Новата 1-ца BMW

[Flame]

Никой от нас не харесва масовките - затова сме Алфисти !
Аз загледах А8 преди време и установих следното - колкото и да ви е странно мястото вътре е по-малко отколкото в моята 166-ца, дизайна на интериора е супер с изключение на повечето балатуми, пластмасови лайсни имитиращи дърво и др. екрана на навигацията ми бърка в здравето скоростния лост е произведение на ергономията но не се ползва, навсякъде има къпхолдъри все едно е автобус ... значи мога още да изреждам ама няма смисъл

Така е брат ми,в новото А8 мястото е значително по-малко отколкото в старата генерация,докато при 7-ма серия е точно обратното.Говоря и за отпред и за отзад,но в А8 качеството на материалите е отново много високо,и те уверявам че дървото е истинско,кожата е мнооого добра,мокета,пластмасите,нооо отвън за мен старата А8 фейслифт е по-красива.

[koolio]

kooliо моля ти се пич... недей така

от 123д нагоре са само резачки

да не говорим и за въпросните м-ки, за които нено спомена

а честно казано на мен текущата 1-серия купе ми харесва особено задницата типичното малко пъргаво бмв - бек то да руутс

Те и Опел Корса GSI са резачки, ама не е там работата. Едно БМВ не би трябвало да се изчерпва само с това.

[Stoyan Georgiev]

@ koolio
с какво се изчерпват ? с кожа и добро оборудване единицата е един много добър автомобил - натоварена такава има всичко, което може да ти трябва от една кола ... към това сложи и един от по-големите двигатели и се получава нещо чудничко цената е пастет, но какво от това.. ? 147 гта примерно да не бяха/са евтини ?


@nightroller
искам да ти кажа, че отвсякъде повече ми харесва 123д от 147 1.9 йтд

както и бих предпочел 1 М купе отколкото 147 гта, защото едното е направено като хората, а на другото са турили един превъзходен двигател в купе, което е далееееееееч от възможността да се възползва от капацитета на въпросния двигател.

[Ivan_Calibra]

Мисля, че БМВ всячески се опитват да ни докажат как може да се продава автомобил с ужасно непропорционален и отблъскващ дизайн. Аз бях върл противник на предишния главен дизайнер на марката - Крис Бенгъл но наследника му Ейдриън ван Хойдонк май е попаднал във вакуум ... Тази кола не би се харесала на никой що-годе интелигентен европеец но все пак ето ви малко статистика като един вид намек да се сетите защо има такива течения в дизайна на автомобили на новия век:

- за последната година китайският пазар на автомобили е нараснал със 72%
- над 35 % растеж е в луксозния клас и около 26% в средния
- през 2010 в Китай са продадени 10,5 милиона автомобила
- над 300 милиона китайци вече имат средногодишен доход, който отговаря на този на германците
- Китай е най-големият пазар на Ескласа на Мерцедес ...

Само да добавя,че 90% от С-класите,които се продават в Китай се поръчват с най-мощния двигател и всички възможни екстри,а 85% от купувачите на Ауди плащат кеш.

[siniqtzmey]

@ koolio
с какво се изчерпват ? с кожа и добро оборудване единицата е един много добър автомобил - натоварена такава има всичко, което може да ти трябва от една кола ... към това сложи и един от по-големите двигатели и се получава нещо чудничко цената е пастет, но какво от това.. ? 147 гта примерно да не бяха/са евтини ?


@nightroller
искам да ти кажа, че отвсякъде повече ми харесва 123д от 147 1.9 йтд

както и бих предпочел 1 М купе отколкото 147 гта, защото едното е направено като хората, а на другото са турили един превъзходен двигател в купе, което е далееееееееч от възможността да се възползва от капацитета на въпросния двигател.

Колко е хубаво да се сравняват два върхови модела, който са в малко различни класове(1М) и имат разлика само 8 години

[Stoyan Georgiev]

Колко е хубаво да се сравняват два върхови модела, който са в малко различни класове(1М) и имат разлика само 8 години

драги, извинявай, че засегнах алфиста в теб, но той ми постави това сравнение, съответно го продължих

а ако вмомента ми предложиш 1 м или която и да е друга съвременна алфа(без 8ц) пак ще избера 1м, просто нямаме еквивалент за момента - докато не излезе 4ц

[kkkrisss]

Колко е хубаво да се сравняват два върхови модела, който са в малко различни класове(1М) и имат разлика само 8 години

Прав си...но ако според теб е по удачно сравнение между 147 GTA и М3 не знам на къде ще отидат нещата

Не съм върл фен на БМВ, но последната М3 за мен е брилянтен автомобил...

[rossenvn]

Имаше клипче - 156 ГТА вс М3 на драг и 156-цата го дръпна

[ne0]

Имаше клипче - 156 ГТА вс М3 на драг и 156-цата го дръпна

нема начин

а за Найтроллер просто информативно... Бенгъл е създателят на ФИАТ КУПЕ, демек линията на Фиат през 90-те

[rossenvn]

нема начин

Абе като казвам, че има, значи наистина има
http://www.vbox7.com/play:15ed04da?r=google

Сега ще почнете да изкарвате други клипчета, в които М3-ката разминава 156-цата като спряла, но аз не твърдя, че няма такива

[kkkrisss]

Абе като казвам, че има, значи наистина има
http://www.vbox7.com/play:15ed04da?r=google

Сега ще почнете да изкарвате други клипчета, в които М3-ката разминава 156-цата като спряла, но аз не твърдя, че няма такива

Това БМВ е минало покрай М3

[dilian alfa gtv]

Пак ще пусна този линк

http://www.youtube.com/watch?v=uDrhtF84W8w

http://www.youtube.com/watch?v=W1W-0TzVDN0

http://www.youtube.com/watch?v=W1W-0TzVDN0

[bouncer]

нема начин

а за Найтроллер просто информативно... Бенгъл е създателят на ФИАТ КУПЕ, демек линията на Фиат през 90-те

Той освен Фиат купе е направил и Фиат Мултипла
И то направил е силно казано - помагал е....в смисъл по-вероятно пречил. А в БМВ??! Седмицата и шестицата са доста сносни откъм дизайн автомобили.....ако ги гледаш отпред..... никога няма да свикна с ОНАЗИ задница, като на бременна мравка.... Типичен примар как един аспек от дизайна може да унищощи цялата идея на колата.

[lazy]

първият път, когато видях снимка на Жулиета, реакцията беше " Баси и ужасните фарове ", но после свикнах и сега дори ми харесва ... същата беше реакцията и с 1-цата, сигурно ще ми хареса на живо, щото всичко останало е ОК ... и все пак малко ми е странно, имайки предвид почти перфектният дизайн на новите 5 и 7

[rossenvn]

Той освен Фиат купе е направил и Фиат Мултипла
И то направил е силно казано - помагал е....в смисъл по-вероятно пречил. А в БМВ??! Седмицата и шестицата са доста сносни откъм дизайн автомобили.....ако ги гледаш отпред..... никога няма да свикна с ОНАЗИ задница, като на бременна мравка.... Типичен примар как един аспек от дизайна може да унищощи цялата идея на колата.

Грозно, грозно, но Е92 е едно от най-красивите БМВ-та в историята - явно понякога има ден