигурация при свързване:

##
just turn on you laptop
start FES program
connect VAG COM USB to you laptop
connect 3 pin adapter to VAG COM cable
connect 3 pin adapter to you car
connect red clip to "+" (positive pole on battery)
connect black clip to "-" (negative pole on battery or anywhere on body)
put the key in your car and put it in MAR position or start the engine
check Settings on FES program
in General chose your interface type “K-line/VAGCOM” and check Com Port settings
go to KWP2000 Timings and set as default
click OK and then Connect (F10)

* не знам само какво е това: MAR position (на контакт ?)

И прочетох, че настройките за KKL/vag-com кабела на com порта са:
speed 9600 for vag kkl
min/max = 1024 speed
delay time = 1

Утре ще пробвам дали не е заради последователността и дали колата трябва да е на контакт.

Купих си кабелите от ebay 16пиновият с платката и 16 към 3 пин преходник.

[oem]

Трябва да е на контакт