За Бензина и Дизела - митове и реалности

[търтей]

шокоо кмви вариатори те подгониха бе

[Бобби]

А като ги пържиш!...тракат ли? ...май знаеш отговора

------------------------------------------------------------
А ти предизвиквайки конфлилкт знаеш ли какъв ще е отговора?

MrX

[Mury]

Ах малиииииии,капацитети писна ми вече

[Бобби]

А като ги пържиш!...тракат ли? ...май знаеш отговора

------------------------------------------------------------
А ти предизвиквайки конфлилкт знаеш ли какъв ще е отговора?

MrX

.... ..няма да го кажа, от страх да не взема да стана капацитет ...най вероятно да се изложа

[ShoxXx]

Ключ...кош...
Така го виждам аз.

[търтей]

я се стегнете бе
то е ясно че е тотален спам темата но не пречи никому

къф ключ или кош?

[Stoyan Georgiev]

След това почнахте да обяснявате за Le Mans и така нататък...и как трябва да сравняваме турбо бензина при 1500об/мин и турбо дизела при 1500об/мин.

я пак прочети какво написах за льо ман

и въобще що рещи, че сравнявам турбо кюмюра с атмосферните бензинки ?

аз съм твърд поддръжник на тезата, че дизела не е направен за смайващ 'пърформънс' а да е икономичен.

който иска да се състезава да кара на бензин. освен ако не броите карането по права линия на магистрала за вълнуващо

[Mury]

който иска да се състезава да кара на бензин. освен ако не броите карането по права линия на магистрала за вълнуващо

Е те тва е казано точно на място

[ShoxXx]

Аз по принцип съм ЗА да има веднъж-два пъти в месеца такива подобни теми, които за 2 дни да правят по над 10-15 страници, но мисля че се изчерпа тук всичко. Все пак форума се чете и от много други хора, които не са взели участие.

[търтей]

е то по тая логика д спрами половината теми дето няма много участие

но това тука на никого не пречи
ко някой не го кефи ми да не чете
добави едно спам в загравието и сички ще са щастливи

[KGB]

Чудното в цялата работа е, че голямата част от сляпите привързеници на едната или другата вяра никога не са карали мощен дизел или мощен бензин....но за сметка на това пък разбират изключително много...повече дори от инжинерите в някой фирми.

За клавиатурния рацер всичко приключва с ускорение от 0-100км/ч или права линия от 0-400метра...защото до толкова му стигат разбиранията..как и шофьорския опит, стига да има такъв.

[AlfaRomeo]

Тая тема започва да става все по уникална

[nicks1]

Чудното в цялата работа е, че голямата част от сляпите привързеници на едната или другата вяра никога не са карали мощен дизел или мощен бензин....но за сметка на това пък разбират изключително много...повече дори от инжинерите в някой фирми.

За клавиатурния рацер всичко приключва с ускорение от 0-100км/ч или права линия от 0-400метра...защото до толкова му стигат разбиранията..как и шофьорския опит, стига да има такъв.

Те дизелджиите са клавиатурни рацери. А истинските рацери си карат на бензин и ни се смеят от високо и ни се чудят на акъла що спорим за глупости. Ама както се казва лаф да става.

[Mind_Control]

Чудното в цялата работа е, че голямата част от сляпите привързеници на едната или другата вяра никога не са карали мощен дизел или мощен бензин....но за сметка на това пък разбират изключително много...повече дори от инжинерите в някой фирми.

За клавиатурния рацер всичко приключва с ускорение от 0-100км/ч или права линия от 0-400метра...защото до толкова му стигат разбиранията..как и шофьорския опит, стига да има такъв.

Аз съм карал средно мощен бензин и дизел, а именно Мерцедес 124 96-та 320 атмосверка- 220 коня и Ягуар С тайп 2.7 дизел туйн турбо- 204 коня. Е определено мога да кажа, че и двете ме радват, но тая турбо дупка на Ягуара може да ти изиграе много лоша шега- просто няма тяга точно тогава когато ти трябва, а след 2 секунди, когато вече може и да е късно.. Докато мерцедеса поема зверски в момента на настъпване на педала, на която и предавка да си...

[BO]

Важното е хората да си карат вагон-ресторантите и туин спарковете...
Сичко друго е мани беги...бегай мани!

Както твърдиш, че 1.8Т бил железен и Алфа нямало такъв двигател, то тогава знаеш ли с "оригиналната", карантия 2.0/16в, който се слага на интегралето колко коня може да изкара?
Хайде, сега прибави още няколко бутала на това ТВОРЕНИЕ на ВАГ - 1.8Т и бягай за сравнение, че иначе тези, с които разполага май няма да му стигнат.

1.8Т - "Егати Пауъра"

Я кажи колко коня можеш да изкараш с тоя 2.0 16В от интегралето, че ми стана мнооооого интересно И не забравяй каква кола е интегралето и в какви коли се монтира 1.8Т Щото ако говорим за такива двигатели мога да ти дам няколко примера на VAG-двигатели от онова време, например на Audi S1

Кажи тогава един 1.8Т до колко може да се надуе и тогава едно интеграле, щом толкова много ги разбираш.
Веднага отиде в други страни и бягаш и само плямпаш глупости -
Започваш да ми говориш за някакви рали версии и т.н.
Тогава дай двигателя на Ауди С1 срещу Делта С4 да ги видим?
Май нещо изостава по мощност/кубатура ми се струва а?

И какъв двигател е който се монтира на интегралето, че ми стана много интересно ми се струва? Коя е първата кола на която се монтира въпросния двигател, като толкова много ги разбираш? Чакам...отговор...ама май няма да знаеш ми се струва...

Очаквам твоите реисинг познания да кажат едно 1.8Т до колко без смяна на бутала, валове и т.н. колко може да изкара и едно 2.0/16 на Фиат колко може да изкара?

1.8Т - Егати Пауъра.

п.п. Който и да ти говори и за каквото и да ти говори знай, че става въпрос за - Дизел Пауър

п.п.2 А как ме е яд, че си загубих експеримента със съпоставката на двата двигателя - дизел и бензин.
Дизела смачка бензина брутално!
Експеримента - взимат еднакви по кубатура съпоставими двигатели турбо бензинов и турбо дизелов.
Надуват ги брутално много, до краен предел.
По спомен дизела го "надуха" с некви турбини до към 8-10 атмосфери.
Бензина по естествени причини не можаха до толкова.
Дизела издържа 5 пъти повече - примерно 10км бензина се скапа на втората дръпка.
И единственото което имаше проблем на дизела беше съединителя по обясними причини
Разликата беше

Дизел Пауър

А защо толкова много отбягвате 24-те часа на Льо Ман?
Там няма ли турбо бензинови мотори? Няма ли максимална скорост? Няма ли ускорение? Няма ли разход? Няма ли средна скорост? Няма ли шум? Няма ли ЕКОЛОГИЯ?
Кажете ми нещо където бензина да е спечелил в най-тежкото състезание на света?