Разлики м/у Selenia 20K и Selenia Gold

[NightRider]

Може пък и да съм ги давал, от де знаеш...

Сега по въпроса - може и селенията, която съм си купил да е била менте, не я знам, но вариатора ми с нея откачаше. След около 7-8к км. стана ужасно. Точно лешникотрошачката. Да не говорим, че като го източих, беше абсолютна вода!

С Кастрола тея проблеми ги нямам. Вариатора ми не трака, мотора работи тихо и "мазно".
Минал съм вече 6000 км. с него и си е същото от как съм го сипал. Че за тва съм по-доволен и не бих се върнал на съмнителната Селения.
Поне в Кастрола съм сигурен за произхода му.
И цената, на която се намира въпросния Кастрол, е 90 лв.
А тази на Селения Рейсинг е 150 лв.

И така, ся схвана ли що съм по-доволен. Причините са достатъчно и основателни...

Знаеш ли, склонен съм да се съглася с теб. Нещо Селенията напоследък и мен не ме кефи

[Ivanov_]

И откъде да си взема Селения 20к, за да съм сигурен, че е оригинална? За София става дума?

[i.ganchev.ganchev]

И откъде да си взема Селения 20к, за да съм сигурен, че е оригинална? За София става дума?

От никъде. От дето и да я вземеш, не може да си сигурен

[NightRider]

От никъде. От дето и да я вземеш, не може да си сигурен

Абе, че повечето си е оригинална, ама нещо качеството и взе да куца. И ако взимаш такава, нека поне да е 20К Alfa Romeo

[i.ganchev.ganchev]

Абе, че повечето си е оригинална, ама нещо качеството и взе да куца. И ако взимаш такава, нека поне да е 20К Alfa Romeo

Ми ако Рейсинга дето карах с него е бил оригинален, не искам да си представям кво е ментето .

Пък като се замисля, може ментето да е по-добро

Пък иначе за взимането, повече не мисля да се нашивам. Има други по-евтини масла, с по-добро качество.

[NightRider]

Ми ако Рейсинга дето карах с него е бил оригинален, не искам да си представям кво е ментето .

Пък като се замисля, може ментето да е по-добро

Пък иначе за взимането, повече не мисля да се нашивам. Има други по-евтини масла, с по-добро качество.

Лошото е, че и добавките станаха боклук

[Da_Fuse]

Ето ги маслата: http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=67905 с риск да направя реклама на Венци, само от него взимам и той си е заслужил добрите думи!

П.П. Аз карам с 10/60 Аджип и съм доволен от маслото, а и от цената...

[Кайо]

След около 7-8к км. стана ужасно. Точно лешникотрошачката. Да не говорим, че като го източих, беше абсолютна вода!

Па то 20К и след 5000 км си е вода лятно време и ако я ръчкаш......

[Ivanov_]

е а кво да сложа бе пичаги... щом и селенията я изкарахте боклук... а с това 10w60 зимата с манивела ли ще я паля?

[Кайо]

е а кво да сложа бе пичаги... щом и селенията я изкарахте боклук... а с това 10w60 зимата с манивела ли ще я паля?

Castrol,Yacco,Agip ма не и Selenia,Agip не съм пробвал ама викам следващото да е Agip 10w60......Selenia 10w60 зимата си пали и без манивела ама понякога бая трака докат загрее матора.

[i.ganchev.ganchev]

е а кво да сложа бе пичаги... щом и селенията я изкарахте боклук... а с това 10w60 зимата с манивела ли ще я паля?

Дали 10/40 или 10/60, заимата ще палиш по един и същи начин. Индекса след W показва издръжливостта на маслото при високи натоварвания и температури. Тоест ако си рейсър, си за 10/60, ако караш спокойно - 10/40 е добре.
Ако искаш зимата да е по-лесно, тогава нещо от сорта на 5/40 би било доста по-добре.

Оптималния вариянт според мен е 5W50.

[Ivanov_]

май го реших... Agip 10w40 от Бат Венци и си свиркам... а иначе често съм в лютеницата... нали затова карам Алфа, а не голф...

[i.ganchev.ganchev]

май го реших... Agip 10w40 от Бат Венци и си свиркам... а иначе често съм в лютеницата... нали затова карам Алфа, а не голф...

Ми тогава е добре да се замислиш за друго масло. Щом си често в лютеницата, 10/40 не е най-подходящото масло за теб. Особено в тези жеги...
Че да не стане от лютеницата, директно в бокса

[Ivanov_]

Ми тогава е добре да се замислиш за друго масло. Щом си често в лютеницата, 10/40 не е най-подходящото масло за теб. Особено в тези жеги...
Че да не стане от лютеницата, директно в бокса

Е все пак не е селения... четох вече, че въпросното масло не става на чорба в жегите. Според Венци, който го е карал на Калояново при 40 градуса и каза, че си е било екстра, а той е точен и съм склонен да му вярвам, така че това ще е моето пък ще видим...

[i.ganchev.ganchev]

А бе маслото е хубаво... ма определено не е масло за писта и ръчки
Точно на туинспарка аз не бих поел рискове. Всеки си преценя според стила на каране и парите, които може да даде.
Приеми го като съвет, щото не са малко туинспарковете, дето заради неправилното масло, после стават туинскрапове