Проект 147 1.9 JTD 8V Z-Еdition до към 200++

[Rado145QV]

Змеи освен ПЕТКО няма кои да накара твоита да върви като моята,но ти няма да имаш този шанс и престани да се заяждаш с него че почвам да се дразня. И ДА ТИ КАЖА ЧЕ МОЯТА ОСВЕН МАП СЕНЗОР И ТУРБО 2256 ДРУГО НЯМА ВСИЧКО Е В СОФТУЕРА. И ако искаш да се пробваме ключ за ключ както съм без чип.

[abart_]

.... И ДА ТИ КАЖА ЧЕ МОЯТА ОСВЕН МАП СЕНЗОР И ТУРБО 2256 ДРУГО НЯМА ВСИЧКО Е В СОФТУЕРА....

Тъй ама на човека не му се вярва чак.......
Интересно е че след тия всички интервенции разликата спрямо Хонди-монди по 130 коня не е особенно задоволителна,според мен

[ЗМЕЯ!]

Змеи освен ПЕТКО няма кои да накара твоита да върви като моята,но ти няма да имаш този шанс и престани да се заяждаш с него че почвам да се дразня. И ДА ТИ КАЖА ЧЕ МОЯТА ОСВЕН МАП СЕНЗОР И ТУРБО 2256 ДРУГО НЯМА ВСИЧКО Е В СОФТУЕРА. И ако искаш да се пробваме ключ за ключ както съм без чип.

Уоууу, отпусни малко юздите бе мойй, кво подпали кат Москвич 12-так на 100 октана деа...
И децата знаят, че само с мап и 2256, онази мощност просто нема как да се получи...

Ако пък се налагаше и ако с теб, не бяхме приятели, за мен нямаше да представлява абсолютно никакъв проблем, да отскоча до Поморие и да те оттърва от 145-цата ти, знаеш...

Тъй ама на човека не му се вярва чак.......
Интересно е че след тия всички интервенции разликата спрямо Хонди-монди по 130 коня не е особенно задоволителна,според мен

Ми освен, че си изпаднал в некво супер дълбоко заблуждение, няма как да ти кажа друго...
На точно, ей такива Сивици, на добър хАсфалт им правя по 1-2 автовоза и 2-3 училищни автобуса, но с оглед на несъпоставимите автомобили, нещата са напълно резонни...

[abart_]

Виш ся, не ми се спори кой е в заблуда и кой - не (пък и ще ти изцапаме темата)

Просто казвам какво съм видял от резултатите от видеото

Успех с колата и целта от 250 к.с

цвета е един път просто но сякаш джантите бледнеят на целия фон - лично мнение, без лоши чувства

[ЗМЕЯ!]

Тук е момента да споделя поредната си порция от премеждия около доставката на измервателните ми уреди от Германия, окабеляване и монтаж на датчиците, (и най-трудоемкото) изграждане на конзола в заводската ми странична колонка +нейното неколко-кратно боядисване и напасване...

Ще ви спестя, колко пари, време и нерви ми е коствало всичко, а направо ще премина към споделяне на крайния резултат, който се получи по един наистина великолепен начин...направо си заслужи страданието!



На по-ярка слънчева светлина подсветката на уредите идва слаба, затва предстои да разбера сменяема ли са диодите...


ВИДЕО ТЕСТ!

[badmadafaka]

Много красиво и чисто изпълнение
Минавал съм го тоя филм и наистина конзолата е най-трудната част от цялата операция ако искаш да стане наистина красиво изпълнението (както е в случая)

[oem]

Евала батка за старанието всичко да изглежда подобаващо красиво. Не всичко е мотор и задвижване все пак. Много радва колата. Със здраве да си я караш и пари за глезотийки да имаш.

[acko88]

Уредите са ти китайчета пич... това че си ги поръчал от Германия а пък те от Китай незначи че са немски

И за да не е спам това!Да ти кажа неса разглобяеми за да се смени диода,но все пак са по-добри от тези със прозрачното стъкло защото през деня добре но вечер ти вадят очите.

[morfius]

Добре де, останалите уреди на колата през деня не чакат на подсветка да ги виждаш... тия нещо не им е домислено... ако през деня им трябва подсветка, нощем ще вадят очички.
Евентуално не подсветката, а стрелките или циферблатите да се сменят та да се виждат денем нормално?

[oem]

Нищо, че са китайчета. Аз съм разглобявал такива че им горят едни диоди най-често. Вътре има около 10-тина светодиода свързани последователно през диод и резистор. Със смяна на резистора почват да светят по-силно но трябва и диода да се смени с по мощен. Но по-добре да не се бутат, че нощем вадят очи наистина.

Иначе тук има качествени уреди: http://rspec.co.uk/

[ЗМЕЯ!]

Уредите са ти китайчета пич... това че си ги поръчал от Германия а пък те от Китай незначи че са немски

И за да не е спам това!Да ти кажа неса разглобяеми за да се смени диода,но все пак са по-добри от тези със прозрачното стъкло защото през деня добре но вечер ти вадят очите.

Ако си си помислил, че с това, че уредите са сглобявани в Китай, ще ме изненадаш...еeммми поизлъгал си се май френд...

Че, пък са правени в Китай (където се прави и 99% от останалата техника в света) не означава автоматически, че уредите ми няма да дойдат от Германия, където е централата и сервизната база на DTS?!
Или, че въпреки, това, няма за всеки от тях да имам TUV сертификат за качество и заводски тест, нали?

Добре де, останалите уреди на колата през деня не чакат на подсветка да ги виждаш... тия нещо не им е домислено... ако през деня им трябва подсветка, нощем ще вадят очички.
Евентуално не подсветката, а стрелките или циферблатите да се сменят та да се виждат денем нормално?

Уредите са компактни, точни и красиви, ноо момента с подсветката наистина, не е измислен както трябва...а най-лошото е, че май наистина, не са разглобяеми!

[morfius]

Не ме разбра явно, контраста на скалата и стрелката трябва да ги прави видими на дневна светлина без никаква подсветка, ако това не се случва, значи нещо е сбъркано.
И вместо да си вадиш очите... помисли в тази насока.

[acko88]

Не ме разбра явно, контраста на скалата и стрелката трябва да ги прави видими на дневна светлина без никаква подсветка, ако това не се случва, значи нещо е сбъркано.
И вместо да си вадиш очите... помисли в тази насока.

Тези са с тъмно стъкло колега,затова имат нужда от подсветка и през деня,но кофтито е че явно неса оцелили фолиото с което да затъмнят,щом през деня се виждат кофти...

[ЗМЕЯ!]

Тези са с тъмно стъкло колега,затова имат нужда от подсветка и през деня,но кофтито е че явно неса оцелили фолиото с което да затъмнят,щом през деня се виждат кофти...

Уредите в тъмното светят добре и понеже са много приятни за окото мисля, поне за сега да не барам диодите...

Друго обаче ми прави кофти впечатление, а именно, че когато жегна добичето до към над 100 градуса на маслото, уреда за налягане започва да отчита нереално ниски стойности и става малко по-муден...

Та, ако някой е имал подобни проблеми с уред налягане масло на DTS или на друга марка, нека свирне...

[oem]

А да не би в датчика да е проблема?