чип за JTD - какво точно прави и откъде ги вади тез коне...?

[75 turbodelta]

А дали пък не си търсят оправдания да режат глави и да си пълнят гушите ???

ХСР според мен е точно така за 3 минути ти сменят софта с някъв краден от нета и ти искат 300 лева щото видиш ли колко сериозна раота са извършили

[trustworthy]

ХСР според мен е точно така за 3 минути ти сменят софта с някъв краден от нета и ти искат 300 лева щото видиш ли колко сериозна раота са извършили

Е тука си имаме един мапер, който пишел картите на бял лист хартия, без да ползва пищови. Даже, както ти е известно, до 1-2 месеца ще предлага и първия провинциален диностенд, с който да се види разликата преди/след

[Dodo 155]

А дали пък не си търсят оправдания да режат глави и да си пълнят гушите ???

Ами аз тествах от "скъпите".
Ти пробвай този за 50 лв. и ще кажеш кой се е прецакал - аз или ти

[hsr]

Ами аз тествах от "скъпите".
Ти пробвай този за 50 лв. и ще кажеш кой се е прецакал - аз или ти

Изопачаваш думите ми !
В никакъв случай не казвам, че "скъпия" чип е лош или пък е същия като тоя за 50 лв.,
а че цената му е завишена и нереална !

[Dodo 155]

Изопачаваш думите ми !
В никакъв случай не казвам, че "скъпия" чип е лош или пък е същия като тоя за 50 лв.,
а че цената му е завишена и нереална !

Сори, разбрах те погрешно
Значи сме на едно мнение

[batpepi]

Сори, разбрах те погрешно
Значи сме на едно мнение

Кое ви се струва завишено момчета.Цената е много занижена дори.Това дойде от ефтините и достъпни китайски флашери и кракнати софтуери които много хора си накупиха и решиха ,че ще станат мапери за 1 година.
Знаете ли колко струва един истински флашер?
А един файл който е направен за вашата кола и точно върху вашия софтуер-това за новите коли.по-старите стават и с един файл 100коли(стига да са един и същ хардуер и софтуер разбира се)
С нетърпение очаквам всички да си купят нови колици-след 2006та и да ги питам тогава къде ще търсят евтин тунинг.Същото е за японските-защо никой не предлага тунинг на японски(такива с японски екута-хитачи,денсо и т.н)...
Малко по-нагоре намесихте и Келеша-евала на тоя пич.Скъпо ви било-а него питате и го колко пари е потрошил за това да стигне до тук,питате ли колко пари е това дино.За колко искате да ви направи колата--за 100лв.как да стане?
Я питайте някой псевдо тунер как ще ви нарави алфата с хибриднто еку 1.5.5. И с какво ще го направи?С КВП2000 или с галето?Щото аз правя,ама флашера за тва еку ми е 4000евро и файла да го купя е 100евро за тая атмосферка.На колко да го сложа-на 220лв ли?Няма ли да ви е скъпо пак.Щото някой може за 100 да го направи-ама на ваша отговорност щото не е сигурен дали ще стане.
Ефтиното е най-скъпо.Ама всичко с времето си...
Много поздрави от мен доо тогава....

[Nikiboy]

Кое ви се струва завишено момчета.Цената е много занижена дори.Това дойде от ефтините и достъпни китайски флашери и кракнати софтуери които много хора си накупиха и решиха ,че ще станат мапери за 1 година.
Знаете ли колко струва един истински флашер?
А един файл който е направен за вашата кола и точно върху вашия софтуер-това за новите коли.по-старите стават и с един файл 100коли(стига да са един и същ хардуер и софтуер разбира се)
С нетърпение очаквам всички да си купят нови колици-след 2006та и да ги питам тогава къде ще търсят евтин тунинг.Същото е за японските-защо никой не предлага тунинг на японски(такива с японски екута-хитачи,денсо и т.н)...
Малко по-нагоре намесихте и Келеша-евала на тоя пич.Скъпо ви било-а него питате и го колко пари е потрошил за това да стигне до тук,питате ли колко пари е това дино.За колко искате да ви направи колата--за 100лв.как да стане?
Я питайте някой псевдо тунер как ще ви нарави алфата с хибриднто еку 1.5.5. И с какво ще го направи?С КВП2000 или с галето?Щото аз правя,ама флашера за тва еку ми е 4000евро и файла да го купя е 100евро за тая атмосферка.На колко да го сложа-на 220лв ли?Няма ли да ви е скъпо пак.Щото някой може за 100 да го направи-ама на ваша отговорност щото не е сигурен дали ще стане.
Ефтиното е най-скъпо.Ама всичко с времето си...
Много поздрави от мен доо тогава....

Не си прав за 1.5.5. - става и по измикярския метод с китайско галето. Проблема е какво ще запишеш да не роди бараката - там парите са повече.

Писането е най-фасулската работа - майсторлъкът е правенето на чипа!

[batpepi]

Не си прав за 1.5.5. - става и по измикярския метод с китайско галето. Проблема е какво ще запишеш да не роди бараката - там парите са повече.

Писането е най-фасулската работа - майсторлъкът е правенето на чипа!

Прав съм,опитвал ли си да запишеш 1.5.5 с галето??Колко си записал.Изтрива епрома и се збъгясва.Софтуера по принцип е най-важното наистина.Ама и като нямаш инструменти да го направиш по-маловажно ли е?
имам си едно такова еку от моето начало за назидание.И аз имах само галето и лаптоп.Сега няма нещо дет да го нямам вече.Ама по форумите е само спам и там работа нямам.Има по-евтино-знам...всеки има право да си чупи колата както иска.

[trustworthy]

...Малко по-нагоре намесихте и Келеша-евала на тоя пич.Скъпо ви било-а него питате и го колко пари е потрошил за това да стигне до тук,питате ли колко пари е това дино.За колко искате да ви направи колата--за 100лв.как да стане?...

Въобще не съм имал предвид да оспорвам цените на Келеша в предишния си пост. Напротив. Имах предвид, че при него по-скоро не би трябвало да има съмнения, защото, доколкото знам, той сам си пише чиповете. А това с дино стенда е показателно доколко е сериозен човекът. Пак доколкото знам, досега една единствена фирма предлагаше дино заверка на резултатите си и тя е в София. Келешът е втория, за който знам аз - стедностатистическия форумен ламер - да предлага тази услуга '2 в 1' и доколкото разбирам, цените са доста приемливи

[Bobo]

Прав съм,опитвал ли си да запишеш 1.5.5 с галето??Колко си записал.Изтрива епрома и се збъгясва.Софтуера по принцип е най-важното наистина.Ама и като нямаш инструменти да го направиш по-маловажно ли е?
имам си едно такова еку от моето начало за назидание.И аз имах само галето и лаптоп.Сега няма нещо дет да го нямам вече.Ама по форумите е само спам и там работа нямам.Има по-евтино-знам...всеки има право да си чупи колата както иска.

Приятелю уважавам мнението ти но за М 1.5.5 недей да спориш с оригинално галето подчертавам ОРИГИНАЛНО съм записал над 50 коли и не съм имал никога проблем Включително съм оправял такива сбъгясани от пишман тунери с китайски и секви програматори

Относно скъпите и евтините чипове момчета - на по старите коли като се счупят и обеснението е стари са не е от чипа ! Като си сложите двете коли една до друга с читав чип и менте всичко става ясно Примери няма да давам имате с ги в форума доста Обаче какво става на новите - ми ще викажа примерно чипнати 159-ки има вече доста има и доста с проблеми от чипове което обаче се получава доста бързо след чипа и този който е правил чипа вече няма обеснение "стара и за тва така" и сега какво правиме Проблема е че има доста такива хора, за съжаление много рядко споделят тези проблеми обикновенно като карат скъпи коли не ги интересува и гледат само да ги оправят аз имам поне 2 примера такива от тази седмица Когато решите да ви правят чип на колата в никакъв случей не се осланяйте на търговски омайвания определено се консултирайте с някой който разбира да установи дали писача на софтуера въобще знае какво прави или просто говори сложни думи без техническо обоснование и подбива цената - идеалният вариянт за повечето купувачи Доста хора копират и пишат чипове от нета и други места но повярвайте ми - всяка кола си има собственна перфектна настройка и обикновенно тези чипове са доста неефективни Таман намерих конкретен пример за човек който говори сложни думи без никаква логика - четете края на темата - http://clubalfaromeo.com/forum/showthread.php?t=16981 четете към края на темата

[batpepi]

Приятелю уважавам мнението ти но за М 1.5.5 недей да спориш с оригинално галето подчертавам ОРИГИНАЛНО съм записал над 50 коли и не съм имал никога проблем Включително съм оправял такива сбъгясани от пишман тунери с китайски и секви програматори

Не говорех за оригинално-защото като кажеш галето или квп или бдм100 - това за мен са нарицателните на ментетата.Една снимка може ли на оригиналното галето да видя как изглежда.
Проблеми винаги ще има понеже всеки търси евтинкото-някой им казал,че няма разлика между скъпото и евтиното-било само заради рекламата разликата.Как ще си купя файл за атмосферка 1.6(примерно)за 100евро и ще го сложа за 150лв.За това и не правя атмосферки и мн рядко коли под 2004та-няма как да се конкурирам на пиратите-а за 2007+ нямат никакъв шанс
Дали някой в БГ друг може да изкара тая селекция-това покрива всичко на пазара(което може да се "чипосва")

[vsd]

Добре де, никой от разбиращите не каза какво точно прави ремапа и от къде ги вади тези коне - говоря предимно за първите jtd-та като моето, на които не им се пипа налягането на турбото.

[didod]

Въпреки негативните оценки, които получих за някои мои постове- продължавам да твърдя, че не може двигател евро 3 след чипа пак да е евро 3 (примерно). Ще се пипа циклова порция, аванс, налягане на турбо, ще повишим темепературата в горивната камера и накрая пак ще имаме същите емисии- да, ама не.
Отеделен е въпроса, че колите са стари и не ни касаят еко нормите.

[trustworthy]

Днес препрочетох отново темата и видях, че отговор как се вдига налягането на 105 коньовите жтд-та още не е бил даден, а съшевременно чип-тунинг офертите за тези мотори са все за 30% повишение на мощност и въртящ момент, та реших да я ъп-на
Ще съм благодарен на колегите-специалисти, които предлагат тази услуга (било то с платена обява тук или не), да пояснят как точно успяват да вдигнат налягането само със софтуерна намеса или повишението с 30% става без да се пипа налягането и дали са реални тези 30% увеличение за конкретния мотор.

[plamen76]

Днес препрочетох отново темата и видях, че отговор как се вдига налягането на 105 коньовите жтд-та още не е бил даден, а съшевременно чип-тунинг офертите за тези мотори са все за 30% повишение на мощност и въртящ момент, та реших да я ъп-на
Ще съм благодарен на колегите-специалисти, които предлагат тази услуга (било то с платена обява тук или не), да пояснят как точно успяват да вдигнат налягането само със софтуерна намеса или повишението с 30% става без да се пипа налягането и дали са реални тези 30% увеличение за конкретния мотор.

Ха сега ще чакаме някой наистина обобщаващ отговор,че и аз се чудя как променят надува на тези турбини които са си автономни-нямат връзка с екуто по електронен път-дори и да бъркам няма значение