На колко ви стъпи алфата със смяна на консумативи и колко сте дали по нея за сега

[BillyBoy`]

моита я взех 2006год декември месец за 5800 а до момента ми и излезнала над 12000 и вече и аз като много други колеги спрях да броя колко точно съм налял във нея но поне сега мога да твърдя 100% че технически е изправна

[koolio]

моита я взех 2006год декември месец за 5800 а до момента ми и излезнала над 12000 и вече и аз като много други колеги спрях да броя колко точно съм налял във нея но поне сега мога да твърдя 100% че технически е изправна

Тва с горивото или без?

[nikolaaaay]

преди 4 години я купих за 13 000 ,,,,,,, сега е над 21 000 - мъка ми е - за тоя период около 100К км.

Твоят резултат е много добър, ако за 100к км. ти е излязла толкова. Ето го моят подробен файл с всички разходи. Пак е горе-долу същата цифра, но само за 1.5год. и 32к км.

[boian]

http://clubalfaromeo.com/forum/showt...?t=3181&page=4. Който иска да смята, мене ме заболя главата.

[digitalundgrd]

Хаха...до тук с гуми,газов инжекцион, ремонти,някои аксесоари, регистрации, застраховки + гражданска + основния ремонт , за 10 месеца съм дал по колата около 9800лв + 11200лв (цена на самата кола).... = 21 000лв.....просто не ми се мисли за напред какво ме очаква....

[SupernovaDY]

Купих моята Алфа 145, 1.6 T. Spark на 4-ти февруари за 3000 лв. Платих около 200 лв. по прехвърлянето на колата. Имаше нужда от изчукване на левия калник 120 лв., Сега трябва да сменям и накладки отпред - майстора ми каза, че ще ми струват към 80 лв. Според майсторите колата като цяло е в много добро състояние със сменено масло и филтри. Да чукна на дърво, върви страхотно.

[Transvaal Premier]

Моята е взех преди година за 7800лв. Сега същите вървят с близо 3К по-малко, да еб@ и кризата!
За тази една година сега сметнах, че съм набил още ~3000лв. в нея, a има още един тон "дреболии" за правене.
Както някой каза вече - вечно моя! Ама си я обичам и не съжалявам!

П.П.
Естествено, горивото, застраховки и другите простотии изобщо не съм ги слагал в сметката и нямам желание да го правя.

то...май част от кефа, е че ще са вечно наши си...някъде между редовете в темата прочетох едно изказване, в което пишеше "кеф цена няма" ...има нещо такова също...

[ФЕРАРИСТ]

Твоят резултат е много добър, ако за 100к км. ти е излязла толкова. Ето го моят подробен файл с всички разходи. Пак е горе-долу същата цифра, но само за 1.5год. и 32к км.

Ти ме съсипа тотално....
20671.57 лв....

[adv_petrov]

за цените,

мойта 156 2.0 98' с джанти, без драскотини и т.н. нов внос я платих 3900 лв., с еко-такси, регистрация и ремонт по нея ми стъпи на 5 бона точно. Бяга като хала и сега няма нищо да се прави по нея, гуми и накладки си има, и т.н.

[BillyBoy`]

Тва с горивото или без?

без горивото колата се кара всеки ден

[ALFA155Ts]

Моята я взех за 4500лв. и 6500лв.+-500лв. подръжка и разни глупости за 1-година и половина и се моля от 4 месеца на някои да я купи за 3500лв. .......

[dimo]

До всички невежи неграмотници пише се и се произнася
ламбда сонда
въпросното нещо - Ламбда сонда е наименование на електронен датчик, който измерва пропорционалното съдържание на кислород в даден газ (или течност). Най-честото приложение на ламбда сондата е във двигателите с вътрешно горене, където се използва за реализиране на обратна връзка в електронното управление.

Автомобилна ламбда-сонда.
Работата на ламбда сондата се базира на определено активно вещество:
- Циркониев двуокис
- Титанов двуокис
При използване в ДВГ, сондата се монтира в изходящия тракт на автомобила (ауспуха), обикновено пред каталитичния неутрализатор. Тя подава електронен сигнал към управляващото устройство (ECU) отразяващ съдържанието на кислород в изходящите газове. По него управляващото устройство се ориентира дали подаваната в двигателя горивна смес е обогатена или обеднена, и съответно коригира консистенцията и ако е необходимо.
научете се поне правилно да Произнасяте(пишете)нещата за които говорите .
Повтарям за тези които дълго трябва да им се обяснява но за сметка на това бързо
забравят-казва се и се пише ламбда сонда

[dimo]

Сори за спама в предният пост, но понякога просто немога да се сдържа.
По темата ако не смятаме консумативите :
гориво,масло, филтри, накладки, за техническа подръжка на тази кола
съм платил по-малко от 300 лева за 2 години.
Това прави към 43 стотинки на ден.
Платил съм около 300 лв. първоначално за ремъци и ролки.
Хващам се набас, че 156(първата серия преди фейслифта),
ще са свършили и по моргите, когато тази моята (155- 96г. )още ще върви .

[fnt]

Хмм, много интесесно. Като има тема чупат ли се калите, вие казвате НЕ много здрави- нищо не сменяте. Когато се пусне тема колко сте дали по колата ви , излиза че за части сте дали още толкова . Човек да се чуди кое е истина

[Mury]

Оле майко,не ми се смята,Владу му е излезнала около 10 000 лв.,след което аз я взех и съм налял още поне 5Абе колата е 200 % изправна в момента,и никой неще да я вземе,па си купуват разни гробници нов внос,и незнаят кво ги чака