Хибриди, електромобили, алтернативни горива - дискусия

[SFINKS]

Стояне Свинкс
Както написах и по рано изявлението е на Тойота при пускане на модела. И до уточних, че сега може и да виждат светлина в тунела, но да не се окаже нощният влак
Просто трябва да се чете повече.

Иначе старата лисица, много добре е прочел написаното от мен, че става на въпрос за приус-а, не за всички модели на компанията.

Много ясно че това ще напишат , ти какво искаш да напишат , че се печели много добре от хибрида ли , или че благодарение на хибрида продават половин милион коли .Както си тръбят че не се печелило и докато другите се усетят какво е хибрид японците са вече не 2 а 500 000 гърди напред и продължават да увеличават темпото

малко статистика за юли 2009, в общи линиии продажбите на всичко са по малки от тези в същият период на миналата година , и о изненада само хибридите единствени са увеличили продажбите си с 20 % спрямо 2008 и то въпреки кризата

явно наистина трябвало да се чете повече

http://hybridcars.einnews.com/article.php?nid=125

[Stoyan Georgiev]

Стояне Свинкс
Както написах и по рано изявлението е на Тойота при пускане на модела. И до уточних, че сега може и да виждат светлина в тунела, но да не се окаже нощният влак
Просто трябва да се чете повече.

Иначе старата лисица, много добре е прочел написаното от мен, че става на въпрос за приус-а, не за всички модели на компанията.

маркетинг, пр........

[koolio]

Кой ще посочи някакви макар и косвени доказатлства, че хибридите се продават под себестойност? Мен лично това дълбоко ме съмнява.
Иначе съм убеден, че бъдещето е в алтрнативните двигатели. И то по-скоро, отколкото всички очакваме. Мисля, че до 1 най-много 15 години бензиновите и дизеловите автомобили ще са колкото двутактовите в момента.

[Mind_Control]

Истината е електромобилите:
Предимства
1) Ел. Двигателите са достатъчно познати и се ползват с огромен успех.
2) Алгоритмите им за управление са известни, и дефакто се ползват от много време насам
3) Голям въртящ момент, и над 90% КПД
4) Малко въртящи се части

Недостаъци:
1) Слабо ефективни батерии
2) Големи токове и напрежения

Макар, 4е Тесла моторс изкараха 4 местна лимузина с пробег 400км, със скорост 160км/ч, и бърз речаржд на батериите за 40мин.

А и в момента една българска фирма произвежда ел.двг. преднзаначени предимно за вгражадне в коли. Пазара им е USA, но всеки може да си поръча. Двигателите са до 80kW, и са проектирани с максимални обороти около 5000, за да са съвместими с автомобилните двигатели. Махаш ДВГ-то и слагаш ел. мотор

Коя е тази бг фирма?

[navis]

Случайно попаднах на тях.

http://kostov-motors.com/tractionmot...ineofevmotors/

[търтей]

Кой ще посочи някакви макар и косвени доказатлства, че хибридите се продават под себестойност? Мен лично това дълбоко ме съмнява.
Иначе съм убеден, че бъдещето е в алтрнативните двигатели. И то по-скоро, отколкото всички очакваме. Мисля, че до 1 най-много 15 години бензиновите и дизеловите автомобили ще са колкото двутактовите в момента.

Ми няма нужда от нови разработки за двигатели
тези са си ок, просто горивата няма да са от петрол

И колеги, мислете сериозно
електричеството не е екологично чисто гориво.

[Orm]

Аз не анам защо с водородния двигател правят такъв проблем...... Опасно било да се съхранява водорода .... ами тогава може да се зарежда вода , а от нея вече да се вади водород в нужните количества ( помня че в училище правихме опит като пуснеш във водата два кабела и подаваш ток излизат балончета .... водород ) , А при изгаряне водорода образува май пак вода нали ?!?
Аз съм сигурен че може да се измисли всичко ...... Но първия измислил най вероятно ще е мъртъв ......
Не знам дали сте чували за Тесла... Който е чувал за него и неговата история ще ме разбере какво искам да кажа!

[SFINKS]

Ми няма нужда от нови разработки за двигатели
тези са си ок, просто горивата няма да са от петрол

И колеги, мислете сериозно
електричеството не е екологично чисто гориво.

що реши че електричеството не е чисто гориво , по чисто от тва не може и да бъде . Добиването му е нечисто . Да почнат да го добиват от водород и ще стане чисто

Тесла ако не му бяха отрязали финансите сега щяхме да сме 20 години напред ...

[morfius]

Ми няма нужда от нови разработки за двигатели
тези са си ок, просто горивата няма да са от петрол

И колеги, мислете сериозно
електричеството не е екологично чисто гориво.

Вместо да се пъхат какви ли не чудеса в колите, не е ли по-лесно, безопасно и екологично да ги напъхат в ел. централите?
Ако има читава технология да изкараш енергия на база водородно изгаряне, кое е по-смислено, да правиш самоходни бомби или водородни централи?
Същото е със слънчевата енергия, водната, вятърната и сие... не е екологично ако караш на тецове или ядрена енергия.

[JJJ]

що реши че електричеството не е чисто гориво , по чисто от тва не може и да бъде . Добиването му е нечисто . Да почнат да го добиват от водород и ще стане чисто

Тесла ако не му бяха отрязали финансите сега щяхме да сме 20 години напред ...

А водорода от къде ще го вземем?

[~NiKoL~]

Поне 200 българи карат колите си със старо олио и са изключително доволни от това, пише в. "24 часа" в днешния си брой.


За гориво на дизели, които не са комън-рейл, те използват стара мазнина от ресторантски фритюрници.


"Оставям две големи бутилки в ресторанта, те ги пълнят със старото си олио, плащам литъра по 30 стотинки и карам. За филтър използвам крачол от стари дънки, но сега съм си взел електрически, за да става по-бързо. Нито се качва разходът, нито пада мощността. Само отзад мирише на казанлъшки понички", разказва Венцислав Великов, един от 200-те българи, които се движат със стара мазнина.


"Обикалям България с 30 лева, а като закъсам, влизам в някой хипермаркет и купувам ново олио, пак е по-евтино - литърът е 1,20, и събирам погледите на паркинга, като го наливам в резервоара", добавя той.

Продължението тук:
http://news.data.bg/2/bulgaria/68611...BB%D0%B8%D0%BE

[Stoyan Georgiev]

вече почнахте глупости да говорите

ядрено гориво >>>>> при достатъчно добра изолация имаш чиста енергия за безброй години напред, можеш да си произвеждаш и питейна вода и т.н.

сегашните двигатели са адски неефективни

за да произведеш водорд ти трябва ток, т.е. ток не можеш да произвеждаш от водород, проста логика

[SFINKS]

Ядрената енергия само изглежда чиста , знаеш ли какъв период на полуразпад има отработеното гориво . Голям . Трупат го в едни временни подземия и то си тиктака там още хиляди години все така опасно. В света още не е измислен метод за унищожаването или рециклирането му . Също така няма нито едно място по света котео да има разрешително, за нарича се - final depository , тоест място където е разрешено да се съхранява отработеното гориво неограничено дълго време .

[Stoyan Georgiev]

Ядрената енергия само изглежда чиста , знаеш ли какъв период на полуразпад има отработеното гориво . Голям . Трупат го в едни временни подземия и то си тиктака там още хиляди години все така опасно. В света още не е измислен метод за унищожаването или рециклирането му . Също така няма нито едно място по света котео да има разрешително, за нарича се - final depository , тоест място където е разрешено да се съхранява отработеното гориво неограничено дълго време .

имаме достатъчно място да го складираме докато измислят начин да го изхвърлят в безкрайния депресиращ простор на космоса

[Old Fox]

имаме достатъчно място да го складираме докато измислят начин да го изхвърлят в безкрайния депресиращ простор на космоса

Начин има отдавна само дето е неописуемо, умопомрачително и безумно скъпо.