Бензин vs. Дизел

[Stoyan Georgiev]

Е да де-излизат от завода едно 123d и Audi S3 (ти повлече пример с ТСИ 2 кила ВАГ-овете, а и наще напоследък се поизлагат ) и ти кажи каво става с d-то?

айде сравни ги де

2.0 TSI - 200 коня << сбъркал съм , извинявай, 260 е

П.С. Не намесвай разхода, в темата се дискутира основно динамиката при 2-та типа агрегати!

разхода го споменах като приятен бонус


а ... и сравни цените между s3 и 123d

[Tie]

Чакай сега колега - никой не споменаваше преди това за разход и себестойност на агрегата. Просто дадох много прост пример на 2 близко ориентирани и като епоха коли от който се видя че в чисто динамичен план при макс. равни условия (не забравяй че нафтата по рождение си има 2 голями +: висока степен на сгъстяване и високо налягане на впръскване на горивото в цилиндрите-оттам до голяма степен по-голяма ефективност и горивна икономичност) бензина винаги ще е отпред! Нали се сещаш защо ТСИ-тата по 200 к.с. качени на Г5 или Октавия РС изостават на старт от 123-то - не е защото агрегата е по-слаб!!!

П.С. Мразя ВАГ и всичко що не е 'талянско

[VFTI]

Мани ги тея мексикански кашони . Тва го мъчиш ,риташ и под 6 секунди не пада да го е . Требва да му се наливат оше $ да може да дръпка бързите ЖТД-та.

Чух че Ескалейда имал проблеми със сцеплението Има ли нещо такова или 430-440к.с не са достатъчни да му завъртят гумите (впрочем качвал ли си я на дино или все още няма толкова голям дино стенд )...А Ц категория имаш ли??.. На 2 000 оборота на 5та с колко км си И какъв разход дава..... Защото тука във форума 146ца на Ацко88 1.6 той сам е писал че давашe 25л/100км. и предполагам щеше да върви наравно с ескалейда ти


По темата:

Славата на дизеловите бегачки дойде откакто в Бг масова навлязоха комънрейлите и ПД-тата...Остаряха...дойдоха на едни прилични цени в Бг с множко коне за Бг стандарта и лесни процедури по чипосване и станаха многооо бързи...От там вече дори аз си признавам че се започва да се мисли за "бърза нафта"...>ЗАщото са наистина достъпни като първоначална инвестиция и ако човек уцели добра кола със сигурност хем ще му е гот, хем ще му е икономично...

Иначе всеки ден слушам звука на моята 2.0 и вече 2г. и половина не мога да и се нарадвам...Само това му липсва на дизела Аааа и ако пушеше по-малкооо

[Sunny]

реалността е че .. според мен де .. дизела явно е по по джоба на българина ... иначе на всеки му се карат еволюшъни и гта-та

Абе по джоба , повечето карат с крадена нафта и не знаят какво им продават , я от трактор я от камион .

Чух че Ескалейда имал проблеми със сцеплението Има ли нещо такова или 430-440к.с не са достатъчни да му завъртят гумите

Ами като е почти 3 тона

[Kostadin`]

Абе по джоба , повечето карат с крадена нафта и не знаят какво им продават , я от трактор я от камион .

И отделно дали не е "кръщавана"...шшш и без тва е модерно хванете и пуснете една анкета Бензин,Дизел,Газ или Метан... с повече от един отговор и да е публична...да видим кви ще са резултатите

[AntiLuuP]

По темата:

От там вече дори аз си признавам че се започва да се мисли за "бърза нафта"...>ЗАщото са наистина достъпни като първоначална инвестиция и ако човек уцели добра кола със сигурност хем ще му е гот, хем ще му е икономично...

Иначе всеки ден слушам звука на моята 2.0 и вече 2г. и половина не мога да и се нарадвам...Само това му липсва на дизела Аааа и ако пушеше по-малкооо

И аз си мисля същото попринцип и съм решил че следващата ми каруца ще е 156 2.4 жтд а може би и нещо по сериозно според зависи кво ми се случи в живота следващите 2-3 годинки ....
ОТ както сложих спортния филтър още повече не мога да се накефя на звука ... може да не върви много ама поне ръмжи като AMG

[Sunny]

И отделно дали не е "кръщавана"...шшш и без тва е модерно хванете и пуснете една анкета Бензин,Дизел,Газ или Метан... с повече от един отговор и да е публична...да видим кви ще са резултатите

Брааат тя си е кръстена още между Нефтохим-а или къфто е там и банзиностанцията . После и на бензиностанцията е кръстена и накрая и този от камиона (трактора) и той я прекръства .
Е тя стана светена от толкова прекръстване таа нафта бре

Бил съм и пом. управител на бензиностанция знам какво е ... ама не е за разправяне .

[vegatta]

Tук си прав. Айде изкарайте някое JTD какво и да е то срещу една турбо бензин .

Ники нали се сещаш че се напиням с на Юли Делтата редовно

[Bobi_33]

"Приятелю", качвал съм се на доста коли,дори съм ги карал и не съм очарован..например от 1.6 на алфа останах с лошо впечатление от вървежа,бензинова тойота селика 144 коня върви по-малко от мойта,която е само 115 коня.. така че смятам че карам бърза кола за в града...защото дори 2.0 ТС не са спортни ами са просто най-бързичките нормални двг

Ами като си силно убеден, че си бърз ти предлагам да сложим ключове за ключове. Твоята свръх бегачка срещу моя хладилник.

[Доко]

Чух че Ескалейда имал проблеми със сцеплението Има ли нещо такова или 430-440к.с не са достатъчни да му завъртят гумите (впрочем качвал ли си я на дино или все още няма толкова голям дино стенд )...А Ц категория имаш ли??.. На 2 000 оборота на 5та с колко км си И какъв разход дава..... Защото тука във форума 146ца на Ацко88 1.6 той сам е писал че давашe 25л/100км. и предполагам щеше да върви наравно с ескалейда ти

Ами да ти кажа честно след процедурите в " Екстриим Тунинг" и лично на бате ви Бобо , Ескалейда постигна разход като малолитражка , на магистралата постигнах завидните 12.9 по борд комп, но на круиз контрола застопорена на 130 км/ч. Мога да заявя смело , че вероятно Бобо е единствения в БГ за сега който може да махне ограничителя на скороста на такъв тип ДВГ, което е свързано с промяна на софтуера,и естествено се позасилиха конете. А в "Проспиид" не стана да я замеря (беше ми любопитно) ,но разликата е чуствителна при тази кубатура.Та хубавото е , че може да е икономична ,но ето какво става с разхода когато се понастъпи, става жадна
На 3900 оборота е с 209 км/ч - автомат е.



[/QUOTE]

Ами като е почти 3 тона

3.6 тона даде на кантара в митницата

[thecleaner]

Ами като си силно убеден, че си бърз ти предлагам да сложим ключове за ключове. Твоята свръх бегачка срещу моя хладилник.

кара ти се май икономичен мазутник аванта

[Bobi_33]

кара ти се май икономичен мазутник аванта

Директно отива на пазара. С парите от нея другата 33-ка ще стане по-бърза от всяко ЖТД

[Sunny]

Директно отива на пазара. С парите от нея другата 33-ка ще стане по-бърза от всяко ЖТД

[vegatta]

аз не мога да разбра кво против имате против дизелите


Вървът си за параметрите които им дават

[Доко]

аз не мога да разбра кво против имате против дизелите


Вървът си за параметрите които им дават

Ами най малкото е ,че есента когато се позахлади и паднат мъгли ,тоест влагата във въздуха се увеличи, като излизам с колата най-вече сутрин, и се влея в трафика, половината автомобили са дизели, но стари и чипнати, отделящи такива сажди във въздуха защото още не са вдигнали температура, ме хващат асматични пристъпи. Аман от пушаци, такъв автомобил отделящ толкова вредни емисии по никакъв повод не може да се движи в цивилизована държава. А че вървят, колко да вървят? Да си вървят , но да не пушат. Та лично аз това имам против дизелите, за камиони стават, добре, че не пущат повече от 5 тонни в града. Нямам нищо против новите дизели с филтрите за твърди частици - отзад си миришат на парфюм.