Нов софтуер за връзка с ECU - FiatECUscan

[MJ23]

Здравейте,
ще си спестя отварянето на нова тема и ще задам въпросите си тук.
Закупих си кабел VAG-com преправен. Без проблеми разчетох данните от Двигателя, ABS и Airbag. Въпросът ми е данните от менютата:
Табло
Body
Сервизен инт.
Климатик
Фарове
Други

има ли как да ги проверя с този кабел и ако да - кои с кой пин трябва да погледна. Благодаря много за съдействието.
Поздрави!

[Sm0k]

Здравейте,
...Закупих си кабел VAG-com преправен. Без проблеми разчетох данните от Двигателя, ABS и Airbag. Въпросът ми е данните от менютата:
Табло
Body
Сервизен инт.
Климатик
Фарове
Други...

Бе то не беше лошо да кажеш и ква е колата и къв е софтуера, ама явно ползваш MultiEcuScan и явно колата е няква 147

Първо за всичко което си изброил, без сервизния интервал ти трябва пълната версия на MultiEcuScan, не безплатната.
Второ, за всичко което си изброил, без "Фарове" ти трбява стандартен (немодифициран, непреправен) ELM 327 интерфейс. С VAG-COM KKL, тия за модули няма да се закачиш, независимо стандартен или модифициран.

За фаровете ти трябва или модифициран VAG-COM KKL или модифициран ELM-327, на които пише, че K-линията трябва да им е закачена на пин 12. Това би трябвало да го имаш на твоя модифицирания VAG-COM KKL - ако е от тия с ключето на 4 степени - последната дето не пише за кво е трябва да пише pin 12/13 - цъкни на нея и ако имаш модул за фарове в колата изобщо, трябва да се закачи. Иначе ако го нямаш на щракалката на кабела, как се прави на практика с поялника нямам представа, по-добре потърси адаптер или готов кабел.
Ама и честно казано тия модули за фарове, пише че са за Bosch или Valeo Xenon, така че ако колата няма фабричен ксенон, няма кво да се мъчиш да се закачаш към тях ми се струва

Тия неща ги пише ей тука, има и схеми как да свържеш адаптерен кабел:
http://www.multiecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspx
Най-добре обаче да провериш на тоя адрес за точно твоята кола, кое как е, щото аз погледнах набързо за първите 147 в списъка, ама може да има разлики според модификациите

[MJ23]

Благодаря за светкавичния отговор! Колата е 147 1.9 JTD 115 к.с. Значи с ELM 327 Bluetooth ще стане без проблем гледането на вс. елементи без фаровете?

пп - Само да попитам и кой ELM ще ми свърши работа:

http://olx.bg/ad/bluetooth-interfeys...tml#bcfa0c4e3f

http://olx.bg/ad/elm327-bluetooth-vg...tml#bcfa0c4e3f

http://olx.bg/ad/elm-327-obdll-bluet...tml#bcfa0c4e3f

[Sm0k]

Благодаря за светкавичния отговор! Колата е 147 1.9 JTD 115 к.с. Значи с ELM 327 Bluetooth ще стане без проблем гледането на вс. елементи без фаровете?

пп - Само да попитам и кой ELM ще ми свърши работа:

http://olx.bg/ad/bluetooth-interfeys...tml#bcfa0c4e3f

http://olx.bg/ad/elm327-bluetooth-vg...tml#bcfa0c4e3f

http://olx.bg/ad/elm-327-obdll-bluet...tml#bcfa0c4e3f

Да, с ELM-327 стандартен можеш да се закачаш на всички модули (включително и Engine/ECU), без ABS, Airbag и фарове. За тия последните три можеш да се закачаш със модифицирания VAG-COM с ключето.

От тия трите не знам кой ше стане - ама ако са немодифициран ELM-327 трябва да стават и трите, пък то не пише да са модифицирани.
Моя ELM изглежда ей-така, само че моя е с кабел а тоя е bluetooth, иначе кутийката на интерфейса абсолютно същата - оранжево и жълто с пет диода мигат там, така че за тоя знам със сигурност че бачка:
http://olx.bg/ad/pro-a-bluetooth-elm...tml#a793b49601
Малко е по-голяма кутията, ама мисля че пак в таблото на 147 се събира и даже можеш да затвориш капака и да го оставиш там и да си караш така, ма не съм сто процента сигурен де, ако държиш да караш с него ако може за всеки случай да вземеш някой от тия по-малките Тоя първия, белия пише че бачкал с MultiECUScan, така че сигурно е стандартен и с него трябва да става.

[MJ23]

Благодаря за изчерпателните отговори и отделеното време!

[MJ23]

Здравейте, отново. Моята Алфа 147 1.9 JTD 2003 пишеше , че е на 193 000 км по километраж, но диагностиката показа 293 000. Баща ми има 1.9 JTDm от 2006 и на километража пише 130 000 км, а в програмата 23077,7 км. Нещо никак не ми се връзва. Второ - при диагностициране на ABS има графа Стартирания, която аз си превеждам брой пъти, в която колата е запалена. При моята за 293 000 км са 10 490 пъти, а при неговата са 25 513. Какво трябва да значи това стартирания и дали наистина колата му е на дооооста километри над въпросните 130 000.
Благодаря!

[marian2784]

виж колко пъти е програмирвано ЕКУто,но явно са връщани назад

[MJ23]

Здравейте,
на баща ми на алфата си показва Корекция на впръскването, докато при моята 1.9 JTD 2003 липсва.
Двигателят е BOSCH EDC15C7 CF3/EOBD Diesel Injection

Опитах и с MultiECUScan и с FiatECUScan, но не става.

Благодаря!

[MJ23]

Никой ли няма идея

[rijaka]

здравейте с този кабел http://sklad66.com/cms/VAG-COM.html и fiatecuscan мога ли да изчистя грешка на дюзите?

[Sm0k]

Здравейте, отново. Моята Алфа 147 1.9 JTD 2003 пишеше , че е на 193 000 км по километраж, но диагностиката показа 293 000. Баща ми има 1.9 JTDm от 2006 и на километража пише 130 000 км, а в програмата 23077,7 км...
Благодаря!

Ми значи че са връщани и двете - на твоята съвсем стандартно са й върнали 100 000 км На баща ти не е ясно колко. Тва колко пъти е палена не е критерий (ако тоя показател изобщо това значи, щото не съм сигурен) - може просто едната да е карана на по-къси разстояния и за това да е палена повече. Ма със сигурност трудно 9-годишна дизелова кола да е на 130 К
Влез в сервизния модул и виж на колко последно е била като е обслужвана от предния й собственик преди да я купите, това е най-лесния начин да добиеш представа на колко е била навремето, щото джамбазите там обикновено не пипат

При всички положения не знам какво те учудва - никой в Европа не си купува дизелова кола за да я кара 10 хиляди км на година - то икономически не ти излиза сметката. Както казва един приятел в който живее в Германия "за по-малко от 20 хиляди на година, тука има чудесен обществен транспорт"
Дизелова кола на около 10 години е съвсем нормално да е между 200 и 300 хиляди.

Здравейте,
на баща ми на алфата си показва Корекция на впръскването, докато при моята 1.9 JTD 2003 липсва.
Двигателят е BOSCH EDC15C7 CF3/EOBD Diesel Injection ...

Ми аз не съм сигурен старите JTD-та, дали имат корекции на дюзите изобщо, само на MultiJet съм гледал. Някой дето е правил диагностика на първите JTD-та да каже, ма може и да е нормално - те са малко по-прости от второто поколение и може изобщо и да нямат такъв механизъм за корекции. Пък и щом програмата не го показва, явно няма.

здравейте с този кабел http://sklad66.com/cms/VAG-COM.html и fiatecuscan мога ли да изчистя грешка на дюзите?

Можеш, ама ако пак се появи, ще е по-добре да видиш от кво е и да оправиш колата все пак

[MJ23]

Не знам вече колко имам да те черпя за отговорите на всичките ми въпроси, голяма част от тях елементарни. Сега друго питане, възможно ли е с тези програми някъде да се видят т. нар. допустими стойности? Като гледам някой компонент например "Регулатор за налягане на горивото" или "Напрежение от дебитомер", да ми показва някъде от колко до колко е номално да бъде, защото не ми говорят нищо тези цифри. Благодаря отново!

пп - А също така нормално ли е в графата "Километри при последно обслужване", КМ до следващо обслужване, % на маслото и т.н. да не ми показва нищо?

[Sm0k]

...възможно ли е с тези програми някъде да се видят т. нар. допустими стойности? Като гледам някой компонент например "Регулатор за налягане на горивото" или "Напрежение от дебитомер", да ми показва някъде от колко до колко е номално да бъде, защото не ми говорят нищо тези цифри...

пп - А също така нормално ли е в графата "Километри при последно обслужване", КМ до следващо обслужване, % на маслото и т.н. да не ми показва нищо?

Еми в тая специално програма не показва допустимите стойности. И в нета съм търсил ама не мога да намеря.

"Километри при последно обслужване", ако говориш за сервизния модул, не не е нормално. Трябва да показва на колко е била колата при последното обслужване. Не знам що показва празно, освен някой да го е бъзикал нещо преди теб... Ама нямам представа де.

[vernibgs]

колеги как мога да си чета живите данни (fuel from the ecu) Понеже седи на 0% и ако ECU не го поддържа поне можете ли да помогнете как да си изведа нивомера за горивото на колонката?

[Fear]

Добър вечер колеги.
Искам да си reset-на адаптивните параметри на ECU-то, обаче при мен не ми излиза последната опция "Ajustments" в MultiECUScan.
Прилагам две картинки за онагледяване.
Чужд screenshot, където опцията я има:

И моят, където липсва:


Изглежда, нещо при мен не е както трябва, но освен това, че ползвам регистрирана (по втория начин ) версия, а другият screenshot е от free версията, друго, което евентуално би могло да е проблем, не виждам.

Ще бъда благодарен, ако някой ме насочи към отговора.