Как да разбера ако имам проблем с лула/кабел/бобина на свещ на Туйнспарк..?

[Bobo]

Логиката ми е следната: за CF2 двигател, всяка бобина запалва два пъти - в края на 2-ри такт и в края на 4-ти, защото в същото време другият цилиндър (с малката свещ ) е съответно в края на 4-ти и 2-ри. Тоест ако сложим кабелите като при CF3, ще имаме пак по две запалвания за цикъл, за всеки цилиндър, което ни устройва... нали така ?

Теоретично ДА

[mordohy]

Колега, най-простото е да си намериш един стар руски антирадар. Аз си го имах, защото радарите не ги хващаше, ама проблемите по бобина и лули, свещи ги хващаше веднага.
Сега се сещам, че и едно радио на средни вълни ще ти свърши същата работа.
Ако нещо по запалителната ти система не ти е наред, ще го чуеш веднага!
Майтапа на страна, ама много добре се чува!

[patrona]

Колеги да използвам темата да задам един въпрос но за чинкоеченто(0.9куб.94г,моноинжекция).При него за всяка свещ си има бобина,имам съмнения че някоя не работи,защото прекъсва.Как да разбера коя е без варианта с диагностика.

[lordliness]

Аз изключвам свещите една по една и слушам двигателя. С гумени ръкавици.