Писта "Дракон" - Калояново

[j1v]

https://www.facebook.com/event.php?eid=254182751298844

[ФЕРАРИСТ]

Бомба.....

[ФЕРАРИСТ]

Неска стана перфектно тракдейче, не беше много гъчканица по пистата, всеки можеше да се развихри, макар че няколко пъти на първи завой се нахвърля доста тревица, и към 4 и нещо следобед някакво БМВ строши картер, а репатрака дето отиде да го насмита отнесе жиците на времеизмерването, и до там беше.....
Времена и видеото от бързите ми обиколки малко по късно.......

.................
Последната сесия с най - доброто време......сори за звука на трите клипа, не се чува кой знае какво, не затапих микрофна и от вятъра беше кофти......
http://www.youtube.com/watch?v=ycO2VPollRM
Тука са другите две сесии в който излязах, общо взето 2-3 бързи обик само заради някакво пежо дето 3 пъти се въртя пред мен, и направи първи завой в трева и пръст......
http://www.youtube.com/watch?v=Vfyg3WZrE8A
http://www.youtube.com/watch?v=XvuNMK0a488

Времената за деня.....
https://docs.google.com/spreadsheet/...Xc&output=html

И да - чух доста мнения че спирането не е особено важно на Калояново, но спрямо последния тракдей единствената промяна ми беше по спирачките, а разликата повече от драстична.....

[pla_y_men]

Еваларка Феро
...най-бързия ФИАТ!!!

[-Bobby-]

Този, дето си мисли, че спирането на Калояново не е важно, мноУ жИстоко се е объркАл, раз'иш ли...

[ФЕРАРИСТ]

Най - бързия Фиат догодина надявам се, когато ще се пусна със сигурност с Купето, а и ако Ици не се земе в ръце.......зася само с Алфа.....

[digitalundgrd]

Браво Ники!!! Времето ти е супер Значи все пак да разбираме, че с 4 буталните спираш вече без проблеми

[ICI]

Най - бързия Фиат догодина надявам се, когато ще се пусна със сигурност с Купето, а и ако Ици не се земе в ръце.......зася само с Алфа.....

айде да издам новината тук първо, щом стана дума за спирачки
Пътуват ми вече предните апарати насам, AP Racing 4 бутални, огромни са, 38мм и 40мм буталца, до 360мм х 32мм диск хващат, накладката е сериозна, 148мм дълга на 86 широка по спомени.
А само от спиране на първият завой, мисля пада половин секунда от обиколката

[ФЕРАРИСТ]

Значи все пак да разбираме, че с 4 буталните спираш вече без проблеми

Мда, но все пак зимата ще сложа оригиналните предни апарати на мястото на задните, определено искам и по добро спиране в права линия, а по задните дискове все остават ръждиви следи въпреки че ги натоварвам на писта......
Преди спирах малко след бървата "бабуна" където асфалта става по гладък, сега мога да си позволя да сприрам точно където свършва бетонната ограда.......

А само от спиране на първият завой, мисля пада половин секунда от обиколката

Не съм много по математиката, но изчислиха че 1 десета е около 2.5 метра на пистата - тва изчислено при минута за обиколка.......

[ne0]

БЕЗ КОМЕНТАР!!!!!! ЕВАЛАТАА!!!!!!!!!!!!

[миро]

[digitalundgrd]

Не знам на вас какви спирачки ще ви идват, но Нено със сигурност вече трябва да разстърже двойката до 2.2 хихихиихих (майтапче)

[ne0]

Не знам на вас какви спирачки ще ви идват, но Нено със сигурност вече трябва да разстърже двойката до 2.2 хихихиихих (майтапче)

споко бе няма му се дадем лесно на 2.5-цата .... цяла зима има за баене...

Важното е на Серес да е поне 2-3 секунди по-бърз от мен и тогава ще ги изкъртим гърците...

[ICI]

Не съм много по математиката, но изчислиха че 1 десета е около 2.5 метра на пистата - тва изчислено при минута за обиколка.......

ами така по усет мисля че ще мога да спирам от 190-тина около 20-тина метра след знака за 150 метра

а при теб има ли промяна в нещо друго по колата от преди освен спирачките, сликовете същите ли са?

[ФЕРАРИСТ]

Нищо друго, същите сликове.......сега за Серес ще си преработя предното Кони на нещо като койловър, в смисъл че ще мога да регулирам окачването по височина, задните амортисьори вече са почти готови и те.......ще сложа и по твърди пружини......