Смяна на демпферен маховик с обикновен?

[Chimev]

Пускам и тука темата, че в раздела 166 не сме чак толкова много . Гледам, че маховика (и по-точно цената му ) е сериозен проблем за всички с JTD-та. Та се поразрових в нета и гледам, че хора по други форуми са решили проблема, като са сложили обикновен маховик и феродов диск с пружини. Освен да поразсъждаваме

[Furious 155]

Пускам и тука темата, че в раздела 166 не сме чак толкова много . Гледам, че маховика (и по-точно цената му ) е сериозен проблем за всички с JTD-та. Та се поразрових в нета и гледам, че хора по други форуми са решили проблема, като са сложили обикновен маховик и феродов диск с пружини. Освен да поразсъждаваме

от цялата работа ще претоварваш ударно съединителя и или той или скоростната кутия след него ще го отнесат...

[chavetoo]

Според мен би трябвало да стане, стига пружините на феродовият диск да отговарят като тези на маховика. Като брой,дебелина на витката и т.н

[Chimev]

Според мен би трябвало да стане, стига пружините на феродовият диск да отговарят като тези на маховика. Като брой,дебелина на витката и т.н

Е да ама не , вчера си получих турското валео и на феродовия диск няма никакви пружини. Иначе принципно ако се намери един феродов със същите измерения и с пружини би трябвало да стане. В някакъв форум четох за един човек, който около 40 000 няма никакви ядове така

[chavetoo]

Нормално е да няма демпферни пружини на феродовият диск след като са сложени на маховика. Ако може да се намери маховик който да е едно към едно като демпферният е въпрос на малко време да отидеш в специализиран магазин за дискове и да се сложи от друг автомобил такъв с пружини. Никога не съм виждал такъв маховик и не знам каква е идеята маховика да е демпферен вместо да си е класическото изпълнение. Също така какво се скапва при един такъв маховик.

[Bobo]

Само да поясня нали знаете на какво се закача маховика Та да не стане няква грешка - тва не е спортен филтър а демферен маховик на коляновия вал!

[Chimev]

Само да поясня нали знаете на какво се закача маховика Та да не стане няква грешка - тва не е спортен филтър а демферен маховик на коляновия вал!

Аз лично допусках . Не става въпрос да седнеш и да си измайсториш един маховик. Ясно е, че ако не е балансиран примерно ше береш ядове. Става въпрос, че принципно става и аджеба дали някой е открил такъв маховик конкретно за алфите, тъй като за други марки Валео предлагали готов кит с твърд маховик и пружини на феродовия диск (за дизеловите пежа ако не се лъжа). А от тука би трябвало да следва, че тоя проклетник не е 100% задължителен . До колкото разбрах негативите са само в посока на комфорта (не се обират вибрациите в такава степен). Бобо, ти като врял и кипял, кажи не би ли станал маховика от двулитровка примерно, или от 164? Или не си ги сравнявал?

[Bobo]

Аз лично допусках . Не става въпрос да седнеш и да си измайсториш един маховик. Ясно е, че ако не е балансиран примерно ше береш ядове. Става въпрос, че принципно става и аджеба дали някой е открил такъв маховик конкретно за алфите, тъй като за други марки Валео предлагали готов кит с твърд маховик и пружини на феродовия диск (за дизеловите пежа ако не се лъжа). А от тука би трябвало да следва, че тоя проклетник не е 100% задължителен . До колкото разбрах негативите са само в посока на комфорта (не се обират вибрациите в такава степен). Бобо, ти като врял и кипял, кажи не би ли станал маховика от двулитровка примерно, или от 164? Или не си ги сравнявал?

Би станал всеки махпвик в комплект с принадлежащия му съединител, задължително обратен и със спазено разстояние на болтовете, НО не там е проблема комфорта е най-малкото за което бих се притеснявал аз Демферният маховик и демферната шайба на вала освен че играят роля за комфорта "омекотяват" и натоварването в/у коляновия вал и може да се окаже че без демфери колата ще върви докато издържи вала - после

[Chimev]

Това значи ли, че коляновия вал на по-новите дизели е по-слаб или олекотен примерно? Защото старите дизеляци си пърпорят по милион и без тая екстра

[trustworthy]

Това значи ли, че коляновия вал на по-новите дизели е по-слаб или олекотен примерно? Защото старите дизеляци си пърпорят по милион и без тая екстра

'Стар' дизел с обем 2000 кубика, да кажем, е давал около 2 пъти по-малко коне и въртящ момент в сравнение с модерен дизел. Няма как да е 'по-слаб' валът при това положение.
Коляновия вал, въобще коляно-мотовилковия механизъм и прилежащите прериферии се изработват на база изчисления на якост и вибрации за конкретния двигател . Ако си сигурен, че вибрационните характеристики няма да се променят, ако сложиш плътен маховик и съединител с демпферни пружини, ок. Иначе може да промениш резонансните честоти на системата като може нищо да не се случи, а може и да се случи...Бобо каза какво може да очакваш.

[chavetoo]

Колеги то е ясно за какво служат въпросните пружини в едно такова нещо. Ако се спазят размерите и тежината на маховика не мисля, че ще има някакъв проблем. Както казах по нагоре никога не съм виждал и не знам каква е идеята да е на маховика а не на феродовият диск, може би има повече пружини. А и да не забравяме, че и умишлено се намалява тежината на маховика при някой автомобили.

[Dodo 155]

Ето тук и с това няма да имате проблем за една такава конверсия http://alfastumper.dk/oscommerce_st/...oducts_id=1460

Цената е малко висока - излиза около 2260 лв. без доставка, която ще е около 100 лв. за тая пратка.

Според мен си заслужава, ако се налага да се сменя и маховикът, защото така и така ще трябва да се купува нов.
От друга страна, този комплект е усилен, с 25% повече сцепление

[Bobo]

Ето тук и с това няма да имате проблем за една такава конверсия http://alfastumper.dk/oscommerce_st/...oducts_id=1460

Цената е малко висока - излиза около 2260 лв. без доставка, която ще е около 100 лв. за тая пратка.

Според мен си заслужава, ако се налага да се сменя и маховикът, защото така и така ще трябва да се купува нов.
От друга страна, този комплект е усилен, с 25% повече сцепление

Човека гледа да спести 800 кинта от маховик ти му предлагаш да даде 2400лв за съединител който дори не е ясно кво ше получиш по пощата

[Chimev]

Човека гледа да спести 800 кинта от маховик ти му предлагаш да даде 2400лв за съединител който дори не е ясно кво ше получиш по пощата

Значи да поясня, че (надявам се ) маховика ми е ок, поне няма симптоми. Като се разчаркова ще се види. Съединителя ще се сменя идните дни и се поразрових за инфо около цялата тая работа. Просто темата не е разисквана в нашия форум (поне аз не открих), а може да се каже, че не е маловажна

[Galeano]

При ауди тди знам ,че става от един приятел които е направил трансплантация със стария маховик. Но при нашите не се продава феродов диск с пружини. Освен това според мен ,трябва да се сложи и обикновен маховик понеже съединителя с пружини идва по дебел от този дето е без.
Имам един въпрос. При свалена кутия как се проверява дали демферния маховик е пътник.