Генерация - що е то...?

[Dagi]

55mm

[oem]

55 mm. външен. Сега си на 50.

[digitalundgrd]

Не е кой знае какво, но за сега толкоз (сиромашки тунинг каде беше писал един колега) :

На място :

http://www.youtube.com/watch?v=QEY20gpXpjw

И с леко газчица :

http://www.youtube.com/watch?v=dgncYnbfFkM

[Bobo]

55 mm. външен. Сега си на 50.

Че сега не е на 50 е ясно ма как изчисли че на 55 външен трябва да е ?

[sote]

До колкото знам съм на 50, не ли по добре на 60мм външно да я направя или? Целта ми е като цяло да я отпуша и да падне малко разхода, се пак ми е секидневка. Иска ми се и да не е много шумна. Но явно две дини под една мишница няма как да стане.

[mik mik]

Не е кой знае какво, но за сега толкоз (сиромашки тунинг каде беше писал един колега) :

На място :

http://www.youtube.com/watch?v=QEY20gpXpjw

И с леко газчица :

http://www.youtube.com/watch?v=dgncYnbfFkM

Много яко звучи браво
Я кажи сега как си го постигнал

[oem]

Че сега не е на 50 е ясно ма как изчисли че на 55 външен трябва да е ?

Ако не е правил нищо по нея оригинално след катализатора е на 50 външен. А повече от 55 не е добре за стоков мотор. Ще загуби в ниските. Не знам кое е толкова ясно, че си и сигурен? С повече от 55 ще се наложи да увива тръбите до средата. И на 55 пак ще се наложи.

П.С. Отговора ми за 55mm е към sote.

[BatVas]

Генерацията си е сложно нещо - особенно за атмосферни мотори Иначе аз на въпроса "Що е то генерация?" ...ако правя съм си отговорил на въпроса ..."Това което Драго ще ми направи ."

[WhitePower]

http://www.youtube.com/watch?v=TNoiX9e4XOk

ми така ако можеш да я накараш да звучи ще е супер

[Abar7h]

http://www.youtube.com/watch?v=TNoiX9e4XOk

ми така ако можеш да я накараш да звучи ще е супер

Ъъъ тва гърне защо е сложено така??

[badmadafaka]

...не ли по добре на 60мм външно да я направя или? Целта ми е като цяло да я отпуша и да падне малко разхода...

Целта на широката (и права) тръба е да осигури по-бързо излизане на изгорелите газове, които се движат по-бързо при по-висока температура (както казваш да "отпуши" мотора). Когато тръбата е прекалено широка обаче (както искаш да я направиш), има обратния ефект, тъй като мотора ти не може да я "напълни" и газовете ще започнат да истиват още докато са вътре в нея, което ще намали скоростта с която излизат навън, демек така по-скоро ще я "запушиш" вместо да я "отпушиш"... 60мм и нагоре са за коли с охльови на колекторите.
По-знаещите, които пишат в темата могат да ме поправят ако бъркам

[Abar7h]

Целта на широката (и права) тръба е да осигури по-бързо излизане на изгорелите газове, които се движат по-бързо при по-висока температура (както казваш да "отпуши" мотора). Когато тръбата е прекалено широка обаче (както искаш да я направиш), има обратния ефект, тъй като мотора ти не може да я "напълни" и газовете ще започнат да истиват още докато са вътре в нея, което ще намали скоростта с която излизат навън, демек така по-скоро ще я "запушиш" вместо да я "отпушиш"... 60мм и нагоре са за коли с охльови на колекторите.
По-знаещите, които пишат в темата могат да ме поправят ако бъркам

В неговия случай ако е малко пипната колата трябва да си е добре 60мм. При 6-цилиндровите атмосферки със същия обем, например M52B20 даже 63мм си слагат хората. Иначе за стоково QV 55мм сигурно ще си е добре.

[oem]

В неговия случай ако е малко пипната колата трябва да си е добре 60мм. При 6-цилиндровите атмосферки със същия обем, например M52B20 даже 63мм си слагат хората. Иначе за стоково QV 55мм сигурно ще си е добре.

Какво значи малко пипнато? Пипнато за да иска генерация на 60 то това ще са спортните валове и интейка. След като той няма такива подобрения с Ф60 ще отслаби ниските обороти.

[Abar7h]

Какво значи малко пипнато? Пипнато за да иска генерация на 60 то това ще са спортните валове и интейка. След като той няма такива подобрения с Ф60 ще отслаби ниските обороти.

Е аз кво казах

[thecleaner]

Новото ми Ремусче след като минах на 55 мисля че добре се получи http://vbox7.com/play:42686370