Alfa 145 VS Mazda mx3

[V@K@T@]

Бате товари се акумолатора например тва оказва влияние един пич от смолям ми показа че има разлика той има мерцедес цлк 200 - 136 коня дърпа се с Бмв - 320 - 00г. незнам колко коня е Бмв-то по същия начин както ти казах и го би с 1 кола сложи 4 литра бензин изключи радио и фарове на габарити ....

Ами незнам ако ти е слаб акумолатора може би ама знам ли ще пробвам и така и иначе благодяря за съвета

[SandoOne]

Наистина не го приемай кофти съвет просто тва се прай нали ти казвам като си 20 - 30 коня по надоло успех и да го смачкаш .

[AntiLuuP]

На късо разстояние имаш шанс... но на повече от 100 метра приготви се да загубиш
Просто шестака малк по бавно се развърта ама развъртили се става страшно!!!

[mirchozo]

махай всичко от багажника,резервни гуми,инструменти,квот може да се махне от колата, виж си гумите,надуй ги на 2,4 всичките,сложи малко бензин (5л са достатъчни),изключи всички консуматори на ток за да не товари динамото и..
.... и квото сабя покаже
ако искаш пробвай описаните по-горе начини да видиш дали ще усетиш осезаема разлика и пиши обезателно за развръзката

[Fear]

Просто шестака малк по бавно се развърта ама развъртили се става страшно!!!

Ей, ама като започнете да ги пишете такива, ми става едно топло на душата...
По тая логика разните там Ferrari-та и Lamboта са едни спънати коне, 'щото тия 12 цилиндъра, че и големи, докато се размърдат, малииии... Мани - мъка!
А пък за Bugatti Veyron да не говорим - къдeто и да го набарам Вълка, все ми гледа стоповете, че докато ги развърти тия 16 цилиндъра...

[AntiLuuP]

Ей, ама като започнете да ги пишете такива, ми става едно топло на душата...
По тая логика разните там Ferrari-та и Lamboта са едни спънати коне, 'щото тия 12 цилиндъра, че и големи, докато се размърдат, малииии... Мани - мъка!
А пък за Bugatti Veyron да не говорим - къдeто и да го набарам Вълка, все ми гледа стоповете, че докато ги развърти тия 16 цилиндъра...

Хахаха много смешно...ама тва Bugatti Veyron като е 16 цилиндъра на всичкото отгоре е и високо оборотно и не е 210 коня тук там може да има и турбо... просто тва е изгъзица 2000 кубика двигател 6цилиндъра и 150 коня.. Тромав е факт ако беше с 520Nm въртящ момент тогава щяхме да си говорим други приказки....

[SandoOne]

156 ците са 1.8 Т.С е 169 Нютон метра а на 145 е 1.4 Т.С 124 ... дават я че ускорява 100 за 11.2 добре шанс винаги има маздата е 160 нютон метра и за 8.5 ускорява по бурзо и от мойта ...

[fnt]

здравейте колеги моята алфа 145 е 1.4 103 hp и имам 1 авер дето е супер скаран с шофирането а пък ми се дръвчи с една мазда 1.8 6цилиндрова 136 hp и много се дразня щот го знам що за шофер е а пък са прай на Шумаер какво мислите по въпроса дали ще мога да го дръпна на 400 м.

Размаза ли го?

[V@K@T@]

Размаза ли го?

Утре ще се събираме от Шумен и Търговище алфичките и др. седмица ще го пробвам пък в крайна сметка каквото стане ще послушам съветите ви

[D-I-V-A-K-A]

Бате товари се акумолатора например тва оказва влияние един пич от смолям ми показа че има разлика той има мерцедес цлк 200 - 136 коня дърпа се с Бмв - 320 - 00г. незнам колко коня е Бмв-то по същия начин както ти казах и го би с 1 кола сложи 4 литра бензин изключи радио и фарове на габарити ....

Бате не товари акумолатора а алтернатора! Акумолатора можеш да го махнеш след като си запалил колата. След като запалиш колата акумолатора само се зарежда, нищо друго не прави. А иначе всичко което ти е пуснато товари алтернатора и от там и двигателя. Пробвай на празен ход да пуснеш повече неща и ще видиш разликата А иначе нямаш шанс просто на килограми не се различавате много, че да наваксаш в конете! Ако се дърпате гледай да не е на вързано

[SandoOne]

Moже би си си прав .. батка ама аз така си права .. вчера един искаше ама не ходих с мойта алфа а той има 156 ца като мене 1.8 само че той има спортен филтър тва е разликата иначе ще интересно нема да се фащаме на вързано ...

[V@K@T@]

Moже би си си прав .. батка ама аз така си права .. вчера един искаше ама не ходих с мойта алфа а той има 156 ца като мене 1.8 само че той има спортен филтър тва е разликата иначе ще интересно нема да се фащаме на вързано ...

ХЕХ нема ко да се чудиш фащай го ако не си е направил филтъра като хората може да го биеш в смисъл такъв че за да има файда от тоя филтър (предполагам знаеш) тррябва да се поразцъкат и клапаните точно кога да отварят и затварят

[SandoOne]

Така ще стане май

[D-I-V-A-K-A]

Moже би си си прав .. батка ама аз така си права .. вчера един искаше ама не ходих с мойта алфа а той има 156 ца като мене 1.8 само че той има спортен филтър тва е разликата иначе ще интересно нема да се фащаме на вързано ...

Колега аз не казвам, че не трябва да правиш така Това си е много правилно когато колите са на кантар аз просто казах, че товари алтернатора а не акомулатора иначе, че си има ефект си има както при вървежа на колата така и при разхода

[J_I_V_K_O]

леле леле как изобщо можеш да си и помислиш да се бягаш с-у такава кола ? Ти таркаляш 1.4 тс и искаш да биеш японец със 6 бутала ? хахахахахахахаха СМЕХ
пробвай с някоя в твоята категория, примерно 1.6 на мазда 90 коня да видиш как ще те отупа
Сабудете си и мислете реално