Зарядно за акумулатор

[dimitar_vd62]

Ами моето не такова, по надолу съм постнал какво е, но пак е с тънки кабелчета.2-3 пъти съм зареждал, дори единия път на жигулата акум.беше паднал тотално щото зимата дъщерята не я караше и го зареди без проблем.Но е удобно и мога на работа или ако съм в друг град на гости да го ползвам за спешен случай.Въпреки описанието не бих зареждал друго освен АБ на колата.

[-Bobby-]

Трябваше да обясниш малко и за пада на напрежението и как отделните устройства го преодоляват - трансфоматорните и електронните.

Да... да взема да плесна в темата направо учебник по електротехника.

Сега сериозно - щом има колеги, които са ползвали този модел и казват, че става - взимайте го. Може да зарежда и 45 Ач акумулатор, може и 120 Ач... въпроса е колко ще чакате... а колко ще изкара - Божа работа, зависи от вложеното в него като материали.

[dimitar_vd62]

То ако акумулатора е сдал багажа и професионално у-во няма та спаси, но за спасяване на положението става.Аз за туй съм го взел, след като веднъж едвам запалих и отидох на работа и сутринта - опаа.След това си го взех и си улесних живота.Друг е въпроса че смених акумулатора и сега се търкаля в багажника.Ама по-добре да го имаш отколкото да го нямаш когато ти дотрябва.

[lordliness]

Акумулаторите е добре да се дозареждат извън колата на всеки три месеца.Препоръчва се зарядния ток да е 1/10 и не повече от 15 часа,това знам аз.Другото вероятно са компромиси.Това е оптимално.

[pinko]

Аз си го купих вчера, към 17 часа го вързах на акумулатора на Спайдера (Bosch Silver Plus 63 апч, АБСОЛЮТНО РАЗРЕДЕН, без грам ток, стои си на Спайдера от ноември, когато го зазимих) и сутринта беше светнал зеления диод, че е зареден.

Преди малко го натоварих с един як инвертор 12-220 волта 600 вата и си пердаши, напрежението на клемите почти не пада.

Абе май ще излезе мома...

[Nimi]

Оптималния заряден ток е 1/10 от капацитета на акумулатора... по този начин се класифицират и зарядните устройства.
Пък който иска може и с 1 ампер да си зарежда акумулатора щом не му е проблем времето.

dimitar_vd62

[old alfist]

Оптималния заряден ток е 1/10 от капацитета на акумулатора... по този начин се класифицират и зарядните устройства.
Пък който иска може и с 1 ампер да си зарежда акумулатора щом не му е проблем времето.

dimitar_vd62

Не е лошо да помислим за преодоляване съпротивлението на акумулатора.

[lordliness]

Акумулатора вече се зарежда,когато го свалих погледнах под стойката-всичко беше покрито с някакъв бял прах(като нищо може да ме арестуват някъде )незнам какъв му е химичния състав ,слоя беше поне 5 мм.Обрах го с прахосмукачката и отдолу се появи ръждата,за щастие не е проникнала дълбоко,видях я навреме,вероятно някакъв сулфат от акумулатора,самата стойка и всичко около нея беше чисто

Включих го в 5 след обед сутринта в 7 беше напълно зареден.
Вероятно зарядното си струва.

[badmadafaka]

Белия прах може би се е получил защото някога, при някой от предишните собственици, акумулатора е кипял...

[lordliness]

Белия прах може би се е получил защото някога, при някой от предишните собственици, акумулатора е кипял...

Възможно е ,но акумулатора стои върху една тавичка с отвор и шлаух, който ако има теч го извежда под колата.Тавичката и самата стойка нямаха никакви следи, бяха само прашни.

[syfer]

Здравейте колеги.

Искам да използвам темата за да задам един актуален въпрос за ,,сезонът", който си иска наличност на едно качествено зарядно.Искам да си купя някакво за около 50 лева бюджет, като ще се зареждат един 75 амперов акумулатор и един 60 на бензиновата кола.Можете ли да ми препоръчате нещо за регион Варна или от сайтове с евентуална доставка , което е изпитано и качествено за тези пари или бюджета е твърде малък за това което търся.

Предварително благодаря за отговорите.

[dimitar_vd62]

lordliness, тоя белия прах пробва ли го.Шмръкни и ако не ти паднат пломбите става, ако не почисти клемите и ги намажи тънко с грес.Ако става остай го както си е и кажи цена.

[badmadafaka]

lordliness, тоя белия прах пробва ли го.Шмръкни и ако не ти паднат пломбите става, ако не почисти клемите и ги намажи тънко с грес.Ако става остай го както си е и кажи цена.

Като гледам количеството на снимката, ако става, направо да каже цена за колата без да пипа нищо по нея...

@syfer: В "Практикер" продават зарядни на "Ейнхел", не знам дали ще има модел, който да влезе в тоя бюджет дето си определил, но аз имам на тази марка и за мен е супер добро като качество и изпълнение...

[lordliness]

Вече съм тука на едни острови с едни коктейли с чадърчета и с едни мацки

[kolev]

ейнхел от евтините /~50/ в практикер - състав - трансформатор,грец,бушон и нещо като ампермер.
липсва електроника следяща заряда по какъвто и да е начин. питай ме от къде знам